Marathon 125 PRO
EURO 4
MANUEL DE PROPRIEÉTAIRE
OWNER'S MANUAL
MANUAL DEL PROPIETARIO
Tabla de contenido
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Resumen de contenidos para RIEJU Marathon 125 PRO

  • Página 1 Marathon 125 PRO EURO 4 MANUEL DE PROPRIEÉTAIRE OWNER’S MANUAL MANUAL DEL PROPIETARIO...
  • Página 3 RIEJU S.A. agradece la confianza que usted ha depositado en nuestra firma y le felicita por su buena elección. El modelo Marathon 125 PRO Euro 4 es el resultado de la larga experiencia de RIEJU, desarrollando un vehículo de altas prestaciones.
  • Página 4: Tabla De Contenido

    Testigo de temperatura motor Mando de estárter Testigo de luces “Largas” Maneta de embrague Testigo de intermitentes Maneta de freno delantero Testigo de fallo motor Pedal de freno trasero Esquema cuentakilómetros Pedal de cambio Selección de km/millas Marathon 125 PRO...
  • Página 5 Cadena de Trasmisión ____________________36 Funcionamiento y puesta en marcha del motor 28 Filtro de aire Puesta en marcha del motor Limpieza y almacenamiento _______________39 Rodaje Comprobaciones antes de la conducción Aceleración Especificaciones del motor Tabla de mantenimiento Marathon 125 PRO...
  • Página 6: Descripción Del Vehículo

    (Progresive Racing System) e incorporan un amortiguador a gas con regulación de precarga del muelle. Los frenos delanteros y trasero son de disco con pinza radial delantera de doble pistón. Marathon 125 PRO...
  • Página 7 PALANCA DE CAMBIO- Ajuste posición y recorrido para usuario. ATENCION: Los cambios en la moto que no estén autorizados por RIEJU, ni el uso de piezas que no sean PIEZAS DE RECAMBIO ORIGINALES de RIEJU en el período de garantía. Libera a RIEJU de cualquier responsabilidad sobre los daños producidos en la motocicleta y cancela la garantía.
  • Página 8: Entrega Del Vehículo

    “Perdida de Garantía del vehículo”. ATENCIÓN: Las medicaciones o intervenciones del vehículo no autorizadas por RIEJU durante el periodo de garantía, liberan al Constructor de cualquier responsabilidad y hacen decaer la misma garantía...
  • Página 9: Número De Identificación Chasis

    Matricula, etc..), y deberá ser citado para cualquier sugerencia o reclamación, así como para solicitar piezas de recambios. NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN DEL MOTOR El número del motor está marcado en la parte inferior del semicárter izquierdo. Marathon 125 PRO...
  • Página 10 Si las almohadillas no están gastadas, llenar el depósito del freno con líquido de frenos. ATENCION: El líquido de frenos es corrosivo y dañará la pintura, si se derrama, lávelo inmediatamente con agua. Marathon 125 PRO...
  • Página 11: Elementos Principales De La Motocicleta

    Notar que el botón siempre retorna a la posición central. NOTA: No olvide desconectarlo después de haber realizado el giro, presionando el botón en su estado de reposo central. Marathon 125 PRO...
  • Página 12: Pulsador De Claxon

    Cuando el motor se encuentra frío es necesario accionar el estárter para arrancar el vehículo. ATENCIÓN: Una vez el motor esté a la temperatura normal de funcionamiento, soltar la palanca de estárter a su posición de reposo, ya que podría provocar el mal funcionamiento del motor. Marathon 125 PRO...
  • Página 13: Maneta De Embrague

    Para accionar dicho freno, apretar la palanca hacia el manillar. PEDAL DE FRENO TRASERO El pedal de freno trasero, está en el lado derecho de la motocicleta. Para accionarlo presione con el pie hacia abajo. Marathon 125 PRO...
  • Página 14: Pedal De Cambio

    La capacidad del depósito de combustible es de 6 litros. ATENCIÓN: Utilizar gasolina Sin Plomo E5, el uso de otro tipo de combustible puede dañar el motor y los daños ocasionados no serán contemplados como garantía. Marathon 125 PRO...
  • Página 15: Grifo De Gasolina

    Llenar el depósito lo antes posible, luego, es importante no olvidarse de girar la palanca a “ON”. CONSEJO: No conducir de forma habitual en la posición de reserva ya que se podría quedar sin gasolina. Marathon 125 PRO...
  • Página 16: Comprobaciones Importantes

    Revisar la luz de cruce y carretera, los intermitentes, piloto trasero, indicadores reserva aceite gasolina, asegurándonos que todo funciona correctamente. Botón de Arranque (2) Para poner en marcha el motor, pulsar el conmutador, verificando previamente que la palanca de cambio se encuentra en punto muerto. Marathon 125 PRO...
  • Página 17: Cuentakilómetros

