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Manuales relacionados para RIEJU MARATHON 250
Resumen de contenidos para RIEJU MARATHON 250
- Página 1 MANUAL DEL PROPIETARIO MARATHON 250...
- Página 3 RIEJU S.A. agradece la confianza que usted ha depositado en nuestra firma y le felicita por su buena elección. Los modelos Marathon 250 c.c. son el resultado de la larga experiencia de RIEJU en competición, desarrollando vehículos de altas prestaciones.
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Página 4: Tabla De Contenido
ÍNDICE Pág. Pág. Descripción de la motocicleta ... .4 Comprobaciones rutinarias ... . .13 - Freno delantero ....13 Identificación de la motocicleta . - Página 5 Pág. Pág. Suspensión anterior ....19 Cuadro de mantenimiento ... . .29 Suspensión posterior ....19 Especificaciones y características técnicas .
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Página 6: Descripción De La Motocicleta
El motor va anclado sobre un chasis tipo perimetral de gran resistencia, con rodamientos de dirección de tipo cónico. La suspensión delantera de la Marathon 250 consta de una horquilla invertida hidráulica con barra de 45 mm., el amortiguador trasero va anclado a un sistema progresivo de bieletas (Progresive Racing System) e incorporan un amortiguador a gas con regulación de la precarga del muelle, extensión y... -
Página 7: Identificación De La Motocicleta
IDENTIFICACIÓN DE LA MOTOCICLETA Sobre el chasis se encuentra grabado el número de iden- tificación de su motocicleta. El número que figura troquelado sobre la parte derecha de la pipa de dirección, nos será útil para todos los efectos (Certificado de características, seguros, Matricula, etc..), y deberá... -
Página 8: Elementos Principales De La Motocicleta
ELEMENTOS PRINCIPALES DE LA MOTOCICLETA LLAVES Con este modelo se entrega un juego de llaves, las cuales sirven para el bloqueo de dirección. Estas llaves van unidas por una lengüeta, en la cual va grabado el número de serie de las mismas. Se reco- mienda guardar en lugar seguro para disponer en cualquier momento del número de la llave en caso de pérdida. -
Página 9: Botón Mode
4-. Indicador de luz larga Este indicador se enciende cuando las luces largas están encendidas. 5-. Indicador de luz de cruce Este indicador se enciende cuando la luz de cruce está encendida. 6-. Botón MODE Este botón sirve para moverse den- tro de la configuración del tablier. -
Página 10: Conmutadores De Manillar
CONMUTADORES DE MANILLAR 1-.Conmutador de intermitencia Consta de tres posiciones: En la posición central está desactivada; accionar a la derecha para cuando se gira a la derecha y accionar a la izquierda para cuando se gira a la izquierda. Notar que el botón siempre retorna a la posición 2 1 3 central. -
Página 11: Maneta De Embrague
MANETA DE EMBRAGUE La palanca de embrague está situada en la parte izquierda del manillar. Para accionarla, apretar la maneta hacia el puño o manillar. PALANCA DE FRENO DELANTERO La palanca de freno delantero está situada en la parte derecha del manillar. Para accionar dicho freno, apretar la palanca hacia el manillar. -
Página 12: Depósito De Gasolina
DEPÓSITO DE GASOLINA Para acceder al depósito, abrir por medio del tapón del depósito, haciéndolo girar en sen- tido contrario a las agujas del reloj. Recuerde que debe usarse siempre gasolina sin aceite. La capacidad del depósito de combustible es de 7 litros. -
Página 13: Grifo De Gasolina
GRIFO DE GASOLINA El grifo de gasolina está colocado en la parte Grifo de gasolina izquierda del vehículo, por debajo del depósito de combustible. Tiene tres posiciones: OFF: Con la palanca en esta posición, el combusti- ble no pasará. Coloque la palanca en esta posición cuando el motor no esté... -
Página 14: Revisiones Antes Del Funcionamiento
REVISIONES ANTES DEL FUNCIONAMIENTO Comprobar los siguientes puntos antes del uso de su motocicleta. Elemento a comprobar Comprobaciones Luces e indicadores Verificar si funcionan correctamente Freno delantero y trasero Comprobar juego y funcionamiento Puño acelerador Comprobar juego, regular y lubricar si es necesario Depósito gasolina Comprobar nivel y llenar en caso necesario Neumáticos... -
Página 15: Comprobaciones Rutinarias
COMPROBACIONES RUTINARIAS FRENO DELANTERO La frenada delantera la efectuaremos a través de un freno de disco accionado con una pinza y bomba hidráulica. La superficie de frenado debe estar exenta de aceite y suciedad para asegurar un perfecto funcionamiento. Si por cualquier causa nos vemos obligados a vaciar y llenar el líquido de frenos, para ello proceder de la siguiente forma: Quitar el tapón de la bomba, echar líquido hasta casi... -
Página 16: Freno Trasero
