Yamaha EDL7000SE Manual Del Usuario página 182

51 SOLUCIÓN DE AVERÍAS
„
Motor
Problema
El motor no No gira o gira
arranca. lentamente.
El motor gira
normalmente
pero no
arranca.
El motor arranca pero se para
inmediatamente.
La rotación no es adecuada.
El motor se para
repentinamente.
La salida no es suficiente.
Cuando se aplica carga, la
rotación es lenta.
Hay fugas de refrigerante.
El gas de escape no tiene
buen color.
Se produce un sonido
anormal
Hay mucha vibración.
Si tiene alguna duda, póngase en contacto con un distribuidor Yamaha.
Causa
Hay problemas con la batería.
La batería no tiene suficiente carga.
El giro lento se debe a la alta viscosidad
del aceite del motor a baja temperatura.
Fusible fundido (Fusible de fusión lenta)
Tapa de terminales abierta.
Falta combustible.
El combustible no circula.
El tubo de suministro de combustible tiene
aire y agua.
La tubería de inyección está floja.
Falta aceite del motor.
Falta combustible.
El combustible no circula.
El tubo de suministro de combustible tiene
aire y agua.
La tubería de inyección está floja.
Falta combustible.
No hay suficiente aceite del motor.
La temperatura del agua está muy alta.
• No hay suficiente agua de refrigeración.
• La correa de la bomba de agua está sucia.
• El radiador está bloqueado.
Tapa de terminales abierta.
El elemento del filtro de aire está obstruido. • Reemplace el elemento del filtro de aire.
El sistema de combustible está obstruido. • Compruébelo.
El filtro de combustible está obstruido.
El aceite está deteriorado.
Hay sobrecarga.
El agua de refrigeración no es suficiente.
La correa está floja.
El radiador está obstruido.
El elemento del filtro de aire está obstruido. • Limpie el elemento del filtro de aire.
El aceite del motor es excesivo.
El combustible es de mala calidad.
La goma antivibración está agrietada.
Otros
Contramedidas
• Reemplace la batería.
• Cargue la batería.
• Reemplace el aceite del motor por uno del
tipo D5W40 o D10W30 para climas fríos.
• Reemplace fusible.
• Cierre la tapa de terminales. Fije la tapa de
terminales con los pernos de cierre del panel.
• Añada combustible.
• Compruebe el filtro de combustible. Si el
filtro está sucio, reemplácelo.
• Compruebe el tanque de combustible. Quite la
suciedad o la humedad acumuladas en su interior.
• Compruebe la tubería y la abrazadera de apriete.
Si hay algún daño, reemplace la tubería o repárela.
• Elimine el aire.
• Quite el agua del interior del tanque de
combustible y del filtro.
• Vuelva a apretarla.
• Añada aceite del motor hasta alcanzar el
límite superior de medidor.
• Añada combustible.
• Compruebe el filtro de combustible. Si el
filtro está sucio, reemplácelo.
• Compruebe el tanque de combustible. Quite la
suciedad o la humedad acumuladas en su interior.
• Compruebe la tubería y la abrazadera de apriete.
Si hay algún daño, reemplace la tubería o repárela.
• Elimine el aire.
• Quite el agua del interior del tanque de combustible y del filtro.
• Vuelva a apretarla.
• Añada combustible.
• Llene con aceite.
• Añada agua de refrigeración.
• Ajuste la tensión de la correa.
• Limpie.
• Cierre la tapa de terminales. Fije la tapa de
terminales con los pernos de cierre del panel.
• Limpie el elemento.
• Reemplace el aceite del motor.
• Consulte la sección del generador.
• Añada agua de refrigeración.
• Ajuste la tensión de la correa.
• Límpielo.
• Quite aceite hasta llegar al límite superior del indicador.
• Reemplace el combustible por otro de buena calidad.
• Reemplace.
• Compruebe y repare.