Inspectie En Onderhoud - Hitachi NV 83A Instrucciones De Manejo

Nederlands
spijkeren te voorkomen, dient u zo nu en dan te kijken
of er nog voldoende spijkers in het magazijn zitten. U
moet er natuurlijk wel voor blijven zorgen dat na
gebruik alle spijkers uit het apparaat verwijderd
worden.
Na gebruik kunt u ongeveer 2 cc olie via de
slangkoppeling in het apparaat doen om het
pneumatisch gereedschap tegen roest te beschermen.
Bij lage temperaturen zal het apparaat soms niet naar
behoren functioneren. Gebruik het pneumatisch
gereedschap
omgevingstemperaturen.
2. Instellen van de spijkerdiepte
De kracht en dus ook de diepte waarmee de spijkers
worden ingeslagen kan worden ingesteld door de
posities van de 2 stelmoeren op de spijkergeleider-as
te veranderen.
Als de spijkers te diep worden ingeslagen in het te
spijkeren materiaal, kunt u dit ook corrigeren door de
persluchtdruk te verminderen.
LET OP
Voor u deze instelling verricht moet u de persluchtslang
loskoppelen en de in het apparaat aanwezige perslucht
laten ontsnappen.
Houd uw vinger nooit aan de trekker bij het instellen.
Zorg ervoor dat er zich bij het instellen nooit een
lichaamsdeel, hand of been of iets dergelijks voor de
spijkeruitlaat bevindt.
Voer de instelling als volgt uit. (zie Afb. 8). Open de
spijkergeleider en breng de spijkergeleider—as naar
beneden tot deze de drukhendel raakt, draai vervolgens
de twee vastgedraaide moeren los met de meegeleverde
sleutels (2).
Verdraai vervolgens de 2 moeren en verwijder deze van
de spijkergeleider—as. (Normaal gesproken kunt u de
moeren naar beneden draaien tot ze de kop van de
spijkergeleider—as raken en ze vervolgens vastdraaien.)
Voer een spijkertest uit en draai de 2 moeren vast met de
meegeleverde sleutels nadat u de juiste positie bepaald
heeft.
(Aandraaikracht: 35 ± 3 kg.cm)
OPMERKING
Gebruik de minimale persluchtdruk die nodig is om de
spijkers tot de gewenste diepte in te slaan. Als u een
te hoge druk gebruikt, zal de levensduur van de zuiger
en andere onderdelen bekort worden.
Als de tussenruimte (S) tussen de kop van de
spijkergeleider—as en de moer te groot is, zal het niet
mogelijk zijn spijkers in te slaan.
Als richtlijn kunt u een tussenruimte (S) aanhouden
van S 4 mm.

INSPECTIE EN ONDERHOUD

VOORZICHTIG:
Let er op dat u de slang afkoppelt wanneer u
vastzittende spijkers verwijdert, het apparaat
schoonmaakt, inspecteert, of er onderhoud aan pleegt.
1. Verhelpen van vastgelopen spijkers
(1) Verwijder spijkerrol uit het magazijn, open de
spijkergeleider, steek een staafje in de spijkeruitlaat
en tik erop met een hamer. (Afb. 9)
(2) Verwijder de vastgelopen spijker met een gewone
schroevendraaier. (Afb. 10)
33
alleen bij geschikte
(3) Knip het kapotte stukje staaldraad weg, corrigeer de
vervorming en doe de spijkerrol weer terug in het
magazijn.
(4) Als het apparaat vaak vastloopt, dient u de Erkende
Dealer van wie u het apparaat gekocht heeft te
raadplegen.
2. Inspectie en onderhoud
U moet het apparaat regelmatig inspecteren.
(1) Verwijder de vier inbusbouten waarmee het
uitlaatdeksel vast zit en haal het uitlaatdeksel los.
Vervolgens kunt u de cilinder, de zuiger en andere
onderdelen demonteren in hun respectievelijke
montage-groepen.
Veeg het drijfbit, het op en neer bewegende deel van
de zuiger en de binnenkant van de behuizing schoon
met een doek om het daar opgehoopte vuil te
verwijderen.
(2) Controleer of de zuigerdemper naar behoren
functioneert. Een beschadigde zuigerdemper kan
andere onderdelen beschadigen.
(3) Controleer de zuigerring zorgvuldig op slijtage
wanneer u het apparaat demonteert. Een versleten of
beschadigde zuigerring heeft een negatieve invloed
op de prestaties van het apparaat. Vervang een
versleten of beschadigde zuigerring onmiddellijk door
een nieuwe.
(4) Smeer de zuigerring voor u het apparaat weer in
elkaar zet (Attolub No.2 Vet). Smeer het apparaat met
de aanbevolen olie.
3. Controleer de schroeven waar alle onderdelen mee
vast zitten.
Controleer regelmatig of er ergens een schroef los zit
en of er geen lekken zijn. Draai eventueel losse
schroeven weer vast. Het is gevaarlijk om het apparaat
te gebruiken als er schroeven los zitten.
4. Inspecteren van het drijfbit
Als de bovenkant van het drijfbit een beetje rond is
gesleten zodat de koppen van de ingeslagen spijkers
een beetje boven het oppervlak van het werkstuk
blijven uitsteken, dient u het drijfbit te verwijderen en
de bovenkant ervan met een vijl of slijpmachine bij te
werken.
(1) Verwijderen
(a) Verwijder de vier inbusbouten en haal het uitlaat-
deksel los zodat u de zuiger kunt zien. (Zie Afb. 11).
(b) Steek een geschikt staafje in de spijker-uitlaat om
de zuiger van de andere kant te verwijderen. (Zie
Afb. 12.)
(2) Bijslijpen
(a) Wanneer u de bovenkant van het drijfbit bijslijpt
met een slijpmachine, dient u om overmatige
slijtage te voorkomen geleidelijk te slijpen en het
drijfbit met water te koelen. Overmatig slijpen kan
de levensduur van het spijkerapparaat bekorten.
(b) Als de koppen van de spijkers blijven uitsteken,
ook nadat u de bovenkant van het drijfbit heeft
bijgeslepen, dient u het drijfbit te vervangen door
een nieuw. (Vervang het drijfbit wanneer dit minder
dan ongeveer 6 mm uitsteekt uit het achterdeksel.)
Drijfbits zijn verkrijgbaar bij de dealer waar u het
spijkerapparaat gekocht heeft.
(3) In elkaar zetten
Zet het apparaat in elkaar in de omgekeerde volgorde
van demontage. Breng het drijfbit in met de halfronde
groef naar de hendel gekeerd. Controleer of het drijfbit