Mantenimiento
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34. SISTEMA GASOLINA
Verificar el estado de: La goma del tapón del
depósito, el tapón del depósito, el tubo
respirador del depósito y el, depósito.
35. JUEGO DIRECCIÓN
La dirección deberá mantenerse siempre
ajustada para que el manillar gire libremente,
pero sin juego.
Para comprobar el ajuste de dirección, levantar
la moto del suelo, utilizando un soporte debajo
del chasis. Mover el manillar suavemente a
cada lado, si al dejar el manillar continúa
moviéndose por si solo, quiere decir que la
dirección
no
está
Agáchese delante de la moto, agarre la parte
más baja de la horquilla delantera (en el eje),
empuje y estire la horquilla (1). Si hay juego, la
dirección está demasiado suelta.
Si se debe ajustar la dirección:
1. Estabilizar la moto con el caballete o con
una bancada especial.
2. Mantenga la rueda delantera sin tocar el
suelo.
3. Sacar el manillar aflojando los tornillos de
las
abrazaderas
extrayendo las bridas superiores.
4. Aflojar la tuerca del eje de la dirección (3).
5. Girar la tuerca de ajuste de la dirección (4)
con la llave especial para obtener un ajuste
adecuado.
6. Apretar la tuerca del eje de dirección.
7. Volver a comprobar la dirección y reajustar
si es necesario.
8. Instalar las partes desmontadas.
36. LUBRICACIÓN GENERAL
Lubricar las partes mostradas, periódicamente
o cuando el vehículo se haya mojado,
especialmente después de usar agua a alta
presión. Antes de lubricar cada parte, limpiar
las partes oxidadas con antioxidante y quitar
cualquier resto de grasa, aceite o suciedad.
demasiado
apretada.
del
manillar
(2)
y
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