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Arranque del motor
Después de arrancar el motor
La conexión o desconexión de los cables de bate-
ría a la batería puede causar una explosión que
resulte en lesiones personales y mortales. La co-
nexión o desconexión de otro equipo eléctrico
puede causar también una explosión que resulte
en lesiones personales y mortales. Los procedi-
mientos de conexión o desconexión de los cables
de la batería o de otro equipo eléctrico deben rea-
lizarse solamente en una atmósfera no explosiva.
Las conexiones indebidas de los cables auxiliares
de arranque pueden producir explosiones y cau-
sar lesiones personales.
Impida la formación de chispas cerca de las bate-
rías. Las chispas pueden hacer que estallen los
vapores. No deje que los extremos de los cables
auxiliares se pongan en contacto entre sí o con el
motor.
Nota: Si es posible, diagnostique primero la causa
por la que el motor no arranca. Consulte el manual
Localización y solución de problemas, "El Motor no
Gira y El Motor Gira Pero no Arranca" para obtener
información adicional. Efectúe las reparaciones que
sean necesarias. Si el motor no arranca debido al
estado de la batería solamente, cargue la batería o
arranque el motor utilizando otra batería con cables
auxiliares de arranque.
El estado de la batería puede revisarse de nuevo
después de que el motor esté en la posición
APAGADA.
ATENCION
Utilice una fuente de batería con el mismo voltaje que
el motor de arranque eléctrico. Utilice SOLAMENTE
un voltaje igual para el arranque con un cable auxiliar.
El uso de un voltaje más alto dañará el sistema
eléctrico.
No invierta los cables de la batería. El alternador se
puede dañar. Fije el cable de conexión a tierra en últi-
mo lugar y quítelo en primer lugar.
DESCONECTE todos los accesorios eléctricos antes
de conectar los cables auxiliares de arranque.
Asegúrese de que el interruptor principal de suminis-
tro eléctrico esté en la posición DESCONECTADA
antes de fijar los cables auxiliares de arranque al mo-
tor que se va a arrancar.
1. Gire el interruptor de arranque en un motor calado
a la posición DESCONECTADA. Apague todos los
accesorios del motor.
2. Conecte un extremo positivo del cable auxiliar de
arranque al terminal positivo del cable de la
batería descargada. Conecte el otro extremo
positivo del cable auxiliar de arranque al terminal
positivo del cable de la fuente de energía eléctrica.
3. Conecte un extremo negativo del cable auxiliar de
arranque al terminal negativo del cable de la
fuente de energía eléctrica. Conecte el otro
extremo negativo del cable auxiliar de arranque al
bloque de motor o a la conexión a tierra del chasis.
Este procedimiento ayuda a evitar que las posibles
chispas inflamen los gases combustibles
producidos por algunas baterías.
Nota: El Módulo de Control Electrónico (ECM) del
motor debe estar energizado antes de operar el
motor de arranque o pueden ocurrir daños.
4. Arranque el motor usando el procedimiento normal
de operación. Consulte este Manual de Operación
y Mantenimiento, "Arranque del Motor".
5. Inmediatamente después de arrancar el motor,
desconecte los cables auxiliares de arranque en la
secuencia inversa.
Después de utilizar el arranque auxiliar, es posible
que el alternador no pueda recargar completamente
las baterías que estén muy descargadas. Las
baterías deben reemplazarse o cargarse al voltaje
apropiado con un cargador de baterías después de
que el motor se pare. Muchas baterías que se
consideran inutilizables aún se pueden volver a
cargar. Consulte el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Batería - Reemplazar" y el Manual
Pruebas y Ajustes, "Batería - Probar".
Después de arrancar el motor
Nota: A temperaturas entre 0 y 60 °C (32 y 140 °F),
el tiempo de calentamiento es de aproximadamente 3
minutos. A temperaturas por debajo de los 0 °C
(32 °F), es posible que se requiera un tiempo de
calentamiento adicional.
Cuando el motor funciona en vacío durante el
calentamiento, cumpla con las siguientes
condiciones:
SSBU9071
i05476458
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