» У країнах, які не належать до Європейського Союзу, для забезпечення відповідного рівня безпеки окрім відповід-
них національних законних вимог необхідно дотримуватися також зазначених вище стандартів.
» Компанія Schellenberg не несе жодної відповідальності в разі некваліфікованого виконання робіт під час виробни-
цтва механізмів закривання, які будуть експлуатуватися з приводом, а також за деформації, які можуть виникнути
під час експлуатації.
» Монтаж повинен відбуватися з дотриманням вимог стандартів EN 12453 та EN 12445. Налаштування зусилля ав-
томатики повинне відповідати характеристикам воріт. Привід має вбудований пристрій безпеки для захисту від за-
тискання, який складається з контролю крутного моменту. У будь якому разі необхідно привести контроль крутного
моменту до характеристик воріт. Щоб зменшити до мінімуму небезпеку тілесних ушкоджень, необхідно узгодити
налаштування зусилля блоку керування воротами з характеристиками воріт наступним чином.
» Після зіткнення з перепоною ворота дають задній хід.
» На заводі-виробнику запрограмований 4-й рівень налаштування зусилля.
» Пристрої безпеки (стандарт EN 12978) дозволяють захистити зони можливої небезпеки від механічних ризиків,
пов'язаних з рухом, таких як, наприклад, затискань, волочіння чи пошкоджень від порізів. Під час програмування
налаштування зусилля аварійне вимкнення не активне.
» Перед виконанням будь-яких робіт на пристрої необхідно перервати електропостачання. Для оптимального ви-
користання радіуса дії радіосигналу розміщений в блоці керування радіоприймач можна винести назовні.
» Для кожної установки рекомендується використання щонайменше однієї сигнальної лампи, а також попереджу-
вальної таблички, закріпленої відповідним чином на воротах.
» Компанія Schellenberg не несе жодної відповідальності за безпеку та безвідмовну експлуатацію приводу, якщо на
установці використовуються компоненти, які не були поставлені компанією Schellenberg.
» Під час технічного обслуговування дозволяється використовувати виключно оригінальні частини компанії
Schellenberg.
» Заборонено змінювати компоненти, які є складовими частинами привідної системи.
» Сторона, яка виконує монтаж, повинна надати усю інформацію стосовно ручного режиму управління системою в
аварійних випадках, а також передати експлуатуючій стороні цю інструкцію з монтажу, яка входить в комплект
поставки.
» Як дітям, так і дорослим заборонено знаходитися в безпосередній близькості до воріт під час їх роботи.
» Пульти дистанційного керування й усі інші чутливі елементи необхідно зберігати в недоступному для дітей місці,
щоб запобігти ненавмисній активації приводу.
» Прохід або проїзд між стулками дозволені лише після повного відкриття воріт.
» Експлуатуючій стороні заборонено виконувати будь-які ремонтні роботи чи безпосередньо втручатися в роботу
автоматики, натомість необхідно звернутися для цього до кваліфікованих спеціалістів.
» Заборонено викидати використані батарейки разом із побутовим сміттям! Слід скористатися відповідними пункта-
ми збору в торговельних закладах.
» Будь-які способи використання, не передбачені однозначно в цій інструкції, заборонені.
» Заборонено вводити ворота в експлуатацію, доки не буде встановлено, що ворота з цим приводом відповідають
вимогам усіх відповідних розпоряджень і директив ЄС.
83