Tabla de contenido
Figura 122
1. Tapón de llenado de aceite 3. Recipiente de vaciado
2. Tapón de vaciado
5. Limpie la rosca del tapón de vaciado y aplique 3 capas
de cinta PTFE.
6. Deje que se drene el aceite del tapón de vaciado en el
recipiente
(Figura
122).
7. Instale el tapón de vaciado.
8. Retire el tapón de llenado de aceite
aproximadamente 1,8 litros de aceite, o hasta que el
aceite llegue al nivel del tapón de nivel de aceite, según
se muestra en
Figura
Cambio del filtro de carga de la bomba
de fluido de perforación
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, pare el
motor y retire la llave de contacto.
2. Abra el capó delantero.
3. Coloque un recipiente de drenaje o varios trapos debajo
del filtro de carga
(Figura
Figura 123
1. Filtro de carga
(Figura
122) y añada
121.
123).
4. Gire el filtro de carga en sentido antihorario y retire
el filtro
(Figura
Nota: Deseche el filtro de carga.
5. Limpie la superficie de asiento del filtro de carga con
un trapo limpio.
6. Alinee el filtro de carga con su asiento, y gírelo en
sentido horario hasta que la junta del filtro entre en
contacto con el adaptador
Preparación del sistema de
fluido de perforación para el
tiempo frío
Después de perforar, prepare la máquina de la forma siguiente
si la temperatura va a estar por debajo de los 0 °C (32 °F).
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, pare el
motor y retire la llave de contacto.
2. Prepare la máquina para circular el anticongelante de
la manera siguiente:
A. Coloque un recipiente debajo del husillo de
perforación para el anticongelante sobrante
(Figura
124).
1. Husillo de perforación
B. Asegúrese de que está instalado el tapón de la
entrada de la bomba de fluido de perforación
(Figura
125).
99
123).
(Figura
123).
1
2
Figura 124
2. Recipiente de vaciado
G022139
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