DESCRIÇÃO DO FUNCIONAMENTO
A rampa de gás fornecida é composta por uma válvula de segurança
em versão ON/OFF e por uma válvula principal de estágio único de
abertura lenta.
A regulação do caudal de combustível no primeiro e no segundo
estágio é feita por meio de uma válvula de borboleta perfilada (6),
acionada pelo servomotor elétrico (7) .
O movimento do registo do ar (8) é gerado pela rotação do servo-
motor (7) por meio do sistema de alavancas e puxadores (34). Para
a regulação da posição do registo de ar em função da potência do
queimador no primeiro e no segundo estágio, consulte o parágrafo:
"IGNIÇÃO E REGULAÇÃO". No fechamento do interruptor geral (1),
se os termóstatos estiverem fechados, a tensão atinge o equipamen-
to de comando e controlo que liga o queimador (2).
O motor da ventoinha é então ativado (3) para realizar a pré-ventil-
ação da câmara de combustão. Ao mesmo tempo, tem-se a rotação
do servomotor de comando (7) que coloca a válvula de borboleta
do gás (6) e o registo de ar (8), por meio da ação de articulação, na
posição de abertura correspondente à segunda chama.
A fase de pré-ventilação ocorre portanto com registo de ar em po-
sição de segunda chama.
Ao fim da fase de pré-ventilação, a válvula de borboleta do gás e o
registo de ar são colocados na posição de ignição; por isso, ativa-se
o transformador de ignição e abrem-se as válvulas do gás.
1 Interruptor geral ligado/desligado
2 Luz piloto de fechamento dos
termóstatos
3 Luz piloto do motor da ventoinha
4 Luz piloto do transformador de
ignição
Em seguida, verifica-se a passagem ao mínimo ou máximo da
potência por meio da abertura progressiva da válvula de borboleta
do gás e, ao mesmo tempo, do registo de ar.
No momento em que a solicitação de calor por parte s sistema é
satisfeita, o termóstato da caldeira intervém e determina a paragem
do queimador. O registo de ar alcança, através da rotação do servo-
motor, a posição de fechamento imobilizado.
No caso em que o dispositivo de controlo não detete a presença de
chama, o equipamento para em "bloqueio de segurança" (10) dentro
de 3 segundos a partir da abertura da válvula principal. No caso de
"bloqueio de segurança", as válvulas são fechadas imediatamente.
5 Luz piloto das válvulas de gás
9 Botão de desbloqueio
10 Luz piloto de bloqueio
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Para desbloquear o equipamento da posição de segurança, é neces-
sário premir o botão de desbloqueio (9).
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DESCRIÇÃO DO FUNCIONAMENTO DA MODULAÇÃO
Quando o queimador está ligado na potência mínima, se a regulação
de modulação permitir (regulada a um valor de temperatura ou pres-
são superior à existente na caldeira), o servomotor de regulação de
ar / gás inicia a girar;
• rotação horária a capacidade de ar aumenta,
• rotação anti-horária a capacidade de ar diminui.
determinando um aumento gradual do distribuidor de ar comburente
e combustível, até atingir a distribuição máxima no qual o queimador
foi regulado.
O queimador permanece na posição de máxima distribuição até que
a temperatura ou pressão atinja um valor suficiente para determinar
a intervenção da sonda de modulação que faz girar os servomotores
de regulação de ar no sentido inverso ao precedente.
A rotação no sentido contrário e, portanto, a redução da distribuição
de ar e gás, ocorre em curtos intervalos de tempo.
Com esta manobra, o sistema de modulação procura equilibrar a
quantidade de calor fornecido para a caldeira com o calor que a me-
sma cede à utilização.
A sonda de modulação aplicada à caldeira deteta as variações de pe-
dido e automaticamente ajusta a distribuição de combustível e de ar
comburente, activando os servomotores de regulação da distribuição
de ar/gás com a rotação em aumento ou em diminuição.
Se mesmo com distribuição ao mínimo se atinge o valor limite (tem-
peratura ou pressão) para o qual é regulado o dispositivo de parada
completa (termóstato ou pressóstato), o queimador é parado pela
intervenção do mesmo.
Baixando-se a temperatura ou pressão abaixo do valor de inter-
venção do dispositivo de paragem, o queimador é novamente activa-
do conforme o programa descrito no parágrafo anterior.
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PORTUGUÊS
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