6.4 Descrierea indicațiilor de avarie
Dacă avaria apare, simbolul
Pentru a vedea tipul de avarie, este resetată automat și codul nu este vizibil, deschideți jurnalul de avarie (vezi fig. 13). Când lăsați
jurnalul de avarii, simbolul
va dispărea.
Cel puțin 20 de avarii sunt stocate în jurnalul de avarii ca coduri de avarie. Ce înseamnă codurile de avarie este descris mai jos în tabel:
Cod
Descriere
avarie
F001
Avarie secvenţă faze
F002
Lipsă o fază
F003
Nivel ridicat de lichid
F004
Avarie senzor
Supratemperatură,
F005
pompa 1
Supratemperatură,
F006
pompa 2
F007
Supracurent, pompa 1
F008
Supracurent, pompa 2
F009
Subcurent, pompa 1
F010
Subcurent, pompa 2
Timp de funcționare în
F011
exces, pompa 1
Timp de funcționare în
F012
exces, pompa 2
F013
Avarie externă
F014
Avarie baterie
Releul sau
F015
condensatorul nu se
deschide, pompa 1
Releul sau
F016
condensatorul nu se
închide, pompa 1
Releul sau
F017
condensatorul nu se
deschide, pompa 2
Releul sau
F018
condensatorul nu se
închide, pompa 2
va fi vizibil, o alarmă auditivă va fi dată de sonerie și codul de avarie va fi scris cu 14 caractere în afișaj.
Text
Simboluri
afișat
intermitente
F001
F002
F003
SENSOR
-
TEMP
TEMP
F007
F008
F009
F010
F011
F012
EXT
-
BAT
-
RELAY
RELAY
RELAY
RELAY
Cum se
resetează
indicațiile
Descriere
de avarie
Auto Man
(Numai pompe trifazate)
●
Secvența fază dintre panoul de control și alimentarea
electrică este greșit. Vezi fig. 14.
(Numai pompe trifazate)
●
●
O fază lipsește.
Nivelul de lichid este ridicat în relație cu valoarea
●
●
presetată.
●
●
Semnalul senzorului în afara razei sau pierdut.
Releul termic motor conectat la controler va opri pompa
●
●
în caz de supraîncălzire.
●
●
Nerelevant pentru Multilift M.
Pompe este oprită dacă un supracurent este măsurat
●
pentru o anumită perioadă de timp (protecție blocaj).
●
Nerelevant pentru Multilift M.
Pompe este oprită dacă un subcurent este măsurat
●
●
pentru o anumită perioadă de timp (protecție funcționare
în gol).
●
●
Nerelevant pentru Multilift M.
Pompa este oprită dacă timpul normal de funcționare a
pompei este depășit, datorită problemelor de ventilare la
carcasa pompei, vana de refulare închisă (uitat să se
deschidă după service/ întreținere), uitat să se treacă din
nou la modul automat, dacă butonul On-Off-AUTO este
●
●
setat la "PORNIT" pentru service/ întreținere.
O funcţionare de urgenţă ulterioară pornește și oprește
pompa automat până când controlerul primește un
semnal de oprire activ de la senzor. Controlerul se
schimbă apoi înapoi la funcționarea normală.
●
●
Nerelevant pentru Multilift M.
Un buton de nivel extern poate fi conectat la controler
pentru a da o alarmă când baza din afara stației de
●
ridicare este inundată de apa din subteran sau apă din
apa din conducte sparte.
●
●
Bateria este goală și trebuie înlocuită.
Pompa primește un semnal de oprire dar nu
●
reacționează. Situația este detectată de măsurarea
curentului.
Pompa primește un semnal de pornire, dar nu
●
reacționează. Situația este detectată de măsurarea
curentului.
●
Nerelevant pentru Multilift M.
●
Nerelevant pentru Multilift M.
527