Si las pastillas de freno de la pinza hidráulica están gastadas, substituir por otras nuevas. Espesor mínimo del Ferodo de pastillas ha de ser 2 mm. Recuerde siempre que estas operaciones deben ser efectuadas por un servicio oficial RIEJU... -
Página 17: Puño De Acelerador
PUÑO DE ACELERADOR Comprobar si funciona correctamente, haciendo girar el puño y verificando si el juego libre es correcto. El puño debe retroceder con fuerza al sol- tar el acelerador. LUCES Y SEÑALES Revisar la luz de cruce y carretera, los intermitentes, piloto trasero, indicadores de reserva de aceite y gasolina, asegurando- nos que todo funciona correctamente. -
Página 18: Funcionamiento Y Puesta En Marcha Del Motor
FUNCIONAMIENTO Y PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Es muy importante conocer su vehículo a fondo, así como su funcionamiento. ATENCIÓN: Recuerde que no debe dejar el motor en marcha en un recinto cerrado, pues los gases tóxicos del escape podrían provocar graves consecuencias de salud. PUESTA EN MARCHA DEL MOTOR Abrir el grifo de gasolina. -
Página 19: Rodaje
RODAJE El período más importante de la vida de su motocicleta es el que se encuentra entre el kilómetro 0 y los 500 Kms. Por esta razón le rogamos que lea cuidadosamente la siguientes instrucciones. Durante los primeros 500 Kms. No debe sobrecargar la motocicleta ya que el motor es nuevo y las dis- tintas partes del motor se desgastan y pulen entre sí, hasta su funcionamiento perfecto. -
Página 20: Parada
Así pues es conveniente revisar el reglaje del mismo a través de un Taller Autorizado RIEJU... -
Página 21: Suspensión Anterior
SUSPENSIÓN ANTERIOR La suspensión anterior consta de una horquilla hidráulica invertida, dotada de los medios más avanzados en cuanto a tecnología y diseño. Horquilla Delantera Horquilla invertida Barras de Ø 45 mm. Capacidad de aceite: 350 c.c. por barra Tipo aceite recomendado: CASTROL OIL FORK SAE 7W SUSPENSIÓN POSTERIOR Monoamortiguador hidráulico asistido por gas con botella y con regulación de la precarga del muelle extensión y com-... -
Página 22: Sistema De Refrigeración
SISTEMA DE REFRIGERACIÓN En la parte frontal izquierda de la motocicleta se encuen- tra, tras la rejilla de protección, el radiador, de gran poder de enfriamiento. La única precaución a tener en cuenta es comprobar que se encuentre lleno en su totalidad, pues de esta manera tendremos asegurado que el fluido refrigerante realiza todo el circuito. -
Página 23: Revisión De Bujía
REVISIÓN DE BUJÍA La bujía es un importante componente del motor y resulta fácil de inspeccionar. Extraiga e inspeccione periódicamente la bujía porque el calentamiento y los depósitos de carbonilla la deterioran lentamente. Si el electrodo está excesivamente erosionado o si la carbonilla u otros depósitos son excesivos, cambie la bujía por una del tipo y grado térmico recomendado: NGK R CR8E o equivalentes Antes de montar cualquier bujía, medir la separación entre electrodos con una galga de espesor y ajus-... -
Página 24: Filtro De Aire
FILTRO DE AIRE El buen funcionamiento y durabilidad de los órganos del motor, biela, pistón, segmentos, rodamientos del cigüeñal, e incluso cilindro, depende en buena medida del buen estado de limpieza y engrase del filtro de aire. Para acceder al filtro de aire, desmontar el asiento de la moto quedando libre acceso a la caja de filtro. Quitar la tapa de la caja sujetada por un tornillo y extraer el cuerpo del filtro. - Página 25 Para proceder a la limpieza de la espuma filtrante, lavar con disolvente específico para limpieza de espu- mas de filtro. Una vez esté el filtro totalmente seco proceder al montaje de manera inversa al desmontaje, procurando préviamente engrasar el filtro con aceite especial para tal efecto. Para ello, echar unas gotas de aceite específico, escurriendo posteriormente la cantidad sobrante para que quede el aceite totalmente reparti- do.
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Página 26: Tensado Y Lubricación Cadena Transmisión
TENSADO Y LUBRICACIÓN CADENA TRANSMISIÓN Para corregir la tensión de la cadena, actuar en el eje de la rueda trasera, procurando trabajar siempre en el punto de máxima tensión de la cadena. Girar la rueda trasera varias vueltas y Tensor regulación comprobar la tensión en varios puntos para encontrar el punto más tenso, tirando del tensor hacia abajo para evitar que actúe mientras se... - Página 27 Procurar no tensar en exceso la cadena ya que puede producir daños al motor y a la transmisión; man- tener la tensión de la cadena dentro de los límites especificados en los esquemas adjuntos. Una mala alineación de cadena y rueda puede provocar una salida de cadena, así como problemas de estabilidad en la máquina.
