Tabla de contenido
AVERÍA
Caída repentina de la velocidad
Humo negro
Ruido mecánico anormal
Sobrecalentamiento de los cojinetes
de la bomba
Vibraciones anormales
El motor no se para tras accionar la
tecla STOP
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-SiFire FIRST
Averías, causas y solución
CAUSA
Ventilación insuficiente
Refrigerador/intercambiador de calor
obstruido o sucio
Falta de agua en el refrigerador/inter-
cambiador de calor
Válvula del circuito del intercambiador
de calor cerrada o no lo suficiente-
mente abierta
Avería en la bomba circuladora
Error en la correa del ventilador (con
motores refrigerados por aire)
Fallo de funcionamiento de la alarma
correspondiente
Sobrecarga inmediata/cuerpo extraño
en la bomba
Filtro de aire obstruido/filtro de sucie-
dad
Nivel de aceite demasiado alto
Avería en el inyector, la bomba de
combustible, etc.
Bulón aflojado
Tornillos aflojados en la tapa de la ar-
ticulación
Deslizamiento entre ventilador y pro-
tección contra contacto accidental,
entre articulación y tapa, etc.
Presencia de cuerpos extraños en la
bomba
Articulación no alineada
Cojinete no lubricado suficientemente
o desgastado/quebradizo
Cojinete dañado
Lubricación insuficiente
Alineación incorrecta entre bomba y
motor
Faltan los amortiguadores de vibracio-
nes en la instalación
Bomba en cavitación
Agua con alto contenido de aire
Desgaste en cojinetes, eje de la bom-
ba
Desgaste en los tapones de goma del
acoplamiento de la bomba/del motor
Alineación incorrecta entre bomba y
motor
Esto es normal si la presión no se res-
tablece en la instalación
Avería en el electroimán de parada/
cuadro
SOLUCIONES
Compruebe el filtro y la rejilla de aire, limpie o modifique
el tamaño
Desmonte y limpie
Después de dejar enfriar, rellene con agua y compruebe si
hay escapes
Compruebe si la bomba impulsa agua y abra la válvula
Póngase en contacto con el servicio técnico
Compruebe la tensión y, dado el caso, sustituya
Compruebe la sonda, las conexiones y el cuadro. Sustitu-
ya en caso necesario
Pare el motor, desmonte la bomba y repare
Sustituya
Retire el aceite sobrante
Póngase en contacto con el servicio técnico
Compruebe y apriete
Compruebe y apriete
Establezca la distancia correcta y realice de nuevo el
montaje
Desmonte y retire
Alinee de nuevo
Limpie con grasa o sustituya
Sustituya
Relubrique
Alinee de nuevo
Repare
Compruebe el dimensionamiento de la instalación
Compruebe si no hay escapes en la tubería de aspiración.
Compruebe la distancia entre las unidades de aspiración.
Si hay instalada más de una bomba, monte las placas an-
tirremolinos
Sustituya
Sustituya
Alinee de nuevo
Desactive el funcionamiento automático con el interrup-
tor «AUTOMATIC OFF», después pulse la tecla STOP
Cierre manualmente la entrada de combustible
es
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