SK
•
Nikdy nejazdite šikmo po svahoch. Jazdite zhora nadol a
zdola nahor. Buďte opatrný pri zmene smeru na svahu.
Vyhýbajte sa strmým svahom.
•
Nikdy nepracujte s frézou, ak nie je zabezpečená
dostatočná ochrana alebo bez bezpečnostných zariadení.
•
Existujúce bezpečnostné zariadenia nesmú by˙ odpojené
ani vyradené z činnosti.
•
Nemeňte nastavenie regulátora motora a motor nadmerne
nepretáčajte. Pri chode motora na vysokých otáčkach sa
zvyšuje riziko osobného úrazu.
•
Nikdy nepoužívajte snehovú frézu v blízkosti oplotenia,
automobilov, okenných tabúľ, svahov atď. bez vhodného
nastavenia usmerňovača vyhadzovacieho komína.
•
Na čistenom priestranstve sa nikdy nesmú zdržiava˙ deti.
Na zabezpečenie dohľadu na deti si zavolajte ďalšiu
dospelú osobu.
•
Frézu nepre˙ažujte príliš rýchlou jazdou.
•
Pri spätnom chode frézy buďte opatrní. Pozrite sa za seba
pred a počas spätného chodu a skontrolujte, či tam nie sú
prekážky.
•
Nikdy neobracajte vyhadzovací komín smerom na
okolostojace osoby. Nedovoľte, aby pred frézou stáli iné
osoby.
•
Keď sa snehová fréza má prepravova˙ alebo ak sa
nepoužíva, závitovku vysuňte zo záberu. Pri preprave na
klzkých povrchoch nejazdite príliš rýchlo.
•
Používajte iba príslušenstvo schválené výrobcom frézy.
•
Nikdy nejazdite so snehovou frézou pri slabej
viditeľnosti alebo bez dostatočného osvetlenia.
•
Vždy dbajte na zaručenie spoľahlivej rovnováhy a pevne
držte rukovä˙.
•
Nedotýkajte sa častí motora, pretože pri používaní sú
horúce. Riziko popálenín.
2.4
ÚDRŽBA A SKLADOVANIE
•
Zatiahnite všetky matice a skrutky, aby bola fréza v
bezpečnom prevádzkovom stave. Pravidelne kontrolujte
poistné skrutky.
•
Vždy používajte originálne náhradné dielce. Iné ako
originálne náhradné dielce môžu spôsobova˙ riziko
úrazu, aj keď sú vhodné pre túto frézu.
•
Nikdy neuskladňujte frézu s benzínom v nádrži v
budovách, kde sa výpary môžu dosta˙ do kontaktu s
otvoreným plameňom alebo iskrami.
•
Pred odložením frézy na skladovanie nechajte motor
vychladnú˙.
•
Pred dlhším skladovaním skontrolujte, či sa v návode
neuvádzajú odporúčania.
•
Vymeňte poškodené varovné a inštrukčné nálepky.
•
Po použití nechajte motor beža˙ niekoľko minút so
závitovkou v zábere. Predídete tak primrznutiu
závitovky.
120
All manuals and user guides at all-guides.com
SLOVENSKY
Poznámka: Pokyny z ľavej a pravej strany začínajú od
jazdnej polohy za snehovou frézou.
3.1
Balenie obsahuje:
Jedna snehová fréza
- Jedna nastavovacia páka
- Jeden vyhadzovací komín
- Jeden súbor návodov
- Jedna montážna súprava
Okrem toho sa dodáva:
Nástroj na čistenie komína (F na obr. 7)
- Ďalšie náhradné poistné skrutky
3.2
1. Vyberte všetky voľné diely z kartónu.
2. Rozrežte štyri rohy kartónu a nechajte boky padnú˙.
3. Vyskrutkujte skrutky (B), ktorými sú pätky pripevnené k
4. Snehovú frézu vytlačte z lepenkového obalu.
5. Rozrežte plastovú pásku pridržiavajúcu ovládacie lanká
na spodnej strane rukoväte.
3.3
1. Povoľte, avšak nevyskrutkujte úplne poistné matice v
2. Zložte hornú čas˙ rukoväte. POZNÁMKA! Dbajte, aby
3. Vložte skrutky zvonka do spodných otvorov a zmontujte
4. Zatiahnite štyri matice.
3.4
1. Postavite odprtino izmeta nad nastavke na robu izmeta.
2. Namestite vijake (H) z notranje strani. Namestite in pri-
3. Namestite spono (G) čez kabel usmernika izmeta in na-
4. Zasukajte izmet do konca v levo in do konca v desno ter
5. Preverite/privijte vse vijake in matice na prirobnici.
3.5
Páku prestavte do vhodnej polohy na jednoduché
namontovanie guľového kĺbu s puzdrom (L) do otvoru v
páke (M).
Namontujte podložku a zatiahnite dodanú maticu.
Preklad pôvodného návodu na použitie
3 MONTÁŽ
OBSAH - VONKAJŠÍ OBAL
ROZBALENIE
základni. Pozri obr. 1. (iba niektoré modely)
na spodnej strane rukoväte.
RUKOVÄŤ, POZRI OBR. 2
horných otvoroch.
sa ovládacie lanká nezamotali.
nasledujúce časti:
A Skrutky
D Poistná matica
USMERNIK IZMETA SNEGA, GLEJTE SL. 3
vijte samo dve matici (E in I). Matice (f) še ne name-
ščajte.
mestite sestav na zadnji vijak (H). Namestite in privijte
matico (F).
preverite, ali se kabel upogiba normalno, brez zategova-
nja. Po potrebi nastavite spono (G).
RÝCHLOSTNÁ PÁKA, POZRI OBR. 4
Nikdy neaktivujte radiacu páku so zastaveným
motorom. Zničila by sa prevodovka.