    ATENCIÓN: No se debe circular con este testigo encendido ya que se pueden ocasionar graves daños en el motor, acuda lo antes posible a su concesionario RIEJU. Marathon 125 PRO...
  • Página 18: Testigo De Luces "Largas

    El testigo de fallo motor nos indica que algún parámetro del sistema de carburación o encendido del motor no es correcto. ATENCIÓN: No se debe circular con este testigo encendido ya que se pueden ocasionar daños en el motor, acuda lo antes posible a su concesionario RIEJU. Marathon 125 PRO...
  • Página 19: Esquema Cuentakilómetros

    Rango de visualización: 0-999.9 km (millas), se reinicia automáticamente Pulse y mantenga el Botón de Ajuste 3 después de 999.9 km (millas) segundos en la pantalla para inicializar tiempos parciales A/B. o Unidad de visualización: 0.1 km (milla) Marathon 125 PRO...
  • Página 20: Selección De Km/Millas

    Pulse y mantenga 3 segundos el Botón de Ajuste para inicializar el “TRIP A”. Pulse el Botón de Ajuste para cambiar de “TRIP A” a “TRIP B”. Pulse y mantenga 3 segundos el Botón de Ajuste para inicializar el “TRIP B”. Marathon 125 PRO...
  • Página 21: Tiempo Total

    Pulse el Botón de Ajuste para cambiar de Tiempo parcial A a Tiempo parcial B Pulse y mantenga 3 segundos el Botón de Ajuste para inicializar el Tiempo parcial B. Pulse el Botón de Ajuste para volver de Tiempo parcial B a la pantalla principal. Marathon 125 PRO...
  • Página 22: Selección 12 A 24 Horas

    24 horas, entonces el símbolo AM / PM no se mostrará. USO DEL CRONOMETRO: Pulse el Botón de Selección en la pantalla principal para cambiar de Reloj a cronómetro. Pulse y mantenga 1 segundo el Botón de Selección para inicializar el cronómetro. Marathon 125 PRO...
  • Página 23: Registro De Velocidad

    Pulse y mantenga 3 segundos el Botón de Selección para inicializar el Registro de Velocidad. La Velocidad Media y la Velocidad Máxima se muestran con rotación de 3 segundos. Pulse el Botón de Selección para volver del Registro de velocidad a la pantalla principal. Marathon 125 PRO...
  • Página 24: Configuración Cuenta Km

    Una vez introducido el valor de circunferencia de neumático presione el Botón de Ajuste para entrar en el sub-menú del número de pulsos . Pulse el Botón de Ajuste para mover el dígito que desea cambiar y el Botón de Selección para cambiar los valores. Marathon 125 PRO...
  • Página 25: Valores Diámetro De Rueda Y Nº De Pulsos

    2100 Super 2030 Motard ATENCIÓN: Introducir valores diferentes de los indicados hará que la velocidad que marque el cuenta Km no sea correcta, cualquier consecuencia derivada de no tener los valores correctos no serán responsabilidad de RIEJU. Marathon 125 PRO...
  • Página 26: Ajuste Del Reloj

    Una vez introducido la hora presione el Botón de Ajuste para entrar cambiar al dígito de minutos y el Botón de Selección para cambiar los valores. ATENCIÓN: El resto de menú son funciones no utilizadas y no se debe cambiar la configuración de fábrica. Marathon 125 PRO...
  • Página 27: Neumáticos

    ATENCIÓN: Cuando la presión es muy alta o incorrecta los neumáticos dejan amortiguar, trasmitiendo sacudidas y golpes directamente al chasis y manillar, afectando negativamente en la seguridad y confort en la conducción. Marathon 125 PRO...
  • Página 28: Funcionamiento Y Puesta En Marcha Del Motor

    No acelerar a fondo ni hacer girar el motor a un elevado número de vueltas hasta que el motor esté suficientemente caliente. ATENCIÓN: Antes de partir debemos calentar siempre el motor y nunca acelerar fuertemente con el motor en frío. Así aseguraremos una mayor durabilidad del motor. Marathon 125 PRO...
  • Página 29: Rodaje

    ATENCIÓN: Cómo se indica en su manual de Servicio debe entrar al Taller Oficial de Rieju en su primera Revisión de los 500Km, imperativamente. Es de vital importancia cumplir con las visitas indicadas en los cupones de revisión al taller y exigir la firma y sello del Taller en el momento de recoger el vehículo.
  • Página 30: Para Frenar

    Para introducir la primera se aprieta el pedal hacia abajo, para entrar las otras elevar la palanca hacia arriba con la punta del pie. Marathon 125 PRO...
  • Página 31: Carburador

    Autorizado RIEJU. BATERIA Esta situada debajo del asiento del vehículo. Verificar que los bornes estén limpios y la correcta sujeción de los terminales. La batería de la motocicleta Marathon 125 Pro de 12V 4Ah. no necesita mantenimiento. Marathon 125 PRO...
  • Página 32: Suspensión Delantera

