ERROR" (eroare de conectare), verifi cați dacă este pus contac-
tul, dacă testerul este conectat corect și asigurați-vă vehiculul
este compatibil cu OBD2. Apoi scoateți contactul, așteptați apro-
ximativ 10 secunde și puneți contactul. În cazul în care reapare
mesajul, acest lucru poate indica o problemă cu comunicarea
între tester și vehicul. Vă rugăm să contactați departamentul de
service al vehiculului pentru informații suplimentare în legătură
cu problema.
Setările sistemului
Introducerea setărilor sistemului va avea loc după ce apăsați
butonul "SCROLL" pe ecranul inițial. Setările vă permit să selec-
tați opțiunile următoare: "Language" (limba); "Unit of Measure"
(unitatea de măsură) - "English" (sistemul britanic) sau "metric"
(sistemul metric); "Contrast" (contrast); "Exit" (ieșire). Selecția se
face apăsând butonul "SCROLL" și se confi rmă apăsând butonul
"ENTER/EXIT".
PROCES DIAGNOSTIC OBD2
Procesul de diagnoză este inițiat după apăsarea butonului
"ENTER/EXIT" pe ecranul inițial. Va apărea o bară care indică
progresul și starea testului, inclusiv numărul de DTC identifi cate
și starea MIL. Așteptați câteva secunde sau apăsați orice buton
pentru a merge la Meniul Diagnostic. Meniul vă permite să citi
DTC (Read Codes), să ștergeți DTC (Erase Codes), să citi FFD
(View Freeze Frame), să verifi cați sistemul de emisii (I/M Readi-
ness), să citiți Vehicle Information (informațiile privind vehiculul)
și să ieșiți din modul diagnostic (Exit). Selecția se face apăsând
butonul "SCROLL" și se confi rmă apăsând butonul "ENTER/
EXIT".
Citirea DTC (Read Codes)
În cazul în care s-au înregistrat mai mult de un DTC, vi se va cere
să alegeți ce DTC vreți să citiți. Ecranul conține codul alfanume-
ric, defi niția erorii. În plus, puteți vedea numărul modulului de
control, tipul DTC: Generic (general), Manufacturer (producător),
Stored (salvat) sau Pending (în așteptare). În cazul în care nu
se detectează vreun DTC, se afi șează mesajul "No codes are
stored in the module". În cazul în care DTC conține specifi cațiile
producătorului sau specifi cații extinse, se afi șează mesajul "Ma-
nufacturer Control". După vizualizare, apăsați butonul "ENTER/
EXIT" pentru a reveni la meniul anterior.
Ștergerea DTC-urilor (Erase Codes) (coduri de ștergere)
ATENȚIE! Ștergerea DTC-urilor poate permite testerului să
șteargă nu doar MIL, ci și FFD și datele extinse ale producă-
torului. În plus, prin ștergere, se reface starea "Not Ready"
(nepregătit) sau "Not Complete" (incomplet). Nu ștergeți co-
durile înainte ca sistemul vehiculului să fi e verifi cat de un
specialist. Ștergeți doar când motorul este oprit. Nu porniți
motorul!
În cazul în care decideți să ștergeți DTC-urile, selectați "Erase
Codes" și apăsați butonul "ENTER/EXIT". Va apărea mesajul
"Erase trouble codes! Are you sure?" (Ștergeți codurile de ava-
rie! Sunteți sigur?". Selectați una dintre opțiuni folosind butonul
"SCROLL": "YES" sau "NO" și apăsați "ENTER/EXIT" pentru a
confi rma selecția. După ștergere, se va afi șa mesajul "Erase
Done!" (ștergere efectuată) sau "Erase Failure" (ștergere eșu-
ată). Se afi șează mesajul "Turn Key on with Engine off !" (Rotiți
cheia cu motorul oprit!). În cazul în care nu doriți să ștergeți,
va apare mesajul "Command Canceled" (comanda anulată). Aș-
teptați câteva secunde sau apăsați orice buton pentru a merge
la meniul anterior.
