CUIDADO
¡Apague el compresor de aire tras un máximo
de 8 minutos de funcionamiento para que no
se recaliente! Antes de volver a encender el
compresor de aire, déjelo enfriarse unos mi-
nutos.
Comprobación transcurridos 10 minu-
tos de marcha
Vuelva a enroscar el tubo de inflado
›››
fig. 105
y compruebe la presión en el
8
manómetro
.
7
1,3 bar (19 psi/130 kPa) e inferior:
¡Deténgase! En tal caso, la rueda no ha
●
quedado bien sellada.
●
Solicite la ayuda de personal especializado
›››
.
1,4 bar (20 psi/140 kPa) y superior:
●
Vuelva a corregir la presión del neumático
al valor correcto.
●
Reanude con cuidado la marcha hasta el ta-
ller especializado más cercano sin superar
los 80 km/h (50 mph) y sustituya el neumáti-
co.
Autoayuda
ATENCIÓN
La circulación con un neumático no sellado es
peligrosa y puede provocar accidentes y le-
siones graves.
●
No prosiga la marcha si la presión del neu-
mático es 1,3 bar (19 psi/130 kPa) e inferior.
Solicite la ayuda de personal especializado.
●
Cambio de escobillas
Cambio de las escobillas limpiapara-
brisas y limpialuneta
Lea atentamente la información complemen-
›››
taria
pág.
74.
Si las escobillas limpiaparabrisas de su ve-
hículo están en perfecto estado, disfrutará de
una mejor visibilidad. Si están deterioradas
se han de cambiar inmediatamente.
Las escobillas limpiaparabrisas vienen de se-
rie con una capa de grafito. Esta capa es la
responsable de que el barrido sobre el cristal
sea silencioso. Si la capa está dañada, au-
mentará el ruido al barrer el agua del cristal.
Compruebe el estado de las escobillas regu-
larmente. Si las escobillas rascan el cristal,
han de cambiarse en caso de deterioro o lim-
›››
piarlas si hay suciedad
.
Si esto último no fuera suficiente, puede ser
que el ángulo de montaje de los brazos del
limpiaparabrisas esté desajustado. En este
caso, acuda a un taller especializado para
que lo controlen y ajusten.
ATENCIÓN
Conduzca únicamente cuando tenga buena vi-
sibilidad a través de todos los cristales.
●
Limpie con regularidad las escobillas y to-
dos los cristales.
●
Cambie las escobillas una o dos veces al
año.
CUIDADO
●
Si las escobillas están deterioradas o su-
cias pueden rayar el cristal.
No limpie nunca los cristales con combusti-
●
ble, quitaesmaltes, diluyentes de pintura o
productos similares. De lo contrario podrían
deteriorarse las escobillas.
●
No desplace nunca el limpiaparabrisas o el
limpialuneta con la mano. Podrían deteriorar-
se.
●
Para evitar daños en el capó del motor y en
los brazos portaescobillas del limpiaparabri-
sas, estos sólo deberán levantarse del para-
brisas una vez estén en la posición de servi-
cio.
»
103