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Protección del sistema en situaciones de fallo
El convertidor dispone de un modelo térmico de frenado que protege a la resistencia
de frenado frente a la sobrecarga. ABB recomienda habilitar el modelo térmico en el
inicio.
ABB recomienda equipar el convertidor con un contactor principal por razones de
seguridad, incluso si ha habilitado el modelo térmico de la resistencia. Conecte el
contactor de modo que se abra si la resistencia se sobrecalienta. Esto es crucial para
la seguridad; en caso contrario, el convertidor no podría cortar la alimentación principal
si el chopper sigue conduciendo energía en caso de fallo. A continuación se muestra
un ejemplo de diagrama de conexiones. ABB recomienda el uso de resistencias
equipadas con un interruptor térmico (1) dentro del conjunto de la resistencia. El
interruptor indica la sobretemperatura.
ABB también recomienda cablear el interruptor térmico a una entrada digital del
convertidor y configurar la entrada para que provoque un disparo por fallo si se indica
exceso de temperatura en la resistencia.
1
L1
L2
1
3
2
4
L1
L2
2
1
Conexión de alimentación de entrada del convertidor con un contactor principal
2
Convertidor
3
Circuito de control del contactor principal
4
Interruptor térmico de la resistencia de frenado
5
Entrada digital. Supervisa el interruptor térmico de la resistencia de frenado.
3
L3
OFF
5
6
Θ
4
L3
Frenado por resistencia 251
1
2
13
3
ON
14
4
K1
5
x
+24V
x
DIx