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Arranque y operación 272
NOTA: Se puede experimentar un retraso cuando se cambia fuera de las posi-
ciones de tracción en las cuatro ruedas debido a un desgaste desequilibrado
de las llantas, presión baja o diferente de llantas, carga excesiva en el vehículo,
o temperaturas bajas�
Usted u otros podrían salir heridos si deja el vehículo sin atender con la
caja de transferencia en la posición neutral sin primero acoplar firmemen-
te el freno de estacionamiento� La posición neutral de la caja de transfe-
rencia desacopla ambas flechas cardán, la delantera y trasera del tren
motriz y permitirá que el vehículo se mueva sin importar la posición de la
transmisión� El freno de estacionamiento siempre se debe aplicar cuando
el conductor no está en el vehículo�
Procedimiento de cambio - caja de transferencia manual
2H a 4H
Los cambios entre 2H y 4H se pueden realizar con el vehículo parado o en
movimiento� Si el vehículo está en movimiento el cambio puede hacerse
hasta a 88 km/h (55 mph)� Con el vehículo en movimiento, la caja de trans-
ferencia se acoplará / desacoplará más rápido si libera momentáneamente
el pedal del acelerador después de completar el cambio� Aplique una fuerza
constante cuando mueva la palanca�
2H o 4H a 4L
Con el vehículo moviéndose a una velocidad de 3 a 5 km/h (2 a 3 mph),
cambie la transmisión a Neutral (N)� Mientras el vehículo está a una veloci-
dad de 3 a 5 km/h (2 a 3 mph), cambie la palanca de la caja de transferencia
a la posición deseada� No se detenga en la posición neutral (N)�
NOTA:
● Detenerse en la posición Neutral (N) de la caja de transferencia en vehí-
culos equipados con transmisión automática, podría requerir que el mo-
tor esté apagado para evitar generar daños en la transmisión mientras
se completa el cambio. Si ocurre una dificultad, cambie la transmisión a
neutral, mantenga presionado el pedal de freno y apague el motor� Haga
el cambio a la posición deseada�
● Cambiar a o fuera de la posición 4L es posible cuando el vehículo está
completamente parado, de cualquier manera pueden ocurrir dificultades
debido a que los dientes del embrague pudieran no estar completamente
alineados� Se requieren varios intentos para alinear los dientes del em-
brague para completar el cambio� El método más recomendable es con
el vehículo caminando de 3 a 5 km/h (2 a 3 mph)� No intente acoplar o
desacoplar la posición 4L cuando el vehículo se mueve a una velocidad
mayor a la indicada�
● No intente cambiar a o fuera de la posición 4L cuando la transmisión está
en alguna velocidad�
¡PRECAUCIÓN!
1500 & 2500
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