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Página 28: Lubricación Y Engrase
LUBRICACIÓN Y ENGRASE La lubricación del cambio y embrague se efectúa por barboteo del aceite que se encuentra en el interior del cárter. Cambio y embrague son lubri- cados bajo la acción del mismo aceite, siendo el aceite recomendado un SAE 10W 30 /SAE 20W50, con una capacidad total de 1000 c.c. -
Página 29: Limpieza Y Almacenamiento
ATENCIÓN: Rieju no se hace responsable de la utilización de elementos desengrasantes que man- chen o deterioren elementos del vehículo. Rieju no se hace responsable de los posibles daños y desperfectos por la utilización de agua a presión para la limpieza del vehículo. - Página 30 4. Una vez quitada la suciedad, lavar todas las superficies con agua templada y jabón detergente suave. Para las zonas difíciles, acceder a ellas por medio de un cepillo de lavar el interior de las botellas o similar. 5.Enjuagar inmediatamente con agua fría y secar todas las superficies. 6.
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Página 31: Cuadro De Mantenimiento
CUADRO DE MANTENIMIENTO Artículo Comprobar Ajustar Reemplazar Limpiar Engrasar E E m m b b r r a a g g u u e e 500 Km D D i i s s c c o o s s *3000 Km C C a a b b l l e e d d e e g g a a s s 1500 Km B B u u j j í... -
Página 32: Especificaciones Y Características Técnicas
ESPECIFICACIONES Y CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS Modelo MARATHON 250 Dimensiones: 2200 mm. Longitud total 820 mm. Anchura total 1240 mm. Altura total 940 mm. Altura del sillín 1498 mm. Distancia entre ejes 340 mm. Distancia mínima al suelo Peso en seco: 115 Kg. -
Página 33: Filtro Del Aire: Combustible
Aceite de la transmisión: Tipo SAE 10W-30 / SAE 20W-50 Cantidad 1.000 c.c. (1.100 c.c. con cambio de filtro) Filtro del aire: Goma espuma tipo húmedo Combustible: Tipo Gasolina sin plomo 95 Capacidad del depósito Carburador: KEIHIN FCR-MX39 Bujía: Tipo NGK CR 8 E o equivalentes Separación electrodos 0,6 - 0,7 mm... - Página 34 Suspensión: Horquilla hidráulica invertida Ø 45 mm. Delantera CASTROL OIL FORK 7W, 350 cc por barra. Amortiguador de gas con botella y regulación Trasera precarga muelle, extensión y compresión. Frenos: Delantero De disco tipo Wave 260 mm Ø Trasero De disco tipo Wave 220 mm Ø Neumáticos: Delantero 90/90 - 21, con cámara...
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Página 35: Equipo Eléctrico
Equipo eléctrico: Encendido Electrónico 12 v 120 w Voltaje y potencia bombillas: Faro 12 v 35/35 w Piloto trasero 12 v 21/5 w Tablero 12 v 1,2 w Intermitentes 12 v 10 w Alumbrado cuentakilómetros 12 v 1,2 w... - Página 36 POBLACIÓN DISTRIBUIDORES OFICIALES DIRECCIÓN TELEFONO ALBACETE MOTOCICLETAS GONZÁLEZ, S.L. Juan de Toledo, 8 967-219337 ALICANTE MOTOCYCLES Ctra. Madrid, 31 96-5229535 ALMERIA FERRIZ AUTOMOCIÓN Santos Zárate, 10-12 / Apdo. 9 950-231902 AVILA MOTOS CANALES Avda. Portugal, 49 920-213667 BADAJOZ FERMOTO Avda. Ricardo Carapeto, 26 924-254672 BARBASTRO (Huesca) MAS MOTOS, S.C.
- Página 37 POBLACIÓN DISTRIBUIDORES OFICIALES DIRECCIÓN TELEFONO MADRID MOTOS BASI Avda. Ciudad de Barcelona, 204 91-5020769 MADRID MOTOS BASI López de Hoyos, 163 91-5195221 MADRID MOTOS BASI Picos de Europa, 50 91-4376511 MADRID MOTOS BASI Martín Machio, 48 91-4132709 MEJORADA DEL CAMPO (Madrid) MOTOS BASI Ebro, 26 91-4990581...
- Página 39 MANUEL DE PROPRIÉTAIRE MARATHON 250...
- Página 75 OWNER’S MANUAL MARATHON 250...
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Página 111: Manuale Dell'utente
MANUALE DELL’UTENTE MARATHON 250...