Tabla de contenido
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
ХАРАКТЕРИСТИКА ИЗДЕЛИЯ
Диагностический тестер ODB2 это портативный и простой в
использовании тестер компьютера автомобиля. Тестер рабо-
тает по протоколу стандарта OBD2 (On-board diagnostics level
2 (бортовая система диагностики 2)). Стандарт OBD2 приме-
няется в автомобилях производимых с 1996 в США, а также
с 2001 года (ЕС), или с 2003 г. с дизельным двигателем (ЕС).
Благодаря тому, что он питается непосредственно от системы
питания автомобиля, устройство всегда готово к работе. Пра-
вильная, надежная и безопасная работа устройства зависит
от правильной эксплуатации, поэтому:
Перед тем, как приступить к использованию изделия,
необходимо полностью прочитать руководство и сохра-
нить его.
За ущерб, причиненный в результате несоблюдения правил
техники безопасности и рекомендаций настоящего руковод-
ства, поставщик не несет ответственности. Использование
изделия не по назначению приводит также к потере прав поль-
зователя на гарантийное обслуживание, а также гарантийных
обязательств.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Дисплей: 128 x 64 пикселей, с подсветкой
Номинальное напряжение: 12 В пост. т.
Диапазон напряжения аккумулятора: 8-18 В пост. т.
Условия работы T: 0
C ~ +60
O
Условия хранения T: -20
C ~ +70
O
Масса: 100 г
ИНСТРУКЦИЯ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
Позаботьтесь о безопасности рабочей среды. Рабочее место
должно быть хорошо освещено. Убедитесь в том, что у вас
достаточно места для того, чтобы свободно перемещаться в
рабочей зоне. Держите рабочую среду свободной от препят-
ствий, смазок, масел, мусора и других отходов.
Устройство не защищено от влаги и оно предназначено для
работы внутри помещений. Избегайте контакта устройства с
водой, атмосферными осадками и другими жидкостями.
Проверьте заводскую этикетку изделия, на ней содержится
важная информация. Если не хватает этикетки или она нераз-
борчива, обратитесь к производителю за заменителем.
Избегайте контакта со всеми горячими элементами двигателя,
в противоположном случае вы можете получить ожоги.
Избегайте случайного пожара или взрыва. Не курите и не дер-
жите открытый огонь вблизи топлива, двигателя и аккумулятора.
Не подключайте и не отключайте тестер при включенном за-
жигания или при работающем двигателе.
Предупреждения, меры предосторожности и вышеописанные
инструкции, не могут охватывать все возможные условия и си-
туации, которые могут возникнуть. Оператор должен понять,
что здравый смысл и осторожность, это факторы, которых не
можно вставить в устройство, он должен обеспечить их са-
мостоятельно.
ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ
Стандарт ODB2 был разработан как расширение стандарта
ODB, который был предназначен для проведения диагностики
систем автомобиля и хранения ее результатов. Часть резуль-
татов диагностики видима для пользователя благодаря инди-
каторам на приборной панели и/или сообщениям компьютера
автомобиля. Однако система хранит гораздо больше данных,
C R
<80%
O
h
C R
<80%
O
h
ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
RUS
которые лицо, использующее тестер в состоянии прочитать,
а также на их основе определить проблему с автомобилем.
Тестер предоставляет данные в виде диагностических кодов
неисправности (DTC – Diagnostic Trouble Code), состоящих из
пяти буквенно-цифровых символов. Структура DTC стандар-
тизированная и она состоит из буквы и четырех цифр. Буква
указывает, к какой системе автомобиля относится авария: B
- кузов, C - шасси, P - двигатель, U - система связи, первая
цифра после буквы указывает, это общая неисправность (0)
или неисправность производителя (1). Следующая цифра
означает подсистему автомобиля, для которой зарегистри-
рована неисправность: 0-2 - топливно-воздушная смесь, 3 -
система зажигания, 4 - проверка вспомогательных выбросов,
5 - холостой ход двигателя, 6 - выход компьютера автомоби-
ля, 7-9 - коробка передач. Следующие две цифры указывают
на конкретный вид неисправности. Перечень кодов ищите в
руководстве по сервисному обслуживанию автомобиля или
свяжитесь по этому вопросу с производителем автомобиля.
Система ODB2 часть параметров проверяет непрерывно с мо-
мента запуска двигателя до момента его остановки. У таких па-
раметров будет статус «Ready» (Готов) или «Complete» (Завер-
шено). Однако часть параметров он в состоянии контролировать
только при определенных условиях работы автомобиля, если
эти условия не будут выполнены, статус проверки параметров
отображается как «Not Ready» (Не готов) или «Not Complete» (Не
завершено). Дополнительные условия для таких параметров
ищите в руководстве по сервисному обслуживанию автомобиля
или свяжитесь по этому вопросу с производителем автомобиля.
Перед началом работы найдите в автомобиле диагностиче-
ский разъем DLC (Diagnostic Link Connector), который распо-
ложен в разных местах в зависимости от автомобиля. Место-
положение разъема DLC ищите в руководстве по сервисному
обслуживанию автомобиля или свяжитесь по этому вопросу с
производителем автомобиля.
Терминология ODB2
PCM - Powertrain Control Module - модуль контроля двигателя -
означает компьютер, который контролирует двигатель и привод.
MIL - Malfunction Indicator Light - индикатор неисправности - оз-
начает световой индикатор на приборной панели автомобиля,
который информирует о неисправности.
DTC - Diagnostic Trouble Code - диагностический код неис-
правности - буквенно-цифровой код, информирующий о ме-
сте нахождения неисправности.
FFD - Freeze Frame Data - данные стоп-кадра - если будет
зарегистрирована ошибка выброса выхлопных газов, система
ODB2 передаст обратно не только DTC, но также запишет те-
кущие рабочие параметры, которые могут помочь определить
неисправность.
PID - Parameter ID - идентификатор рабочего параметра.
VI - Vehicle Information - информация о автомобиле, записан-
ная в памяти компьютерной системы.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ТЕСТЕРА
Символы на экране:
стрелка - означает текущий выбор,
Pd - означает ожидание DTC во время их просмотра,
$ - обозначает номер блока управления, из которого получа-
ются данные.
Кнопки:
ENTER / EXIT (вход/выход) - подтверждает выбор или позво-
ляет вернуться в главное меню.
SCROLL (прокрутка) - позволяет просматривать меню или
вводить системные настройки.
9
Tabla de contenido
