3. Si el nivel de líquido es bajo, limpie la zona alrededor
del tapón del depósito, retire el tapón y llene el depósito
hasta que el nivel sea correcto. No llene demasiado.
Inspección de los frenos
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Los frenos constituyen un componente de seguridad del
fumigador de importancia vital. Inspecciónelos de la manera
siguiente:
•
Inspeccione las zapatas de freno para asegurarse de que
no están desgastadas ni dañadas. Si el grosor de la zapata
es de menos de 1,6 mm, las zapatas deben ser cambiadas.
•
Inspeccione el soporte y los demás componentes por si
hubiera señales de desgaste o deformación excesivos. Si se
encuentra alguna deformación, cambie los componentes
en cuestión.
Ajuste del freno de
estacionamiento
Intervalo de mantenimiento: Cada 200 horas—Compruebe
el freno de estacionamiento.
1. Afloje el tornillo de fijación que sujeta el pomo a la
palanca del freno de estacionamiento (Figura 60).
Figura 60
1. Palanca del freno de
estacionamiento
2. Pomo
2. Gire el pomo hasta que se requiera una fuerza de
156-200 N para accionar la palanca.
3. Apriete el tornillo de fijación.
3. Tornillo de fijación
Mantenimiento de las
correas
Mantenimiento de la correa del
motor
Comprobación de la correa de
transmisión
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas
Cada 200 horas
1. Coloque el fumigador sobre una superficie nivelada,
ponga el freno de estacionamiento, mueva el selector
de velocidad a la posición de Punto muerto, pare la
bomba, pare el motor y retire la llave de contacto.
2. Haga girar la correa de transmisión e inspecciónela para
asegurarse de que no está excesivamente desgastada ni
dañada. Cambie la correa si es necesario.
1. Correa de transmisión
2. Embrague primario
Cómo cambiar la correa de transmisión
1. Haga girar la correa y llévela sobre el embrague
secundario (Figura 61).
2. Retire la correa del embrague primario.
3. Coloque la correa nueva sobre el embrague primario.
4. Haga girar la correa y llévela sobre el embrague
secundario.
Ajuste de la correa de la
bomba de dirección
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras 8
horas
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Figura 61
3. Embrague secundario