Volvo Penta D4 D6 Manual Del Usuario página 38

Nederlands
Onderhoud
Hetzelfde onderhoud geldt voor de D4/D6-SOLAS als
wordt vermeld in het instructieboek voor D4/D6 met
aanvulling van de volgende punten.
WAARSCHUWING! Voordat wordt begonnen
met onderhoudswerkzaamheden, moet u het
hoofdstuk "onderhoud" in het instructieboek voor
D4/D6 zorgvuldig doorlezen. Dat bevat instruc-
ties voor hoe men op een correcte en veilige
wijze werkt.
BELANGRIJK! Als zowel bedrijfsuren als een
kalendertijdstip wordt aangeven, moet het onder-
houd plaatsvinden bij het interval dat het eerst
aan de orde is.
Na droge testdraaiingen:
BELANGRIJK! De rotor in de zeewaterpomp
is geconstrueerd om te roteren met water. Bij
aflevering is de binnenkant van het pomphuis in-
gesmeerd met glycerine zodat de rotor bestand
is tegen de eerste droge start. De rotor loopt
schade op als deze droog roteert.
Glycerine moet worden gebruikt als smeermiddel
bij droge testdraaiingen.
De rotor wordt beschadigd bij andere typen
smeermiddelen dan glycerine.
WAARSCHUWING! Als de rotor wordt bescha-
digd, gaat de pomp kapot hetgeen kan leiden tot
motorschade of brand.
●
Controleer de rotor (zie afbeelding A) nadat
droge testdraaiingen en starts zijn uitgevoerd ge-
durende meer dan in totaal:
- 30 minuten (geldt als het pomphuis is
ingesmeerd met glycerine)
- 5 minuten (geldt als het pomphuis droog is)
Vertoont de rotor barsten of andere beschadigin-
gen, dan moet deze worden vervangen. Zie de
instructies voor het vervangen van de rotor in
het instructieboek voor D4/D6.
Iedere 200 uur / Minstens een keer per jaar:
● Controleer de spanning en de staat van de aan-
drijfriem. Zie de instructies voor controle van de
aandrijfriem in het instructieboek voor D4/D6.
BELANGRIJK! Het aanhaalkoppel onderscheidt
zich van wat staat aangegeven in het construc-
tieboek voor D4/D6. Het aanhaalkoppel voor
SOLAS-D4/D6 is 45 ± 5 Nm (33,2 ± 3,7 lbf ft).
Zie afbeelding B.
36
A
B
45 ± 5 Nm
(33,2 ± 3,7 lbf ft)