6.4 Bojājuma indikāciju apraksts
Ja rodas bojājums, simbols
uzrakstīts bojājuma kods. Lai redzētu bojājuma veidu, ja tas ir automātiski atiestatīts un kods vairs nav redzams, jāatver bojājumu reģistrs
(sk. 13. ilustrācijā). Izejot no bojājumu reģistra, simbols
Bojājumu reģistrā ir saglabāti pēdējie 20 bojājumi kā bojājuma kodi. Bojājuma kodu nozīme ir aprakstīta zemāk ievietotajā tabulā.
Bojājuma
Nozīme
kods
Fāžu maiņas secības
F001
kļūme
F002
Vienas fāzes izlaidums
F003
Augsts šķidruma līmenis
F004
Sensora bojājums
Pārāk augsta temperatūra,
F005
sūknis 1
Pārāk augsta temperatūra,
F006
sūknis 2
Pārslodzes strāva,
F007
sūknis 1
Pārslodzes strāva,
F008
sūknis 2
F009
Dziļuma straume, sūknis 1
F010
Dziļuma straume, sūknis 2
Pārsniegts darba laiks,
F011
sūknis 1
Pārsniegts darba laiks,
F012
sūknis 2
F013
Ārējais bojājums
Akumulatoru baterijas
F014
bojājums
Relejs vai saslēdzis
F015
neatvienojas, sūknis 1
Relejs vai saslēdzis
F016
nenoslēdzas, sūknis 1
Relejs vai saslēdzis
F017
neatvienojas, sūknis 2
Relejs vai saslēdzis
F018
nenoslēdzas, sūknis 2
324
izgaismosies, zummers raidīs skaņas signālu un displeja ekrānā ar 14 segmentu rakstzīmju palīdzību tiks
nodzisīs.
Displejā
Mirgojoši
parādītais
simboli
teksts
F001
F002
F003
SENSOR
-
TEMP
TEMP
F007
F008
F009
F010
F011
F012
EXT
-
BAT
-
RELAY
RELAY
RELAY
RELAY
Bojājuma
indikāciju
atiestatīšana Apraksts
Auto
Man
(Tikai trīsfāžu sūkņi)
●
Starp vadības pulti un barošanas avotu ir nepareiza fāžu
maiņas secība. Sk. 14. ilustrācijā.
(Tikai trīsfāžu sūkņi)
●
●
Viena fāze ir izlaista.
●
●
Šķidruma līmenis ir augsts attiecībā pret iestatīto vērtību.
●
●
Sensora signāls ir ārpus diapazona vai zaudēts.
Ar regulatoru savienotie motora termoreleji izslēgs sūkni
●
●
pārkaršanas gadījumā.
●
●
Neattiecas uz Multilift M.
Sūknis ir apturēts, ja noteiktam laika periodam tiek mērīta
●
pārslodzes strāva (bloķēšanas aizsardzība).
●
Neattiecas uz Multilift M.
Sūknis ir apturēts, ja noteiktam laika periodam tiek mērīta
●
●
dziļuma straume (aizsardzība pret darbību bez šķidruma).
●
●
Neattiecas uz Multilift M.
Sūknis ir apturēts, ja ir pārsniegts sūkņa normālais darba
laiks, piem., cēlonis ir sūkņa korpusa ventilācijas
problēmas, slēgts izplūdes vārsts (nav atvērts pēc
tehniskās apkopes/apkalpošanas), nav pārslēgts atpakaļ
uz automātisko darba režīmu, ja IESL-IZSL-AUTO slēdzis
●
●
ir bijis ieslēgtā pozīcijā tehniskās apkopes/apkalpošanas
mērķiem. Sekojošā avārijas darbība automātiski ieslēdz
un izslēdz sūkni, kamēr regulators saņem no sensora
pastāvīgu apturēšanas signālu. Tad regulators pārslēdzas
atpakaļ uz normālu darbību.
●
●
Neattiecas uz Multilift M.
Regulatoram var pievienot ārēju līmeņa releju, lai raidītu
avārijas signālu, kad pagrabu ārpus notekūdeņu
●
pārsūknēšanas mezgla ir pārplūdinājis gruntsūdens vai
ūdens no pārplīsušas caurules.
●
●
Akumulatoru baterija ir izlādējusies, un tā jānomaina.
Sūknis saņem signālu izslēgties, bet nereaģē.
●
Šo situāciju atklāj strāvas mērīšana.
Sūknis saņem signālu ieslēgties, bet nereaģē.
●
Šo situāciju atklāj strāvas mērīšana.
●
Neattiecas uz Multilift M.
●
Neattiecas uz Multilift M.