5.4 Externen Regler an Stellmotor mit
Rückmeldepotentiometer anschließen
5.4.1 Anschlussplan für Stellmotor mit
Rückmeldepotentiometer
SL (max.) SR (min.)
1
2
3
4
5
N
Motorsteuerung
Endlagenschalter
Abb. 18 Stellmotor mit Rückmeldepotentiometer
Pos. Beschreibung
1 N Neutral
2
Phase
Netzspannung Eingang (auf/max.)
3
Phase
Netzspannung Eingang (zu/min.)
4
Netzspannung Ausgang (Position Endlage max.)
5
Netzspannung Ausgang (Position Endlage min.)
PE (Erdung)
18
Anfang
19
Schleifer
20
Ende
1
2
3
4
5
6
7
Messverstärker
IDM
Abb. 19 Anschlussplan Conex
18 19 20
< 50 V
< 50 V
Rückmeldepotentiometer
Rückmeldepotentiometer
18 19 20
< 50 V
< 50 V
8
9 10 11 12 13 14
®
DIS-2Q
5.4.2 Externen Regler Conex
Warnung
Kapitel
5.3.1
rischen Anschluss beachten!
1. Schrauben an der Haube des Stellmotors aufdrehen und
Haube abnehmen.
2. Elektrische Anschlüsse nach dem Schaltplan Abb.
men.
– Klemmen 18, 19 und 20 entsprechend der gewünschten
Anforderung anschließen, Spannung < 50 V.
3. Drehrichtung bestimmen und ggf. korrigieren.
Drehrichtungsbestimmung
Aufgrund der internen Verdrahtung ergibt sich folgende Zuord-
nung von Drehrichtung (Blickrichtung durch den Stellmotor zur
Abtriebswelle) und Endschalter:
•
Liegt Netzspannung an Klemme 2, erfolgt Linksdrehung der
Abtriebswelle (in Richtung auf/max.).
– Begrenzung dieser Drehrichtung durch oberen Schalter
(max.). Bei betätigtem Schalter liegt Netzspannung an
Klemme 4 an.
•
Liegt Netzspannung an Klemme 3, erfolgt Rechtsdrehung der
Abtriebswelle (in Richtung zu/min.).
– Begrenzung dieser Drehrichtung durch unteren Schalter
(min.). Bei betätigtem Schalter liegt Netzspannung an
Klemme 5 an.
•
Läuft der Stellmotor gegensinnig zu den Steuerbefehlen, müs-
sen die Anschlüsse von Klemme 2 und 3 getauscht werden.
Warnung
Eine Änderung der internen Verdrahtung des Stell-
motors darf nie vorgenommen werden!
4. Haube wieder schließen und Schrauben festdrehen.
SL (max.) SR (min.)
2
3
4
5
1
N
15 16 17 18 19 20 21 22 23
Potenzialfreie Relaisausgänge
®
DIS-2Q anschließen
Warnungen und Hinweise für den elekt-
19
P E
24 25 26
L1
N PE
vorneh-
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