Cadenas Para La Nieve; Utilización - Seat Ateca Manual De Instrucciones

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cuanto antes y restablezca el sentido obliga-
torio de giro de todos los neumáticos en la di-
rección correcta.
Trabajos posteriores
Ruedas de aleación: coloque de nuevo los
capuchones de los tornillos de rueda.
Ruedas de chapa: coloque de nuevo el em-
bellecedor central de rueda
Guarde las herramientas en su lugar.
Si la rueda sustituida no cabe en la cavidad
de la rueda de repuesto, guárdela de modo
›››
seguro en el maletero
Compruebe la presión de inflado de la rue-
da que ha montado tan pronto como sea po-
sible.
En vehículos con indicador de la presión de
los neumáticos, modifique la presión y me-
morícela en la radio/Sistema Easy Connect*
›››
pág.
390.
Verifique, lo antes posible, que el par de
apriete de los tornillos de la rueda sea de
140 Nm con una llave dinamométrica. Hasta
entonces, conduzca con precaución.
Sustituya la rueda pinchada cuanto antes.
60

Cadenas para la nieve

Utilización
Las cadenas para la nieve son solo para las
ruedas delanteras.
Tras circular unos metros, compruebe que
asientan correctamente; corrija su posición
en caso necesario siguiendo las instruccio-
nes de montaje del fabricante. Tenga en
›››
pág.
57.
cuenta la velocidad máxima de 50 km/h
(30 mph).
Si hay peligro de quedar atrapado a pesar
de haber montado las cadenas, lo más reco-
pág.
180.
mendable es desactivar la regulación anti-
patinaje de las ruedas motrices (ASR) en el
›››
ESC
nectar el ESC y
Si hay nieve en la carretera, las cadenas pa-
ra la nieve no sólo mejoran la tracción sino
también el comportamiento de frenado.
Por motivos técnicos, la utilización de cade-
nas para la nieve sólo está permitida en cier-
tas combinaciones de llantas y neumáticos:
Lo esencial
pág. 269, Conectar/desco-
ASR.
215/60 R16
Cadenas de eslabón de máximo 15
mm
215/55 R17
Cadenas de eslabón de máximo 15
mm
215/50 R18
Cadenas de eslabón de máximo 15
mm
Resto de dimensiones no permiten cadenas
Si utiliza cadenas para la nieve debería des-
montar cualquier embellecedor de rueda y
los aros de adorno para llantas.
Si circula por carreteras en las que ya no hay
nieve, se deben desmontar las cadenas. Las
propiedades de marcha empeoran y los neu-
máticos se dañan rápidamente, pudiendo re-
sultar inservibles.

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