español
Bujía
Si la potencia de motor es
N
insuficiente, el arranque es
deficiente o el ralentí es irregular,
comprobar primero la bujía
Tras unas 100 horas de servicio,
N
sustituir la bujía – hacerlo antes ya
si los electrodos están muy
quemados – emplear sólo bujías
autorizadas por STIHL y que estén
desparasitadas – véase "Datos
técnicos"
Desmontar la bujía
Poner la palanca del mando
N
unificado en la posición de parada 0
2
1
Girar la palanca (1) existente sobre
N
la empuñadura trasera 90° hacia la
izquierda
Retirar la tapa de la caja del
N
carburador (2) hacia arriba
42
3
Retirar el enchufe de la bujía (3)
N
Desenroscar la bujía
N
Examinar la bujía
Limpiar la bujía si está sucia
N
Comprobar la distancia entre
N
electrodos (A) y reajustarla si es
necesario – para el valor de la
distancia, véase "Datos técnicos"
Subsanar las causas del
N
ensuciamiento de la bujía
Causas posibles:
Exceso de aceite de motor en el
–
combustible
Filtro de aire sucio
–
Condiciones de servicio
–
desfavorables
ADVERTENCIA
En caso de no estar apretada la tuerca
de conexión (1) o si esta falta, pueden
producirse chispas. Si se trabaja en un
entorno fácilmente inflamable o
explosivo se pueden provocar incendios
o explosiones. Las personas pueden
sufrir lesiones graves o se pueden
producir daños materiales.
Emplear bujías desparasitadas con
N
tuerca de conexión fija
A
Montar la bujía
Enroscar la bujía y presionar
N
firmemente el enchufe de la misma
Montar la tapa de la caja del
N
carburador
1
MS 260, MS 260 C