Grundfos Multilift M Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 474

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6.4 Descrição das indicações de avaria
Se ocorrer uma avaria, o símbolo
segmento de 14 caracteres no visor. Para ver o tipo de avaria, se tiver sido reposta automaticamente e o código já não puder ser visuali-
zado, abra o registo de avarias (consulte a fig. 13). Quando sai do registo de avarias, o símbolo
As últimas 20 avarias são armazenadas no registo de avarias como códigos de avaria. O significado dos códigos de avaria é descrito na
seguinte tabela:
Código
Significado
de avaria
Falha na sequência
F001
de fases
F002
Uma fase em falta
F003
Nível alto de líquido
F004
Falha no sensor
Sobreaquecimento,
F005
bomba 1
Sobreaquecimento,
F006
bomba 2
Sobrecarga de
F007
corrente, bomba 1
Sobrecarga de
F008
corrente, bomba 2
Corrente baixa,
F009
bomba 1
Corrente baixa,
F010
bomba 2
Período de funciona-
F011
mento excedido,
bomba 1
Período de funciona-
F012
mento excedido,
bomba 2
F013
Avaria externa
F014
Falha na bateria
O relé ou o contactor
F015
não abrem, bomba 1
O relé ou o contactor
F016
não fecham, bomba 1
O relé ou o contactor
F017
não abrem, bomba 2
O relé ou o contactor
F018
não fecham, bomba 2
474
será visível, será emitido um alarme sonoro pela sirene e o código de avaria será escrito através do
Texto
Símbolos
apresentado
intermitentes
no visor
F001
F002
F003
SENSOR
-
TEMP
TEMP
F007
F008
F009
F010
F011
F012
EXT
-
BAT
-
RELAY
RELAY
RELAY
RELAY
Como repor
indicações
Descrição
de avaria
Auto Man.
(Apenas bombas trifásicas)
A sequência de fases entre o quadro de controlo e a ali-
mentação eléctrica está errada. Consulte a fig. 14.
(Apenas bombas trifásicas)
Uma fase encontra-se em falta.
O nível de líquido está alto em relação ao valor
predefinido.
Sinal do sensor fora do intervalo ou perdido.
Os interruptores térmicos do motor ligados ao
controlador param a bomba em caso de
sobreaquecimento.
Não é relevante para a Multilift M.
A bomba é parada se houver medição de sobrecarga de
corrente durante um determinado período de tempo
(protecção anti-bloqueio).
Não é relevante para a Multilift M.
A bomba é parada se houver medição de corrente baixa
durante um certo período de tempo (protecção contra
funcionamento em seco).
Não é relevante para a Multilift M.
A bomba é parada se o período normal de funciona-
mento da bomba for excedido, por exemplo, devido a
problemas de purga do corpo da bomba, válvula de des-
carga fechada (alguém se esqueceu de abri-la após a
assistência/manutenção), se alguém se esqueceu de
voltar a colocar em modo automático, se o interruptor
On-Off-AUTO estiver definido para "ON" para assistên-
cia/manutenção. É iniciado um funcionamento de emer-
gência subsequente que pára a bomba automatica-
mente até o controlador receber do sensor um sinal de
paragem normal. De seguida, o controlador volta ao
funcionamento normal.
Não é relevante para a Multilift M.
É possível ligar um interruptor de nível externo ao
controlador para emitir um alarme quando a cave no
exterior da estação elevatória tiver sido inundada por
águas subterrâneas ou por água de um cano rebentado.
A bateria está vazia e deve ser substituída.
A bomba recebe um sinal para parar mas não reage.
Esta situação é detectada pela medição da corrente.
A bomba recebe um sinal para arrancar mas não reage.
Esta situação é detectada pela medição da corrente.
Não é relevante para a Multilift M.
Não é relevante para a Multilift M.
desaparece.
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