Ler todas as instruções antes de começar o trabalho.
Itens constantes nas ilustrações destas instruções
podem diferir do modelo no qual se está trabalhando.
As ilustrações são usadas para diferentes instruções
e podem variar entre os modelos de motores. As
informações essenciais estão corretas.
Este kit contém:
Designação
Alternador 12V ou 24V
Parafuso do flange, M12
Parafuso do flange, M8x40
Porca de travamento, M8
Bucha de isolamento
Correia de acionamento em V 1
Kit elétrico*)
Instruções de instalação
*) Incluído nesses kits para 24V/110A
IMPORTANTE! Desligar a energia na(s) chave(s)
principal(is) e então travar os interruptores na posição
desligada.
1. Remover a proteção da correia (A) removendo os para-
fusos do flange (B). Consultar a figura 3 A.
2. Instalar uma chave soquete de 1/2" no tensionador da
correia (C). Levantar a chave de soquete e desencaixar,
soltar o alt. e a correia de acionamento.
Consultar a figura 3 B.
3. Remover o parafuso do flange existente (D) com a
porca (E) e a luva espaçadora (G) entre a braçadeira (F)
e o suporte do motor.
4. Verificar se as buchas de isolamento existentes (H)
permanecem no lugar nos suportes do motor. Consultar a
figura 4 C.
5. Instalar o alternador auxiliar (1) no suporte do motor e
apertar o suporte inferior do alternador com um novo pa-
rafuso (2) e reutilizar a porca (E). Consultar a figura 4 C.
6. Instalar as buchas de isolamento (5) no alternador
auxiliar (1). Prender o suporte superior do alternador à
braçadeira (F) usando o parafuso do flange (3) e a porca
de travamento (4).
Consultar a figura 4 C.
7. Instalar a nova correia de transmissão (6).
8. Instalar a proteção da correia (A) removendo os para-
fusos do flange (B).
9. Alt. 24V. Conectar o alternador auxiliar (24V) conec-
tando o kit elétrico (7) conforme ilustrado. Consultar a
figura 1.
Alt. 12V. Conectar o alternador auxiliar (12V) conforme
ilustrado. Consultar a figura 2
10. Ligar a energia. Dar partida no motor e verificar a in-
stalação.
Quantidade Item na fig.
1
1
1
2
1
3
1
4
2
5
6
1
7
1
-
Перед началом работы полностью прочитайте
инструкцию.
Изображения на иллюстрациях этого руководства
могут отличаться от фактических изделий. Эти
иллюстрации используются для различных руководств
и поэтому могут различаться в зависимости от модели
двигателя. В остальном информация соответствует
действительности.
Данный комплект содержит:
Обозначение
Генератор, 12 В или 24 В
Фланцевый болт M12
Фланцевый болт M8x40
Стопорная гайка, M8
Изоляционная втулка
Клиновой приводной ремень
Комплект проводов*)
Инструкции по установке
*) Входят в комплекты для генераторов 24 В / 110 A
ВАЖНОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выключите
электропитание с помощью главного выключателя(ей)
и заблокируйте выключатель(и) в выключенном
положении.
1. Снимите кожух ремня (A), вывернув фланцевые
болты (B). См. рис. 3 A.
2. Поместите квадратный гаечный ключ 1/2" в
натяжитель ремня (C). Поднимите гаечный ключ и
высвободите приводной ремень. При необходимости
утилизируйте ремень.
См. рис. 3 B.
3. Снимите имеющийся фланцевый болт (D) с гайкой
(E) и распорную втулку (G) между кронштейном (F)
креплением двигателя.
4. Убедитесь, что установленные изоляционные
втулки (H) не остались на креплениях двигателя. См.
рис. 4 C.
5. Установите дополнительный генератор (1) на опору
двигателя и закрепите нижнюю опору генератора
новым болтом (2) и снятой ранее гайкой (E). См. рис.
4 C.
6. Установите изоляционные втулки (5) на
дополнительный генератор (1). Закрепите верхнюю
опору генератора на кронштейне (F) с помощью
фланцевого болта (3) и стопорной гайки (4).
См. рис. 4 C.
7. Установите новый приводной ремень (6).
8. Установите кожух ремня (A) с помощью фланцевых
болтов (B).
9. Вариант с напряжением 24 В. Подсоедините
дополнительный генератор (24 В) с помощью
комплекта проводов (7), как показано на рисунке. См.
рис. 1.
Вариант с напряжением 12 В. Подсоедините
дополнительный генератор (12 В), как показано на
рисунке. См. рис. 2.
10. Включите электропитание. Запустите двигатель
и проверьте установку.
Количество
Поз. на рис.
1
1
1
2
1
3
1
4
2
5
1
6
1
7
1
-
