Alineación (ajustes) (continuación)
Ajuste del dispositivo de sujeción de la
pieza de trabajo
ADVERTENCIA
: Para reducir el riesgo de lesio-
nes debidas a un arranque accidental, ponga
siempre el interruptor en la posición de apa-
gado y desenchufe el cordón de energía del
tomacorriente antes de quitar o volver a colocar
la hoja.
El propósito del pie de sujeción de la pieza de trabajo
es sujetar dicha pieza contra la mesa para que sea
menos probable que suba con la carrera de la hoja.
Debe estar en posición horizontal sobre la pieza de
trabajo, con los dientes delanteros ubicados a ambos
lados de la hoja.
1. El pie de sujeción de la pieza de trabajo está aco-
plado a la varilla del protector de la hoja. La altura
del pie de sujeción de la pieza de trabajo se ajusta
aflojando el pomo de ajuste de la altura y
moviendo el poste de guía hacia arriba o hacia
abajo. El pie de sujeción de la pieza de trabajo se
ajusta de delante hacia atrás y de izquierda a dere-
cha aflojando el pomo de sujeción ubicado en el
soporte, tal como se ilustra.
2. Cuando la mesa esté inclinada, el pie de sujeción
de la pieza de trabajo puede ajustarse aflojando el
pomo de ajuste de la altura y ajustando el pie al
mismo ángulo que la mesa. El pie de sujeción de
la pieza de trabajo siempre debe ajustarse lo más
cerca posible de la hoja sin tocarla, y posicio-
narse directamente sobre la superficie de la pieza
de trabajo.
NOTA: Para la mayoría de las aplicaciones, es ade-
cuado apretar con los dedos el pomo de sujeción.
Tensión excesiva o tensión insuficiente de la hoja
Una tensión excesiva o insuficiente de la hoja podría
hacer que las hojas se rompan rápidamente.
Cuanto más gruesa, dura y abrasiva sea la madera
que se esté cortando, más hojas tendrá que usar.
Pomo de ajuste de la altura
Pomo de
sujeción
Ajuste el pie
de sujeción al
mismo ángulo
que la mesa
Las siguientes cosas causan la rotura de la hoja:
• Tensión excesiva o tensión insuficiente.
• Torcer o doblar la hoja.
• Uso excesivo, se agota la duración de la hoja.
• Avance excesivamente agresivo de la pieza de tra-
bajo hacia la hoja al ir demasiado deprisa.
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