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MANUAL DE INSTRUCCIONES
ATENCIÓN:
Antes
de
usar
atentamente todas las instrucciones.
. SEGURIDAD GENERAL PARA EL USO DE
ESTE DISPOSITIVO
- Durante la carga, las baterías emanan
gases explosivos, evitar que se formen
llamas o chispas. NO FUMAR.
- Antes de efectuar la prueba coloque las
baterías en un lugar aireado.
- Para no dañar la electrónica de los
vehículos,
lea,
escrupulosamente
provistas por los fabricantes de los mismos
vehículos; esto también es válido para
las indicaciones suministradas por el
fabricante de las baterías.
- NO EXPONER A LLUVIA O NIEVE.
- Mantenga lejos del alcance de los niños.
- Proteja los ojos. Use siempre gafas
de
protección
acumuladores al plomo ácido.
- Evite el contacto con el ácido de la batería.
Si recibe salpicaduras o entra en contacto
con el ácido, enjuague inmediatamente la
parte afectada con agua limpia. Continúe
enjuagando hasta que llegue el médico.
- Es importante conectar los cables a las
polaridades correctas. Conecte la pinza
roja (+) al terminal positivo de la batería, y
la pinza negra (-) a la masa negativa.
- Use este dispositivo en áreas bien
ventiladas.
- Impida que las pinzas rojas y negras entren
en contacto cuando están conectadas a
(ES)
el
dispositivo,
conserve
y
respete
las
advertencias
cuando
trabaje
la batería ya que esto puede provocar su
fusión o la de otros objetos de metal.
- Vístase de manera adecuada. No use
vestidos anchos o joyas que puedan
quedar atrapadas en partes móviles.
Durante los trabajos se recomienda
el uso de ropa de protección aislante
lea
eléctricamente así como de calzado anti-
deslizamiento. En caso de cabello largo,
use gorros para cubrirlo.
2.
INTRODUCCIÓN
GENERAL
Tester digital para baterías de plomo (Figura
A). Este dispositivo permite controlar:
A. el estado de carga y la capacidad de
arranque de las baterías de plomo de 12 V
utilizadas en los vehículos (PRUEBA DE LA
BATERÍA).
Los valores mínimos y máximos de la
corriente de arranque (CCA) que pueden
configurarse son:
- EN: 185 ÷ 1125 A
- IEC: 130 ÷ 790 A
- DIN: 110 ÷ 670 A
- SAE: 200 ÷ 1200 A
- CA (MCA): 240 ÷ 1440 A
B. la funcionalidad de la instalación de
arranque del vehículo (PRUEBA DE LA
INSTALACIÓN DE ARRANQUE).
C. la funcionalidad del circuito de recarga
del vehículo (PRUEBA DEL SISTEMA DE
RECARGA).
La temperatura ambiente para el uso correcto
del tester está incluida entre 0ºC y 40ºC.
3. FUNCIONAMIENTO.
ANTES DE EJECUTAR LA PRUEBA:
- Comprobar que los terminales de la batería
con
estén limpios.
- Inspeccionar la batería: no ejecutar la
prueba si el contenedor u otras partes de
la batería se encuentran dañados.
- Comprobar que el área cerca de la batería
que tiene que probarse esté bien ventilada.
- Antes de probar la batería de un vehículo,
remover la llave de encendido, apagar
las luces, remover todos los accesorios
conectados, cerrar las puertas y el
maletero.
- Comprobar de haber introducido la pila de
9 V (incluida en el paquete), en el interior
del tester. Si en el display se visualiza "ibtL"
(INTERNAL BATTERY LOW), sustituir la pila
con una pila cargada.
nota: el display se enciende solamente
cuando el tester se encuentra conectado a
la batería del vehículo.
10
Y
DESCRIPCIÓN
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