Aceite Y Filtro Del Motor - Cambiar - Perkins 1506A-E88TA Manual De Operación Y Mantenimiento

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Asegúrese de que el recipiente para la muestra esté
limpio y seco. Asegúrese también de rotular
claramente el recipiente de la muestra.
Para asegurar que la muestra sea representativa del
aceite en el cárter, obtenga una muestra de aceite
caliente y bien mezclado.
Las herramientas y los suministros que se utilicen
para obtener las muestras de aceite tienen que estar
limpios para evitar la contaminación de estas
muestras.
La muestra se puede revisar para observar lo
siguiente: la calidad del aceite, la presencia de
refrigerante en el aceite, la presencia de partículas de
metales ferrosos en el aceite and la presencia de
partículas de metales no ferrosos en el aceite.
Aceite y filtro del motor -
Cambiar
El aceite caliente y los componentes calientes
pueden producir lesiones personales. No permita
que el aceite o los componentes calientes toquen
la piel.
No drene el aceite cuando el motor esté frío. A
medida que se enfría el aceite, las partículas de
desechos suspendidas se sedimentan en el fondo
del colector de aceite. Las partículas de desecho no
se eliminan al drenar el aceite frío. Drene el cárter
con el motor parado. Drene el cárter con el aceite
caliente. Este método de drenaje permite drenar
correctamente las partículas de residuos
suspendidas en el aceite.
Si no se sigue este procedimiento recomendado, las
partículas de residuos circularán de nuevo a través
del sistema de lubricación del motor con el aceite
nuevo.
Drene el aceite del motor
Pare el motor después de hacerlo funcionar a una
temperatura de operación normal. Utilice uno de los
métodos siguientes para drenar el aceite del cárter
del motor:
• Use un recipiente que sea suficientemente grande
como para recolectar todo el aceite del motor.
• Si el motor está equipado con una válvula de
drenaje, gire la perilla de la válvula de drenaje
hacia la izquierda para drenar el aceite. Después
de drenar el aceite, gire la perilla de la válvula de
drenaje hacia la derecha para cerrarla.
• Si el motor no tiene una válvula de drenaje, quite
el tapón de drenaje de aceite y drene el aceite.
Deseche el sello anular. Si el motor tiene un
sumidero poco profundo, quite los tapones de
drenaje de aceite inferiores de los extremos del
colector de aceite.
Una vez que el aceite se haya drenado, se debe
limpiar el tapón de drenaje del aceite. Instale un sello
anular nuevo en el tapón de drenaje del aceite.
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Vuelva a instalar el tapón de drenaje del aceite.
Apriete el tapón de drenaje para el colector de aceite
de aluminio a 40 N m (29 lb-pie). Quite el recipiente y
deseche el aceite de acuerdo con las regulaciones
locales.
Reemplace el filtro de aceite
Ilustración 56
Ejemplo típico
1. Asegúrese de que el conjunto de filtro de aceite
esté limpio antes de iniciar el procedimiento para
quitar el filtro enroscable. Coloque un contenedor
adecuado debajo del conjunto de filtro de aceite.
2. Con una herramienta apropiada, quite el filtro de
aceite (3) de la caja (1). Deseche el filtro usado.
Recomendaciones de mantenimiento

Aceite y filtro del motor - Cambiar

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