Especificaciones técnicas
Fórmula para calcular la tensión de entrada para el freno de inmovilización en el motor U
Tensión de entrada para el freno de inmovilización U
Especificaciones técnicas del regulador de servoaccionamiento
U
Tensión de entrada mínima en la alimentación de la lógica del regulador de servoacciona-
LS
miento
U
Caída de tensión máxima de la alimentación de la lógica hasta la salida para el freno de
BR,drop
inmovilización
I
corriente de salida máxima del regulador de servoaccionamiento en la salida del freno de
BR,max
inmovilización
Especificaciones técnicas del cable del motor
r
Resistencia específica del cobre (cable caliente)
Cu
L
Longitud de cable
A
Sección transversal del cable para el freno de inmovilización
Especificaciones técnicas del motor
U
Tensión nominal del freno de inmovilización
HB,rated
P
Potencia nominal del freno de inmovilización en el motor
HB,rated
Tab. 134: Fórmula de cálculo para determinar la tensión de entrada para el freno de inmovilización
La tensión calculada U
U
.
HB,min
Ejemplo
El siguiente ejemplo muestra el cálculo de la tensión de entrada para el freno de inmovilización de
un sistema de accionamiento que consta de regulador de servoaccionamiento CMMT-AS-C2-3A-...,
servomotor EMMT-AS-60-S-... y cable del motor NEBM-M23G15-EH-...-Q7N-R3LEG14 con los siguientes
valores:
– U
= 22,8 V; en función de la aplicación è Tab. 98 Alimentación de la lógica
LS
– U
= 0,8 V; véanse las especificaciones técnicas del regulador de servoaccionamiento
BR,drop
è Tab. 108 Salida del freno de inmovilización [X6B], equipos monofásicos
– I
= 1,0 A; véanse las especificaciones técnicas del regulador de servoaccionamiento
BR,max
è Tab. 108 Salida del freno de inmovilización [X6B], equipos monofásicos
– r
(cable caliente) = 0,021 Ω mm²/m
cu
– L = 32 m; depende de la aplicación, longitud requerida
– A = 0,75 mm²; véase cable del motor
– U
= 24 V; véase especificaciones técnicas del motor
HB,rated
– P
= 11 W; véase especificaciones técnicas del motor
HB,rated
– U
= 21,6 V; véase especificaciones técnicas del motor (24 V -10 %)
HB,min
Festo — CMMT-AS-C2/4-3A-... — 2021-04c
debe ser mayor que la tensión mínima permitida del freno de inmovilización
HB
HB
HB
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