BOUTON DE SÉLECTION DU TAUX
Utilisez ce bouton pour définir le taux de
charge maximum. Appuyez sur le bouton
jusqu'à ce que le taux de charge désiré
soit sélectionné.
– Pour recharger les petites batteries,
tels que ceux couramment utilisés dans
les tracteurs de jardin, les motoneiges
et les motocyclettes. Également utilisé
pour maintenir de grandes batteries
complètement chargées.
– Pour charger les batteries
automobiles, marine et les véhicules
légers. Ne sont pas conçus pour des
applications industrielles.
BOUTON DE TYPE DE BATTERIE
Utilisez ce bouton pour sélectionner le
type de batterie.
– Utilisé dans les voitures, camions
et motocyclettes, ces batteries ont des
bouchons de ventilation et sont souvent
marqués « faible entretien » ou « sans
entretien ». Ce type de batterie est conçu
pour rapidement offrir de l'énergie (par
exemple, le démarrage des moteurs) et
a une plus grande teneur en germes.
Les plaques sont plus minces et avoir la
composition des matériaux peu différente.
Batteries ordinaires ne devraient pas
11. CONSIGNES D'UTILISATION
AVERTISSEMENT : Une étincelle près de
la batterie peut provoquer une explosion.
IMPORTANT : Ne pas démarrer le
véhicule avec le chargeur branché à la
prise, ou il peut endommager le chargeur.
NOTE : Ce chargeur est équipé d'une
fonction automatique. Courant ne sera pas
fourni aux cosses de la batterie jusqu'à ce
que la batterie est correctement connecté.
Les cosses ne seront pas déclencher en
cas de contact ensemble.
CHARGE D'UNE BATTERIE DANS
LE VÉHICULE
1. Éteignez tous les accessoires du
véhicule.
2. Gardez le capot ouvert.
3. Nettoyez les bornes de la batterie.
4. Placez le chargeur sur une surface
sèche et non-inflammable.
5. Posez les câbles CA / CC à l' écart de
toute pales de ventilateur, courroies,
poulies et autres pièces mobiles qui
peuvent causer des blessures.
6. Connectez la batterie en suivant les
précautions décrites dans la section
6 et 7.
7. Branchez le chargeur sur une prise
électrique.
être utilisés pour des applications à cycle
profond.
– La construction de Glass Mat
absorbée permet à l'électrolyte à être
suspendu à proximité de matière active
de la plaque. En théorie, cela améliore
à la fois la charge et l'efficacité de la
recharge. Les batteries AGM sont une
variante des batteries scellées VRLA
(Valve Régulage plomb-acide). Usages
populaires comprennent la haute
performance du moteur de démarrage,
les sports de puissance, cycle profond,
batteries solaires.
– L'électrolyte mis dans une cellule
de gel présente un additif de silice qui
provoque sa mise en place ou de raidir. Les
tensions de recharge sur ce type de cellules
sont inférieures à ceux des autres types de
batterie plomb-acide. C'est probablement
la cellule la plus sensible en termes de
réactions indésirables à charge contre
les surtensions. Les batteries au gel sont
utilisées mieux pour application des cycles
profonds et peuvent durer un peu plus
longtemps dans les applications avec climat
chaud. Si on utilise un chargeur de batterie
pas conçu pour les batteries de gel, des
mauvaises performances et une défaillance
prématurée en résultera.
8. Sélectionnez le type de batterie et le
taux souhaité.
9. La charge commence dans les dix
minutes et se termine automatiquement.
(Appuyez sur le bouton START/
STOP pour commencer à charger
immédiatement.)
10. Lorsque le chargement est terminé,
débranchez le chargeur du courant
alternatif, enlevez les pinces du
châssis du véhicule, et enlevez ensuite
les pinces de la borne de batterie.
CHARGE D'UNE BATTERIE A
L'EXTÉRIEUR DU VÉHICULE
1. Mettez la batterie dans un endroit
bien ventilé.
2. Nettoyez les bornes de la batterie
3. Connectez la batterie en suivant les
précautions décrites dans la section
6 et 7.
4. Branchez le chargeur sur une prise
électrique.
5. Sélectionnez le type de batterie et le
taux souhaité.
6. La charge commence dans les dix
minutes et se termine automatiquement.
(Appuyez sur le bouton START/
STOP pour commencer à charger
immédiatement.)
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