EINHELL BT-GW 150 Manual De Instrucciones página 22

Anleitung_BT_GW_150_SPK2__ 23.01.13 07:28 Seite 22
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5.4.1 Types de fil
En fonction des cas d'application, on a besoin de
différents fils de soudage. On peut utiliser l'appareil à
souder avec des fils d'un diamètre allant de 0,6 à 0,8
mm. Le cylindre d'avance et les tubes de contact
correspondants se trouvent dans l'appareil. Le
cylindre d'avance, le tube de contact et le diamètre du
fil doivent toujours être adaptés.
5.4.2 Capacité de la bobine de fil
On peut monter des bobines de fil de maximum cinq
kilos dans l'appareil.
5.4.3 Montage de la bobine de fil
Ouvrir le recouvrement du boîtier (fig. 1/4)
Contrôlez que les enroulements sur la bobine ne
se superposent pas pour pouvoir garantir un
déroulement homogène du fil.
Description de l'unité de guidage de fil
(fig. 28-36)
A Arrêt de bobine
B Support de la bobine
C Broche d'entraînement
D Vis d'ajustage pour le frein du rouleau
E Vis pour le support des cylindres d'avance
F Support des cylindres d'avance
G Cylindre d'avance
H Logement du paquet de tuyaux
I Rouleau presseur
J Support des rouleaux presseurs
K Ressort du cylindre presseur
L Vis d'ajustage pour contre-pression
M Tube de guidage
N Bobine fil
O Orifice d'entraînement de la bobine fil
Montage de la bobine de fil (fig. 28, 29)
Montez la bobine de fil (N) sur le support de la bobine
(B). Veillez à ce que l'extrémité du fil plein soit bien
déroulée sur le côté du guidage de fil métallique, voir
la flèche.
Veillez au fait que l'arrêt de bobine (A) soit enfoncé et
que la broche d'entraînement (C) se trouve bien dans
l'orifice d'entraînement de la bobine de fil (O). L'arrêt
de bobine (A) doit à nouveau s'encranter au-dessus
de la bobine de fil (N). (fig. 27)
Introduction du fil plein et ajustage du guidage
de fil métallique (fig. 30-36)
Poussez le ressort du cylindre presseur (K) vers
le haut et faites-le tourner vers l'avant (fig. 30).
Rabattez vers le bas le support des rouleaux
presseurs (J) avec le rouleau presseur (I) et le
ressort du cylindre presseur (K) (fig. 31)
Desserrez les vis du support des cylindres
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d'avance (E) et retirez le support des cylindres
d'avance (F) vers le haut (fig. 32).
Contrôlez le cylindre d'avance (G). L'épaisseur du
fil correspondante doit être indiquée sur la face
supérieure du cylindre d'avance (G). Le cylindre
d'avance (G) est doté de 2 rainures de guidage.
Retournez le cylindre d'avance (G) le cas
échéant, ou remplacez-le. (fig. 33)
Remettre le support des cylindres d'avance (F) et
vissez-le à fond.
Retirez la buse de gaz (fig. 5/12) en tournant le
brûleur vers la droite (fig. 5/13), dévissez le tube
de contact (fig. 6/26) (fig. 5 - 6). Posez le faisceau
de tuyaux (fig. 1/11) le plus droit possible sur le
sol en partant de l'appareil à souder.
Couper les premiers 10 cm du fil plein de manière
à obtenir une coupe droite, sans saillie, distorsion
ni salissure. Enlever les bavures de l'extrémité du
fil plein.
Poussez l'électrode à fil plein dans le tube de
guidage (M), entre le cylindre de pression et celui
d'avance (G/I) dans le logement du faisceau de
tuyaux (H). (Fig. 34) Introduisez
précautionneusement le fil plein à la main dans le
faisceau de tuyaux jusqu'à ce qu'il dépasse d'env.
1 cm du brûleur (fig. 5/13).
Desserrez la vis d'ajustage de la contre-pression
(L) de quelques tours. (fig. 36)
Rabattez le support des rouleaux presseurs (J)
avec le rouleau presseur (I) et le ressort du
cylindre presseur (K) vers le haut et accrochez le
ressort du cylindre presseur (K) à nouveau à la
vis d'ajustage pour la contre-pression (L) (fig. 35)
Réglez à présent la vis d'ajustage de la contre-
pression (L) de manière que l'électrode à fil plein
se trouve entre le rouleau presseur (I) et le
cylindre d'avance (G) sans être écrasé. (fig. 36)
Vissez le tube de contact qui convient (fig. 6/26)
au diamètre du fil plein utilisé sur le brûleur (fig.
5/13) et enfichez la buse de gaz en tournant vers
la droite (fig. 5/12).
Réglez la vis d'ajustage du frein du rouleau (D) de
manière que le fil puisse encore être guidé et que
la bobine s'arrête automatiquement après le
freinage du guidage de fil.