Tabla de contenido
Presione el botón en la palanca de
cambios para seleccionar marcha atrás
(R) y estacionamiento (P).
La posición de la palanca de cambios se
mostrará en el cuadro de instrumentos.
Estacionamiento (P)
AVISOS
Mueva la palanca de cambios a
estacionamiento (P) sólo cuando el
vehículo permanece inmóvil.
Aplique el freno de mano y mueva la
palanca de cambios a
estacionamiento (P) antes de salir
del vehículo. Asegúrese de que la palanca
de cambios quede enganchada en
posición.
En esta posición, no se transmite energía
a las ruedas de tracción y la transmisión
está bloqueada. Puede arrancar el motor
con la palanca de cambios en esta
posición.
Nota: Para mover la palanca de cambios
de la posición estacionamiento (P), pise el
pedal del freno con la llave de encendido
en la posición II.
Nota: Sonará una advertencia sonora si
abre la puerta del conductor y no ha movido
la palanca de cambios a la posición de
estacionamiento (P).
Nota: El economizador de batería
desactivará la advertencia sonora luego de
un tiempo.
Marcha atrás (R)
AVISOS
Mueva la palanca de cambios a
marcha atrás (R) sólo cuando el
vehículo esté estacionado y el motor
esté en marcha lenta.
Ranger (TKF) , esARG
Caja de cambios automática
Siempre detenga el vehículo antes
de sacar la palanca de cambios de
la posición marcha atrás (R).
Coloque la palanca de cambios en la
posición marcha atrás (R) para poder
mover el vehículo hacia atrás.
Punto muerto (N)
En esta posición, no se transmite energía
a las ruedas de tracción, pero la
transmisión no está bloqueada. Puede
arrancar el motor con la palanca de
cambios en esta posición.
Directa (D)
Nota: Los cambios se realizarán cuando la
velocidad del vehículo y la del motor sean
adecuadas.
Seleccione directa (D) para cambiar
automáticamente a través de las
velocidades de avance.
La transmisión cambiará a la marcha
adecuada para obtener un rendimiento
óptimo basado en la temperatura
ambiente, la pendiente del camino, la
carga del vehículo y sus comandos.
Modo deportivo y cambio manual
Modo deportivo
Nota: En el modo deportivo (S), la
transmisión funciona normalmente, pero
las marchas se seleccionan más rápido y a
velocidades del motor más altas.
Nota: En el modo deportivo, se mostrará
una S en el cuadro de instrumentos.
Nota: Cuando remolque cargas pesadas o
en terrenos montañosos, se recomienda
usar el modo deportivo (S). Esto generará
que la temperatura de la transmisión sea
menos elevada y que el motor tenga más
capacidad de freno.
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AVISOS
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