Aguja Del Carburador; Chiclé Principal; Carburación De Referencia (Solo Competición) - RIEJU MR 300 Manual De Usuario

Ajustes
3
1
2

Aguja del carburador

La aguja y el difusor de la aguja juntos tienen
un efecto desde 25% a 75% de carga. La aguja
se mueve dentro del difusor; cuando la aguja
se estrecha, pasa de ser cilíndrica (1) a ser
cónica (2), su posición determina la cantidad
admitida de combustible.
En la parte superior de la aguja hay cinco
ranuras (3) donde se fija el clip. Este clip sitúa
la aguja en la válvula de gas y determina la
posición relativa al difusor (por eso la mezcla
es enriquecida). Moviendo el clip hacia arriba
empobrece la mezcla. Cambiar la posición del
clip paso a paso (la parte cilíndrica de la aguja
afecta a la respuesta de la válvula del gas a
pequeñas aperturas de ésta).
La posición del clip se establece contando
desde la posición superior, que es la que
implica mayor cierre de paso de combustible
por el difusor.
Chiclé principal
Tiene un mayor efecto desde un 75% al 100%
de carga. El número estampado en la parte
inferior del chiclé (1) indica el caudal de
gasolina que pasa por el agujero calibrador de
gasolina. A un número mayor le corresponde
un agujero más grande, pasa más gasolina.
NOTA: Nunca utilizar los "juegos de galgas de
chiclés" que se encuentran en el mercado. Su
uso es INCORRECTO. Utilizar siempre chiclés
nuevos y sin manipular (precintados en sus
bolsas) de recambio original.
PELIGRO
La gasolina es extremadamente inflamable y
puede ser explosiva bajo ciertas condiciones.
Siempre que manipule el carburador, pare el
motor y no fume. Asegúrese de que el área
está ventilada y no hay chispas ni llamas cerca
(incluye la luz de un foco).
Carburación de referencia (solo competición)
200cc
Chiclé principal 185
Chiclé ralentí 45
Aguja NOZI
Posición aguja
Compuerta
Tornillo del aire 1 vuelta y ½ desde cerrado
250cc 300cc
175 175
42 42
N1EF
3ª desde arriba
6 7 7
59