Tabla de contenido
M12 – Motor start
Retardo de detección de piñón desactivado
Cuando no se requiere iniciar la bomba y la res-
puesta del piñón tiene ajustado un valor superior
al ajustado en el parámetro P12.10 por un tiempo
P12.11
mayor que el ajustado en el parámetro P12.11, se
genera la alarma A27 «Pinion inserted (feedback
on during pause)» (piñón insertado [respuesta ON
durante la pausa]).
Tiempo de supresión de alarma después del inicio
El tiempo de supresión de alarma inmediatamente
P12.12
después de iniciar el motor se utiliza para alarmas
con propiedad de arranque de motor activada. Por
ejemplo: presión de aceite mínima
Tiempo de supresión de sobrevelocidad después
del inicio
P12.13
Salida de tiempo de excitación programada con
función de imán de parada
Tiempo de imán de parada
P12.14
Modo de funcionamiento de las bujías de incan-
descencia
Normal = la salida de bujía de incandescencia se
establece bajo tensión durante el tiempo ajustado
P12.15
antes del inicio. +start = la salida de bujía de in-
candescencia permanece activada también du-
rante la fase de inicio. +cycle = la salida de bujía
de incandescencia permanece activada durante
todo el ciclo de inicio
Modo de funcionamiento del imán de parada
Normal = la salida del imán de parada se activa
durante la fase de parada y después de haber pro-
longado la propia parada del motor por el tiempo
ajustado. Pulse = la salida del imán de parada per-
P12.16
manece activada durante un impulso con control
de tiempo. No pause = durante la pausa entre un
inicio y el siguiente no se activa la salida del imán
de parada. Durante la fase de parada, la salida del
imán de parada permanece activada hasta que
transcurra el tiempo ajustado
M14 – Mantenimiento
(MNTn, n=1 ... 3)
Intervalo de mantenimiento
P14.n.01
Contador de horas de mantenimiento
P14.n.02
Aviso: Este menú está dividido en 3 apartados, que se refieren a 3 intervalos de mantenimiento independientes MNT1 ... MNT3.
P08.n.01: define el tiempo de mantenimiento en horas conforme a lo previsto. Si está ajustado en «OFF», este intervalo de manteni-
miento está desactivado. P08.n.02: define cómo se debe contar el tiempo transcurrido para el intervalo de mantenimiento específico:
Horas totales = el tiempo real que ha transcurrido desde la fecha del último mantenimiento. Horas de bomba = las horas de funciona-
miento de la bomba.
10.4
Vista general de alarmas
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-SiFire FIRST
Cuadro de la bomba diésel
Unidad
S
S
S
S
Unidad
H
A todas las alarmas, incluidas las alarmas de usuario, se les pueden asignar distintas pro-
piedades:
ƒ
Alarm enabled (alarma activada): alarma general activada. Si una alarma no está acti-
vada, corresponde a un estado donde no hubiera ninguna alarma.
ƒ
Retentive alarm (mantener alarma): la alarma también permanece guardada cuando
se subsanó la causa de la alarma y hasta que silenciada manualmente por el operario.
ƒ
Global alarm (alarma global): activa la salida asignada a esta función.
ƒ
Alarm type A (alarma de tipo A): activa la salida asignada a esta función.
ƒ
Alarm type B (alarma de tipo B): activa la salida asignada a esta función.
Estándar
Área
30
1 – 60
8
1 – 120
8
1 – 300
10
OFF/1 – 60
Normal
Normal
+start
+cycle
No pause
Normal
Impulse
No pause
Estándar
Área
720
1 – 9999
Horas totales
Horas totales/horas de
bomba
es
67
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