FR
4. Contrôler la distance entre le guide et la courroie.
L'écartement doit être de 3 mm. Voir fig. 13.
5. Si un réglage est nécessaire, desserrer la vis du guide et
régler l'écartement approprié.
6. Serrer fermement la vis.
7. Remonter le carter de courroie.
8. Remonter le carter de bougie.
8.4
RÉGLAGE DU CÂBLE D'ENTRAÎNEMENT
Voir fig. 15.
1. Desserrer l'écrou (A).
2. Tirer le train de roues manuellement vers l'arrière jusqu'à
ce qu'il n'y ait plus de jeu.
3. Serrer l'écrou (A).
8.5
RÉGLAGE DU CÂBLE DE LA FRAISE
Voir fig. 15.
1. Desserrer l'écrou (B).
2. Visser la partie filetée (C) dans la gaine (D) jusqu'à ce
que le jeu disparaisse.
3. Serrer l'écrou (B).
8.6
REMONTER LES BOULONS DE
CISAILLEMENT
La fraise est fixée à l'arbre par des boulons spéciaux (S, fig.
11) destinés à casser si quelque chose se bloque dans le carter
de la fraise.
Utiliser exclusivement des pièces d'origine.
L'utilisation d'autres types de boulons pourrait
occasionner des dégâts importants.
1. Arrêter le moteur.
2. Débrancher la bougie.
3. Vérifier que toutes les parties mobiles sont à l'arrêt.
4. Retirer l'objet coincé dans la fraise.
5. Lubrifier l'arbre de la fraise (voir ci-dessus).
6. Aligner les trous de l'axe et de la fraise.
7. Éliminer les débris de boulon.
8. Placer le nouveau boulon d'origine. Si une rondelle est
fournie avec l'écrou, placer celle-ci dans le plus grand
trou de l'axe de la fraise.
8.7
AMPOULE DU PHARE
Utiliser exclusivement des ampoules 27 W d'origi-
ne. Ne pas utiliser d'ampoules plus puissantes
pour ne pas endommager le projecteur.
L'ampoule du projecteur se fixe par un culot à baïonnette.
Voir fig. 6. Remplacer l'ampoule comme suit:
1. Tourner l'ampoule d'environ 30° vers la gauche et la
retirer.
2. Détacher les fixations en plastique de part et d'autre de
l'ampoule et débrancher le câble.
3. Mettre une ampoule neuve en inversant l'ordre des étapes
ci-dessus.
9 REMISAGE
Ne jamais conserver de l'essence ou un chasse-
neige dont le réservoir n'est pas vide à l'intérieur
d'un bâtiment ou dans un endroit où les
émanations sont susceptibles d'entrer en contact
avec une flamme nue, une étincelle, des cigarettes,
etc.
62
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FRANÇAIS
Si le chasse-neige doit être remisé pour plus de 30 jours,
suivre les recommandations suivantes :
1. Vider le réservoir d'essence.
2. Laisser tourner le moteur jusqu'à ce que tout le carburant
3. Remplacer l'huile si la vidange n'a pas été effectuée
4. Retirer la bougie et verser un peu d'huile moteur (environ
5. Nettoyer complètement le chasse-neige.
6. Lubrifier toutes les pièces. Voir le chapitre GRAISSAGE
7. Vérifier l'état du chasse-neige. Réparer si nécessaire.
8. Retoucher les éclats dans la peinture.
9. Mettre de l'antirouille sur le métal à nu.
10. Si possible, remiser le chasse-neige à l'intérieur.
Pour la réparation et l'entretien des machines, s'adresser à un
service agréé. Utiliser exclusivement des pièces d'origine.
Pour les utilisateurs qui entretiennent eux-mêmes leur
chasse-neige : utiliser exclusivement des pièces d'origine.
Elles s'adaptent parfaitement et facilitent la tâche.
Les pièces de rechange sont disponibles chez les vendeurs et
centres de service agréés.
Pour commander les pièces de rechange : mentionner le
modèle, l'année de l'achat, le modèle et le numéro de série.
Une garantie totale couvre les défauts matériels et les vices
de fabrication. L'utilisateur est tenu de suivre
scrupuleusement les instructions contenues dans la
documentation fournie.
Sont exclus de la garantie les dégâts consécutifs à :
-
-
-
-
-
Sont également exclus de la garantie:
-
-
-
L'acquéreur est protégé par les lois nationales de chaque
pays. La présente garantie ne limite en aucun cas les droits
dont il dispose dans le cadre de ces législations.
Traduction de la notice originale
soit consommé.
Vider le réservoir à l'extérieur lorsque le moteur
est froid. Ne pas fumer. Mettre l'essence récupérée
dans un récipient approprié.
depuis plus de 3 mois.
30 ml) dans le cylindre. Tirer lentement le cordon du
démarreur plusieurs fois. Revisser la bougie.
ci-dessus.
10 EN CAS DE CASSE
11 CONDITIONS GÉNÉRALES D'ACHAT
la méconnaissance du contenu de la documentation
fournie
la négligence
un usage ou un assemblage incorrects ou non autorisés
l'utilisation d'autres éléments que les pièces d'origine
l'utilisation d'accessoires non fournis ou non agréés par
Stiga
les pièces d'usure telles que courroies d'entraînement,
fraises, pneus, boulons de cisaillement et câbles
l'usure normale.
les moteurs. Ceux-ci sont couverts par la garantie fournie
par leur fabricant et font l'objet de conditions générales
séparées.