    La suspensión trasera esta formada por un mono-amortiguador hidráulico asistido por gas con botella y con regulación de la precarga del muelle a través de la tuerca situada debajo del muelle del amortiguador, a través del sistema progresivo de bieletas PRS (Progresive Racing System). Marathon 125 PRO...
  • Página 33: Sistema De Refrigeración

    Usar líquido anticongelante de circuito cerrado. El uso de cualquier otro líquido puede dañar lo0s elementos del radiador o circuito de refrigeración. Este tipo de averías no se contemplan como garantía del vehículo. Marathon 125 PRO...
  • Página 34: Revisión De La Bujía

    ATENCIÓN: Al instalar la bujía limpiar siempre la superficie de asiento de la arandela, impidiendo de esta forma que entren restos dentro de la cámara de combustión. Enroscar la bujía a mano, procurando que enrosque suavemente y acabar de apretar con la llave adecuada. Marathon 125 PRO...
  • Página 35: Control Y Nivel De Aceite Del Cárter

    ESPECIFICACIONES DEL MOTOR  ACETITE MOTOR. ATENCIÓN: Circular con el vehículo con nivel mínimo de aceite en el cárter (a) puede ocasionar un problema grave en el motor. Las averías por esta causa no están contempladas como garantía. Marathon 125 PRO...
  • Página 36: Cadena De Trasmisión

    Para ello, utilice las marcas de reglas del brazo oscilante. 5 -Ajuste la posición con las 2 tuercas (B) y apriete la tuerca (A) que asegura el eje de la rueda trasera Marathon 125 PRO...
  • Página 37: Filtro De Aire

    Para acceder al filtro de aire, desmontar el asiento de la moto quedando libre acceso a la caja de filtro. Quitar la tapa de la caja sujetada por el tornillo (A) y extraer el cuerpo del filtro. Marathon 125 PRO...
  • Página 38 Rieju Recomienda LIQUI MOLY FOAM FILTER OIL. Para ello, echar unas gotas de aceite específico, escurriendo posteriormente la cantidad sobrante para que quede el aceite totalmente repartido.
  • Página 39: Limpieza Y Almacenamiento

    ATTENTION: Rieju no se hace responsible de la utilización de elementos desengrasantes corrosivos que manchen o deterioren elemtos de la motocicleta. Rieju no se hace responsible de los posibles daños y desperfectos por la utilización de agua a presión para la limpieza de la motocicleta.
  • Página 40 1- Vacíe el depósito de combustible, tubos y la cuba del carburador. 2- Lubrique todos los cables de los mandos 3- Tape la salida del escape evitando la entrada de humedad. 4- Retire la batería y cargarla una vez al mes. Marathon 125 PRO...
  • Página 41: Comprobaciones Antes De La Conducción

    El juego de las palancas Ajustar Nivel de líquido de frenos Rellenar ATENCIÓN: Las comprobaciones antes de la conducción deben realizarse cada vez que el vehículo sea utilizado. Si se observa alguna anomalía, debe ser reparada antes de utilizar el vehículo. Marathon 125 PRO...
  • Página 42: Especificaciones Del Motor

    Relación Carrera-diámetro 52,0x58,6mm (2,05x2,31") Relación de Compresión 11,20:1 Presión de Compresión estándar 550 kPa/600 r/min Mínima-Máxima 480-620 kPa Sistema de Arranque Arranque Eléctrico COMBUSTIBLE Combustible Gasolina sin lomo FILTRO DE ACEITE Tipo de filtro de Aceite Papel Marathon 125 PRO...
  • Página 43 Tipo bomba de Agua Bomba Centrífuga de simple succión BUJÍA Fabricante / Modelo NGK/CR8E Espacio de la Chispa de la bujía 0,6-0,7mm (0,028-0,031") CONSEJO: Acuda a su Taller autorizado RIEJU ante cualquier problema o avería del vehículo Marathon 125 PRO...
  • Página 44 Ajuste,lubricar y tensar cables y mandos V&E V&E V&E V&E Limpieza y engrase filtro de aire L&E L&E L&E Inspeccionar y ajuste carburador Inspeccionar y ajuste de bujía V&L V&L Verificar tornillos.chasis y plasticos V:VERIFICAR; C: CAMBIAR; E:ENGRASE; L=LIMPIEZA Marathon 125 PRO...
  • Página 45 Verificar carga y tensión batería Control bomba aceite Neumáticos, presión y estado V:VERIFICAR; C: CAMBIAR; E:ENGRASE; L=LIMPIEZA ATENCION: El programa de mantenimiento puede cambiar en función del uso de la motocicleta, la conducción, las condiciones ambientales, etc ... Marathon 125 PRO...

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