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ENGLISH
DESCRIPTION OF THE MACHINE
with illustrations of the component parts relevant for use
PEDAL CONTROLS (fig. 1)(1)
The machine control pedals include:
Switch control pedal (1-A) is on both sides of the machine and
»
rotates the chuck plate in the direction desired;
Bead breaking control pedal (1-B) to activate the bead breaking
»
arm (2-F)
Open control pedal (1-C) for opening and closing the chuck jaws (4-
»
P)
Close control inflation for seating bead and inflating tire (1-D)
»
for closing the chuck bead seating and inflating the tire (4-P)
BEAD BREAKER (fig. 1) (2)
The bead breaker is a mechanism for unbeading tires from rims and is
composed of:
Bead breaking arm (2-F) activated pneumatically by a double action
»
cylinder
Plate (2-E) for tire bead breaking
»
Anti-abrasion supports (2-G) for support during the bead breaking
»
phase.
COLUMN UNIT (Fig.1) (3)
The column unit is composed of a fixed column which can be tilted back
and which carries the components necessary for unmoun-ting the tire from
the rim (and for re-mounting)
the swinging arm (3-H) for positioning the head.
»
the handwheel (3M) for the adjustment of the horizontal position of
»
the arm:
locking lever (3-L) for regulating the vertical position of the rod
»
the head (3-I) for removing (and refitting) the tire from the rim with the
»
help of the bead lifting lever (see accessories provided).
the sliding roller (3-N), inserted inside the tongue of the head, avoids
»
any damage to the rim or bead.
SELF-CENTERING CHUCK (Fig.1) (4)
The chuck is the device for locking and rotating the rim. It is driven pneu-
matically two self-centring cylinders and is composed of:
4 slide tracks (4-P) with 4 locking wedges (4-O) for the internal and
»
external locking of the rim
A self-centring plate (4-Q) for rotating the rim in both directions with-
»
out unlocking it.
KEY
1) PEDALS
3) COLUMN
A: Switch pedal
H: Swinging arm
B: Bead-breaker pedal
I: Head
C: Open pedal
L: Locking lever
D: Inflation pedal
M: Handwheel
N: Sliding roller
2) BEAD-BREAKER
4) SELF-C.CHUCK
E: Bead-breaking plate
O: Locking wedges
F: Bead-breaking arm
P: Slide tracks
G: Anti-abrasion supports
Q: Self-centring plates
ESPAÑOL
DESCRIPCION DE LA MAQUINA
con ilustraciones de las piezas componentes importantes para el
uso
JUEGO DE PEDALES (fig.1) (1)
Incluye los pedales de mando de la máquina:
Pedal mando invertidor (1-A) presente en los dos lados de la máquina,
»
para hacer girar el plato autocentrado en el sentido deseado.
Pedal mando destalonador (1-B) para accionar el brazo destalonador
»
(2-F).
Pedal mando abertura (1-C) para abrir y cerrar las mordazas del
»
Autocentrado (4-P)
Pedal mando cierre (1-D) para cerrar las mordazas del Autocentrado
»
(4-P).
DESTALONADOR (fig.1) (2)
El Destalonador es el dispositivo para destalonar el neumático de la llanta
e incluye:
Brazo Destalonador (2-F) accionado neumá-ticamente por un cilindro
»
de doble efecto.
Paleta (2-E) para el destalonamiento del neumático.
»
Apoyos antiabrasivos (2-G) para apoyar la llanta durante la fase de
»
destalonamiento.
UNIDAD COLUMNA (fig.1) (3)
La Unidad Columna se compone de una Columna fija que soporta los
componentes necesarios para desmontar el neumático de la llanta (y para
montarlo nuevamente):
el brazo oscilante (3-H) para la colocación de la Torre;
»
la manivela (3M) para el arreglo de la posición horizontal del brazo;
»
la palanca de bloqueo (3-L) para ajustar la posición vertical de la
»
barra.
la torre (3- I) para quitar el neumático de la llanta (y para montarlo
»
nueva-mente) con el auxilio de la palanca levanta-talones (vea
accesorios de equipo);
el rodillo de deslizamiento (3-N) insertado en la lengüeta de la Torre,
»
permite actuar sobre el neumático sin dañar llanta y talón.
AUTOCENTRADO (fig.1) (4)
El Autocentrado es el dispositivo para el bloqueo y la rotación de la llanta;
se acciona neumáticamente gracias a dos cilindros autocentrados y se
compone de:
4 recorridos móviles (4-P) con cuñas de bloqueo (4-O) para el
»
bloqueo interior y exterior de la llanta.
un plato autocentrado (4-Q) para girar la llanta en los dos sentidos
»
sin desbloquearla..
EXPLICACION
1) JUEGO DE PEDALES
3) COLUMNA
A: Pedal Invertidor
H: Brazo oscilante
B: Pedal Destalonador
I: Torre
C: Pedal Abertura
L : Palanca de Bloqueo
D: Pedal Cierre
M: Manivela
N: Rodillo de deslizamiento
2) DESTALONADOR
4) AUTOCENTRADO
E: Paleta Destalonador
O: Cuñas de Bloqueo
F: Brazo Destalonador
P: Recorridos móviles
G: Apoyos antiabrasivos
Q: Plato Autocentrado
COD. 103932 Rev.0
320 S - 326 S
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