RIEJU MR 300 Manual De Usuario página 32

Información de uso
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Se puede conectar con el sistema OBD
utilizando una máquina
compatible con el protocolo ISO 15765-4 CAN.
Para conectar la toma de 4 vías de la
instalación de la moto con la máquina de
diagnosis (Conector JAE de 18 pin) se necesita
el cable interface que se puede adquirir a
través del departamento de recambios RIEJU,
con la referencia EM10225TT-CLR-1
La toma de 4 vias se encuentra bajo el asiento.
Para conectar el scan-tool Creader VI+ (o
similar) se debe sacar la protección al conector.
Al conectar el scan-tool este se enciende y
aparece la pantalla inicial conectándose al
protocolo ISO 15765-4 CAN que tiene nuestro
sistema OBD.
Si el sistema detecta un error histórico, la luz
MIL se queda encendida permanentemente.
También si utiliza el scan-tool Creader VI se
puede ver en Monitor Status la información el
MIL status ON. (Con la luz de la llave en rojo
en la parte superior).
Se puede cancelar el error si se va a Diagnosis
Menú - Erase error Si se vuelve a la pantalla de
Monitor Status, el Status MIL esta OFF y en la
parte superior aparece
apagándose la luz de llave roja... Y a la vez de
apaga el testigo MIL en el conmutador.
En el Scan-tool se puede visualizar la siguiente
información:
• RPM actuales, máximas.
• Tiempo en segundos que el motor está en
funcionamiento.
• Minutos de funcionamiento
encendido.
• Minutos totales de funcionamiento del
motor. Y los códigos ISO 15031 de error
Diagnostic Trouble Codes (DTC):
P0350 - Mal funcionamiento de la
bobina de encendido.
P0315 - Fallo
encendido
Se puede acceder al modo de errores (DTC) y
borrar todos los errores históricos.
de diagnosis
la luz verde
con MIL
en el pick-up de