El indicador para la temperatura del líquido
refrigerante funciona sólo con el encendido
conectado.
Testigo de control y de advertencia
Se ilumina en rojo
¡No prosiga la marcha!
Nivel del líquido refrigerante del motor demasiado
bajo, temperatura del refrigerante demasiado alta.
Parpadea en rojo
Anomalía en el sistema del líquido refrigerante del
motor.
Detenga el vehículo, apague el motor y dé-
●
jelo enfriar.
Compruebe el nivel del líquido refrigerante
●
›››
del motor
pág.
379.
Si el testigo de advertencia no se apaga
●
aunque el nivel del líquido refrigerante sea
correcto, solicite la ayuda de personal espe-
cializado.
CUIDADO
Para conseguir una larga vida útil del
●
motor se recomienda evitar regímenes de
revoluciones altos, pisar el acelerador a
fondo y someter al motor a grandes esfuer-
zos durante aproximadamente los primeros
15 minutos, mientras el motor esté frío. La
fase hasta que el motor está caliente de-
pende también de la temperatura exterior.
128
Manejo
En este caso, oriéntese por la temperatura
›››
del aceite del motor*
pág.
120.
Si se montan faros adicionales u otros
●
accesorios delante de las entradas de aire,
se reduce la capacidad refrigerante del lí-
quido. Al someter el motor a grandes es-
fuerzos y altas temperaturas exteriores,
existe el peligro de que se caliente en ex-
ceso.
El faldón frontal también sirve para distri-
●
buir adecuadamente el aire refrigerante
durante la conducción. En caso de que el
espoiler esté dañado, el efecto refrigeran-
te empeora y existe peligro de que el motor
se recaliente. Solicite la ayuda de personal
especializado.
Intervalos de servicio
La indicación de los intervalos de servicio
aparece en la pantalla del cuadro de instru-
mentos y en el sistema de Infotainment.
Existen diversas versiones de cuadros de ins-
trumentos y de sistemas de infotainment, de
ahí que puedan variar las versiones y las indi-
caciones de las pantallas.
En SEAT se distingue entre servicios con
cambio del aceite del motor (p. ej., el Servicio
de cambio de aceite) y servicios sin cambio
del aceite del motor (p. ej., la Inspección).
En vehículos con Servicio en función del
tiempo o del kilometraje, los intervalos de
servicio ya están prefijados.
En vehículos con Servicio de larga dura-
ción, los intervalos se determinan individual-
mente. Gracias al avance de la técnica, los
trabajos de mantenimiento se han reducido
mucho. Con la tecnología usada por SEAT,
con dicho servicio, solo hay que cambiar el
aceite cuando el vehículo lo requiera. Para
calcular este cambio (máx. 2 años), se tienen
en cuenta las condiciones de uso del vehícu-
lo y el estilo de conducción. El preaviso apa-
rece por primera vez 20 días antes de la fe-
cha calculada para el servicio correspon-
diente. Los km restantes indicados se redon-
dean siempre a 100 km y el tiempo, a días
completos. El mensaje de servicio actual no
se puede consultar hasta 500 km después
del último servicio. Hasta entonces, en el indi-
cador, aparecerán solo rayitas.
Recordatorio de inspección
Si hubiera que realizar próximamente un ser-
vicio o una inspección, aparecerá un recor-
datorio de Servicio al conectar el encendi-
do.
La cifra indicada son los kilómetros que aún
se pueden recorrer o el tiempo que falta has-
ta el próximo servicio.