Tabla de contenido
Montage de la rotule :
1.)
Retirer l'obturateur du tube de logement.
En règle générale, la rotule se trouve en position déverrouillée lorsque celle-ci est sortie du coffre. On
peut s'en rendre compte grâce à l'espace nettement visible d'env. 5 mm séparant la molette de la rotule
(voir croquis) et au fait que le repère rouge tracé sur la molette indique en direction du repère vert tracé
sur la rotule.
Celle-ci ne doit être mise en place qu'à condition qu'elle soit précontrainte comme décrit ci-
dessus !
Si, pour une raison quelconque, le mécanisme de verrouillage de la rotule s'est déclenché avant
montage et qu'il se trouve en position verrouillée, tendre alors celui-ci. En cas de position verrouillée du
mécanisme, le repère vert de la molette coïncide avec le repère vert de la rotule et la molette porte
directement (v. croquis) sur la rotule. Pour tendre le mécanisme de verrouillage, procédez comme suit :
La clé étant enfichée et la serrure étant ouverte, sortir la molette dans le sens de la flèche a et, pour
tendre, tourner celle-ci jusqu'en butée dans le sens de la flèche b. Le levier de déclenchement se
bloque, et le mécanisme de verrouillage reste tendu après le relâchement de la molette.
2.)
Pour monter la rotule, introduire celle-ci par le bas avec l'axe enfichable dans le tube de logement et
pousser ensuite vers le haut.
Le verrouillage s'effectue alors automatiquement.
Ne pas laisser la main à proximité de la molette, car celle-ci tourne lors du verrouillage.
3.)
Fermer la serrure et toujours retirer la clé. La clé ne peut pas être retirée lorsque la serrure est ouverte !
Enfoncer le cache sur la serrure.
Démontage de la rotule :
1.)
Enlever le cache de la serrure et l'enfoncer sur la poignée de la clé.
Ouvrir la serrure à l'aide de la clé.
2.)
Tenir fermement la rotule, sortir la molette dans le sens de la flèche a et la tourner, en position sortie,
jusqu'en butée dans le sens de la flèche b.
Sortir la rotule du tube de logement.
Relâcher ensuite la molette, celle-ci se bloque automatiquement en position déverrouillée.
3.)
Bien ranger la rotule dans le coffre et à l'abri des salissures.
4.)
Mettre l'obturateur dans le tube de logement !
Remarques !
Seul le constructeur est autorisé à effectuer des réparations et à désassembler la rotule amovible.
Apposer à proximité du tube de logement ou à l'intérieur du coffre, en un endroit bien visible, la plaquette
jointe.
Un fonctionnement correct n'est possible que si la rotule et le tube de logement sont toujours propres.
Toujours bien entretenir le mécanisme. Ne mettre que du graphite sur la serrure.
Mettre régulièrement de la graisse sans résine ou de l'huile sur les paliers, les surfaces de glissement et les
billes. Le graissage et le huilage assurent également une protection anticorrosion supplémentaire.
Déposer la rotule et insérer l'obturateur avant de nettoyer le véhicule avec un jet à haute pression. De l'eau à
haute pression ne doit pas arriver sur la rotule.
Important !
2 clés sont jointes à la rotule amovible. Notez et conservez le n° de clé ???? pour d'éventuelles commandes
ultérieures.
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Monteringsanvisningar:
Demontera den bakre stötfångaren efter att skydden i hjulhusen har lossats.
1.)
Fäll fram baksätet och hatthyllan. Demontera beklädnaden baktill och på sidorna. Frilägg bagageutrymmets
botten. Häng ut slutljuddämparen.
2.)
På bagageutrymmets botten finns markeringar till vänster och höger vid "a" (kryss, se skiss I).
Borra upp bagageutrymmets botten centrerat till dessa markeringar med ø 10,5 mm och grada sedan av.
Lägg in plattorna 3 i bagageutrymmet till vänster och höger och fixera med skruvarna M10x25 vid "a". Justera
in plattorna 3 och överför/körna sedan borrhålen "b", "c", "d" och "e" till karossen. Ta bort plattorna 3.
Borra upp och grada av de överförda borrhålen "b", "c" och "d" ø 22 mm samt "e" ø 10,5 mm.
Markera/körna borrhålen "b" och "c" underifrån i mitten på längsbalkarna enligt skiss II. Borra sedan
3.)
längsbalkarna underifrån vid "b" och "c" ø 12 mm och grada därefter.
Sätt in distansrören 6 vid "b", distansrören 7 vid "c" och distansrören 8 vid "d" i bagageutrymmet och in i
4.)
längsbalkarna. Se till att distansrören 6 och 7 sitter rätt (se skiss II).
Lägg in plattorna 3 och skjut in skruvarna M10x125 vid "b", skruvarna M10x115 vid "c" samt skruvarna
M10x105 vid "d" genom plattorna 3 och distansrören som redan har satts in.
Skruva fast plattorna 3 löst vid "a" och "e" med skruvarna M10x25, brickorna 10,5x25x3 samt muttrarna M10
på bagageutrymmets botten.
Håll grunddelen 1 under fordonet och skruva fast löst vid "b" och "c" med de kilformade brickorna 13x26x30,
5.)
brickorna 10,5x25x3 samt muttrarna M10. Se till att de kilformade brickorna sitter rätt (se skiss II).
Skruva fast hållarna 4 och 5 löst vid "d" med skruvarna, brickorna 10,5x25x3 och muttrarna M10 som redan
har satts in. Skruva nu fast hållarna 4 och 5 löst på grunddelen 1 vid "e" med skruvarna M10x30, brickorna
10,5x25x3 och muttrarna M10.
Justera in draganordningen och dra åt alla skruvar resp. muttrar.
6.)
Åtdragningsmoment för M10 vid "a", "b", "c", "d", "e" och "f"
Skär ut bagageutrymmets sidobeklädnad enligt skiss III.
7.)
Skär ut de skuggade området ur stötfångaren som visas i den bifogade mallen. Lägg mallen på stötfångarens
utsida och fixera den därefter. Linjen "Y0" motsvarar fordonets mittlinje.
Montera sedan tillbaka alla demonterade fordonsdelar på fordonet.
40 Nm
Med förbehåll för ändringar.
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