ATENCIÓN
170) No cruzarlos en caso de montaje de
neumáticos "unidireccionales". En este
caso, siempre hay que tener cuidado de
no montar los neumáticos girando al revés
que la rotación indicada: se correría el
riesgo de perder agarre y no controlar el
vehículo.
171) Viajar con los neumáticos total o
parcialmente desinflados puede provocar
problemas de seguridad y dañar el
neumático en cuestión de manera
irreversible.
ADVERTENCIA
58) Recordar que la estabilidad del
vehículo en carretera también depende
de la correcta presión de inflado de los
neumáticos.
59) Una presión demasiado baja provoca
el sobrecalentamiento del neumático y
puede dañarlo seriamente.
60) No cambiar los neumáticos
intercambiando el lado derecho con el
izquierdo y viceversa.
61) No llevar a cabo tratamientos de
pintura en las llantas de aleación que
requieran el uso de temperaturas
superiores a 150 °C. Las características
mecánicas de las ruedas podrían verse
comprometidas.
144
CARROCERÍA
CONSERVACIÓN DE LA
CARROCERÍA
Pintura
62)
5)
Para un correcto lavado, proceder del
siguiente modo:
si se lava el coche en un servicio de
lavado automático, hay que quitar la
antena del techo para no estropearla;
si para lavar el vehículo se utilizan
pulverizadores o limpiadoras de alta
presión, mantener una distancia
mínima de 40 cm con la carrocería
para evitar daños o alteraciones.
Recordamos que el agua estancada
puede dañar el vehículo a largo plazo;
mojar la carrocería con un chorro de
agua a baja presión;
pasar una esponja con una mezcla
de detergente suave sobre la
carrocería, enjuagándola varias veces;
enjuagar bien con agua y secar la
carrocería con un chorro de aire o con
un paño de gamuza.
Durante el secado, prestar atención
sobre todo a las partes menos visibles
(por ej. los marcos de las puertas, el
capó, el contorno de los faros, etc.)
donde el agua tiende a estancarse
más fácilmente. Se aconseja no llevar
inmediatamente el vehículo a un
ambiente cerrado, sino dejarlo al aire
libre para favorecer la evaporación del
agua.
No se debe lavar el vehículo cuando
ha quedado bajo el sol o con el capó
caliente: se podría alterar el brillo de
la pintura. Las piezas exteriores de
plástico se deben lavar siguiendo el
mismo procedimiento que para el
lavado normal del vehículo.
Evitar, en la medida de lo posible,
aparcar el vehículo debajo de
árboles; las sustancias resinosas le
dan un aspecto mate a la pintura
e incrementan la posibilidad de
corrosión.
ADVERTENCIA Lavar inmediatamente
y con minuciosidad los excrementos de
los pájaros, ya que su acidez ataca la
pintura.
VERSIONES CON
PINTURA OPACA
(para versiones/países donde esté
previsto)
Estas versiones disponen de una
exclusiva pintura opaca que, para
conservarse en ese estado, necesita
unos cuidados especiales.
Instrucciones para una buena
conservación.
63)
Capítulos