Citirea FFD (a se vedea Freeze Frame - oprire cadre)
În cazul în care s-au înregistrat mai mult de un FFD, vi se va cere
să alegeți ce FFD vreți să citiți. Așteptați câteva secunde pentru
24
RO
ca testerul să verifi ce PID. În cazul în care parametrii citiți nu se
potrivesc unui ecran, folosiți butonul SCROLL pentru a derula
datele, numărul ecranului de date curent, numărul total de ecra-
ne de date de la PID selectat, de exemplu 2/4 se va afi șa în colțul
din dreapta sus al ecranului. În cazul în care FFD nu se poate
citi, se afi șează mesajul "No Freeze Frame Data Stored". După
vizualizare, apăsați butonul "ENTER/EXIT" pentru a reveni la
meniul anterior.
Verifi carea sistemului de emisii (I/M Readiness) (disponibilitate
I/M)
În cazul în care s-au înregistrat mai mult de un I/M, vi se va cere
să alegeți ce I/M vreți să citiți. Așteptați câteva secunde pentru ca
testerul să verifi ce PID. În cazul în care vehiculul este compatibil
cu ambele tipuri de testare, se vor afi șa rezultatele ambelor tipuri
de testare. Folosiți butonul "SCROLL" pentru a verifi ca starea
MIL ("ON" sau "OFF") (pornit sau oprit) și notifi cările pentru prin-
cipalele sisteme ale vehiculului. După vizualizare, apăsați buto-
nul "ENTER/EXIT" pentru a reveni la meniul anterior.
Citirea informațiilor vehiculului
Informațiile privind vehiculul trebuie să includă datele următoare.
VIN - Vehicle Identifi cation Number (numărul de identifi care al
vehiculului), Calibration ID - identifi cator fi șier calibrare, CVN -
Calibration Verifi cation Numbers (numere de verifi care calibrare)
- o sumă de control pentru calibrarea fi șierului care vă permite
să verifi cați dacă computerul a fost programat în afara centrului
de service autorizat al producătorului. În cazul în care vehiculul
nu este compatibil cu acest mod, apare mesajul "The selected
mode is not supported". În cazul în care s-au înregistrat mai mult
de un VI, vi se va cere să alegeți ce VI vreți să citiți. Folosiți bu-
tonul "SCROLL" pentru a selecta VI pe care vreți să-l verifi cați.
Informațiile vor apărea pe ecran. După vizualizare, apăsați buto-
nul "ENTER/EXIT" pentru a reveni la meniul anterior.
Încheierea testelor
După fi nalizarea testelor, selectați "Exit" din meniul principal și
va apărea mesajul "Exit OBDII Test! Are you sure?" (Ștergeți
codurile de avarie! Sunteți sigur?". Apăsați butonul "SCROLL"
pentru a selecta "YES" pentru a fi naliza testelor sau "NO" pentru
a reveni la meniul principal. După ce selectați "YES", veți reveni
la meniul inițial și apoi puteți deconecta testerul de la DLC.
ÎNTREȚINEREA ȘI DEPOZITAREA PRODUSULUI
Curățați carcasa testerului cu o lavetă ușor umezită și apoi șter-
geți-o pentru a o usca. Nu cufundați niciodată testerul în apă
sau alte lichide.
Păstrați testerul separat, astfel încât să nu fi e expus la impact,
de exemplu în contact cu alte scule din cutia de scule. Locul
de păstrare trebuie să fi e ferit de radiația solară și bine ventilat.
De asemenea, trebuie să asigure protecție împotriva accesului
neautorizat, în special al copiilor.
Acest simbol indică faptul că deșeurile de echipamente electrice și
electronice (inclusiv baterii și acumulatori) nu pot fi eliminate îm-
preună cu alte tipuri de deșeuri. Deșeurile de echipamente trebuie
colectate și predate separat la un punct de colectare în vederea
reciclării și recuperării, pentru a reduce cantitatea de deșeuri și consumul
de resurse naturale. Eliberarea necontrolată a componentelor periculoase
conținute în echipamentele electrice și electronice poate prezenta un risc
pentru sănătatea oamenilor și are efect advers asupra mediului. Gospo-
dăriile joacă un rol important prin contribuția lor la reutilizare și recuperare,
inclusiv reciclarea deșeurilor de echipamente. Pentru mai multe informații
în legătură cu metodele de reciclare adecvate, contactați autoritățile locale
sau distribuitorul dumneavoastră.
INSTRUCȚIUNI DE UTILIZARE