8 REPARACIONES
Proceda como sigue antes de realizar una opera-
ción de mantenimiento:
Apague el motor.
Retire la llave de contacto.
- Desconecte el cable de la bujía.
Vacíe el depósito de gasolina si las instrucciones indican que
haya que levantar la parte delantera de la máquina y apoyarla
sobre la caja de la hélice.
Vacíe el depósito de gasolina al aire libre y con el
motor en frío. No fume. Vierta el combustible en
un contenedor de gasolina.
8.1
AJUSTE DE LA CUCHILLA RASPADORA
La cuchilla raspadora se va desgastando con el uso.
Ajuste la cuchilla raspadora (siempre con los patines).
La cuchilla raspadora es reversible, por lo que se puede usar
por ambos lados.
8.2
AJUSTE DE LAS CORREAS DE TRANSMI-
SIÓN
Las correas de transmisión se deben revisar (y ajustar, si es
necesario) por primera vez después de 2 – 4 horas de uso, y
posteriormente en la mitad de cada temporada. Esto significa
que hay que revisarlas dos veces al año.
Ajuste también los cables de control si ajusta o cambia las
correas.
8.2.1 Correa de transmisión para conducción (A en la
fig. 17)
La correa tiene una polea tensora cargada por resorte y no re-
quiere ningún ajuste. Cambie la correa si patina.
8.2.2 Correa de transmisión de la hélice (B en la fig. 17)
1. Desmonte la cubierta de protección de la correa (1) aflo-
jando los tornillos (2). Consulte la figura 14.
2. Afloje la polea tensora (C) y desplácela unos 3 mm hacia
la correa (fig. 17).
3. Apriete las tuercas de la polea tensora.
4. Presione la palanca del embrague de la hélice para com-
probar la tensión de la correa. Debería ser posible despla-
zar la correa unos 12 - 13 mm con un dedo sin gran
esfuerzo (fig. 16).
5. Repita el procedimiento anterior si tiene que hacer otros
ajustes.
6. Vuelva a montar la protección de la correa. Consulte la
fig. 14.
8.3
AJUSTE DE LA GUÍA DE LA CORREA
1. Desmonte la protección de la bujía.
2. Desmonte la cubierta de protección de la correa (1) aflo-
jando los tornillos (2). Consulte la figura 14.
3. Accione la palanca del embrague de la hélice (A en la fig.
7).
4. Mida la distancia entre la guía de la correa y la correa. La
distancia debe ser de 3 mm. Consulte la fig. 13.
5. Si es necesario ajustar, afloje el tornillo de la guía de la
correa y corrija la distancia.
6. Apriete el tornillo.
All manuals and user guides at all-guides.com
ESPAÑOL
Traducción del manual original
7. Vuelva a montar la protección de la correa.
8. Vuelva a montar la protección de la bujía.
8.4
AJUSTAR EL CABLE DE CONDUCCIÓN
Consulte la fig. 15.
1. Afloje la tuerca (A).
2. Tire de la unidad de rueda hacia atrás con la mano hasta
eliminar la holgura.
3. Apriete la tuerca (A).
8.5
AJUSTAR EL CABLE DE HÉLICE
Consulte la fig. 15.
1. Afloje la tuerca (B).
2. Atornille la pieza roscada (C) en el manguito (D) hasta
eliminar la holgura.
3. Apriete la tuerca (B).
8.6
CAMBIO DE LOS TORNILLOS DE SEGURI-
DAD
La hélice está unida al eje con tornillos especiales (S en la fig.
11) que están diseñados para romperse si algo queda sujeto
en la caja de la hélice.
Utilice exclusivamente repuestos originales. Otros
tipos de tornillos pueden causar daños graves en la
máquina.
1. Apague el motor.
2. Desconecte el cable de la bujía.
3. Compruebe que todas las partes móviles están paradas.
4. Retire el objeto que se ha quedado sujeto a la hélice.
5. Engrase el eje de la hélice como se explicó anteriormente.
6. Alinee los orificios en el eje y la hélice.
7. Retire los tornillos rotos.
8. Coloque tornillos originales nuevos. Si el perno incluye
también una arandela de separación, deberá colocarse en
el orificio mayor en el eje de la hélice.
8.7
BOMBILLA DEL FARO
Sólo se deben utilizar bombillas de repuesto origi-
nales de 27 W. Las bombillas de mayor potencia
pueden dañar el faro.
La bombilla se coloca en el faro con un portalámparas de ba-
yoneta. Consulte la figura 6. Para sustituir la bombilla, reali-
ce este procedimiento:
1. Gire la bombilla unos 30° en sentido antihorario para ex-
traerla.
2. Suelte los cierres de plástico a ambos lados de la bombilla
y desconecte el cable de la bombilla.
3. Coloque la bombilla nueva invirtiendo el orden de des-
montaje.
ES
69