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In Übereinstimmung mit den Vorschriften für elektrische Installationen müssen im Stromversorgungs-
netz des Mo tors ein Kurzschlussschutz und ein Last trenn schalter in stalliert werden.
Achtung! – Die Trennvorrichtung muss entsprechend den Bedingungen der
Überspannungskategorie III die vollständige Trennung von der Stromver-
sorgung ermö glichen.
Der Lasttrennschalter muss vom Antrieb aus sichtbar sein. Im gegenteiligen Fall ist ein System
zu installieren, das ei nen versehentlichen oder nicht autorisierten Anschluss der Netzspannung
verhindert, um jede mögliche Gefahr auszuschließen.
Hinweis – Die zwei Vorrichtungen sind nicht in der Verpackung enthalten.
4.2 • Wandinstallation der Bedienschalter
Warnhinweise:
• Installieren Sie das Schaltermodul in Sichtweite des Rollladens, jedoch fern von seinen Bewe-
gungsteilen.
• Positionieren Sie die Bedienschalter an der Seite des Rollladens, an der sich das Anschluss-
kabel des Rohrmotors und das Netzkabel befinden.
• Bringen Sie die Schalter in mindestens 1,5 m Höhe über dem Boden an.
4.3 • Anschluss des Motors an eine
Steuerdruckknopftafel und an das
Stromnetz
Achtung!
• Ein falscher Anschluss kann Betriebsstörungen oder gefährliche Situationen verursachen: Hal-
ten Sie sich strikt an die Anweisungen dieses Abschnitts.
• Wenn das Netzkabel beschädigt ist, darf das Produkt nicht mehr in Betrieb genommen wer-
den; das Kabel kann nicht ersetzt werden. Wenden Sie sich in diesem Fall an den Installa-
teur/Hersteller.
Aus elektrischer Sicht muss der Motor kontinuierlich an das Stromverteilersystem (siehe Kompa-
tibilität auf dem Etikett am Motor) angeschlossen sein (siehe Abb. 4). Für die Leiter der Ver-
bindung gilt folgendes:
– Braun = elektrische Anstiegs- oder Senkphase.
– Schwarz = elektrische Anstiegs- oder Senkphase.
– Blau = gemeinsamer Leiter (im Allgemeinen mit dem Nullleiter verbunden).
– Gelb/Grün = Erde (äquipotentiale Schutzverbindung).
4.4 • Zuweisung der Anstiegs-und
Senkbewegungen an die jeweiligen
Druckknöpfe
3 – Deutsch
Am Ende der Anschlüsse den Motor einschalten und prüfen, ob die Anstiegs- und Senkbewe-
gungen korrekt mit den jeweiligen Steuerdruckknöpfen verbunden sind. Wenn dies nicht der
Fall ist, den Anschluss unter den Braunen und Schwarzen Leitern umkehren.
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EINSTELLUNG DER ENDANSCHLÄGE
5.1 • Endanschläge beim Schließen und Öffnen
Während der Auf- und Abwärtsbewegung stoppt der Mo tor die Rolle automatisch, wenn
diese die Endlaufpositionen erreicht (Abb. 3): Position „0" (ganz aufgerollter Rollladen) und
Position „1" (ganz abgerollter Rollladen). Werkseitig werden diese Positionen annähernd
befestigt, und um sie den spezifischen Abmessungen Ihrer Rolle anzupassen, ist das nachfol-
gend beschriebene Verfahren zu verwenden.
5.2 • Wie ist zuerst der erste Endanschlag „0"
und dann der Endanschlag „1" einzustellen
01. Die Rolle in die Position „1" verschieben.
Die Stellschrauben mit den entsprechenden Endanschlägen verbinden:
02. Stellen Sie sich vor die Rolle, und beobachten Sie:
a) An welchem Ende der Rolle sich die Stellschrauben der Endanschläge befinden: Rechts
oder links?
b) Ob sich der abgerollte Teil der Rolle vor oder hinter der Rolle befindet.
03. Dann schauen Sie sich die Abb. 6 an und suchen in den aufgeführten Schemen das Sche-
ma, das der Si tuation a) und b) entspricht, welche bei Ihrer Installation beobachtet wurde.
Sehr wichtig – Das erfasste Schema verbindet jede Stellschraube mit ei-
nem entsprechenden Endanschlag, der dann einzustellen ist.
Den Endanschlag „0" einstellen:
04. Die Rolle so steuern, dass sich diese in Richtung der Position „0" bewegen kann, und war-
ten, bis der Motor für den Einschritt des werkseitig voreingestellten Endanschlags anhält.
Achtung! – Wenn die Rolle den Punkt überschreitet, an dem der Endanschlag "0" be-
festigt werden soll, die Bewegung stoppen; dann die Rolle steuern, sodass sie in die Start-
position zurückkehrt; die Stellschraube des Endanschlags "0" ein paar Umdrehungen in
Richtung des Zeichens „–" drehen, und schließlich das Verfahren von Punkt 04 wiederho-
len.
05. Dann die Stellschraube des Endschalters „0" allmählich in Richtung des Zeichens „+" dre-
hen, bis die gewünschte Anhaltestellung „0" erreicht wird. Hinweis - bei jeder Schrau-
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