Ler todas as instruções antes de iniciar o trabalho.
Itens nas ilustrações desta instrução podem diferir do
modelo em que se está trabalhando. As ilustrações são
usadas para diferentes instruções e podem variar entre
os modelos de motores. As informações essenciais estão
corretas.
IMPORTANTE! Ler o seguinte texto na etiqueta (T) fixada
ao módulo de controle ACM:
"Para a conformidade de emissões é necessário combi-
nar este módulo de controle de pós-tratamento (ACM),
marcado com o número do chassi (VP-XXXXXX), em
conjunto com o motor, marcado com o mesmo número de
chassi. Este ACM não deve ser usado junto com nenhum
outro motor."
O número do chassi você encontrará na respectiva eti-
queta (L), como mostrado na Figura 4.
Este kit contém:
Designação
Suporte
Módulo de controle ACM
Instalação elétrica com tampa
Parafuso flangeado
Porca flangeada
Instruções de instalação
Instalação do ACM
1. Remover a etiqueta do módulo ACM.
IMPORTANTE! A bomba do UDS e o ACM devem ser
instalados juntos.
2. Instalar o ACM no tanque de AdBlue ou no suporte
para localização alternativa, como mostrado na Figura 2
e Figura 3.
IMPORTANTE! Consultar o Manual de Instalação para
conexões e para todos os requisitos. OBSERVAÇÃO!
Antes de conectar um conjunto ao motor, verificar sempre
se o ACM e o motor têm o mesmo número de chassi.
NOTA! A instalação elétrica do ACM não é longa. Verifi-
car se o cabo é longo o suficiente para a sua instalação.
Um cabo de extensão pode ser comprado separadamen-
te.
Prender a instalação elétrica com braçadeiras de cabo
após realizar a conexão. Garantir que os cabos e as
mangueiras não sejam expostos à abrasão mecânica.
IMPORTANTE! Observar a legislação e as normas nacio-
nais sobre o controle de emissões.
NOTA! O AdBlue é altamente corrosivo para o cobre e
pode danificar os componentes elétricos. Os componen-
tes que estiveram em contato com o AdBlue devem ser
substituídos.
Mais informações sobre a Volvo STD 105-001 podem ser
encontradas em: http://www.volvogroup.com/supplierap-
plication/standardsaccess/Pages/stansupplierapplication/
standardsaccess/Page/standards.aspx
Quantidade
Pos. na fig.
1
1
1
2
1
3
4
4
8
5
1
-
Перед началом работы полностью прочитайте инструкцию.
Детали, изображенные на иллюстрациях в данной инструкции,
могут отличаться от деталей фактических изделий. Эти
иллюстрации используются для различных руководств и
поэтому могут различаться в зависимости от модели двигателя.
В остальном информация соответствует действительности.
ВАЖНО! Прочитайте следующий текст на бирке (T),
прикрепленной к модулю управления, ACM:
"Чтобы обеспечить соответствие нормам по выбросам,
номер шасси (VP-XXXXXX), указанный на этом модуле
управления очистки выхлопных газов (ACM), должен
совпадать с номером шасси, указанным на двигателе, на
который устанавливается этот модуль. Данный модуль ACM
не должен использоваться с другими двигателями".
Номер шасси указан на бирке (L), показанной на рис. 4.
В настоящий комплект входят:
Обозначение
Кронштейн
Модуль управления, ACM
Жгут проводов с крышкой
Фланцевый болт
Фланцевая гайка
Инструкция по установке
Установка модуля ACM
1. Снимите бирку с модуля ACM.
ВАЖНО! Насос UDS и модуль ACM должны устанавливаться
вместе.
2. Установите модуль ACM на бак AdBlue или на кронштейне
для альтернативного размещения, как показано на рис. 2 и 3.
ВАЖНО! Обратитесь к руководству по узстановке за
информацией о соединениях собранного узла и за всеми
необходимыми требованиями. ВНИМАНИЕ! Перед
подсоединением узла к двигателю всегда проверяйте, что
модуль ACM и двигатель имеют одинаковый номер шасси.
ПРИМЕЧАНИЕ. Жгут проводов ACM имеет небольшую длину.
Убедитесь, что длина кабеля является достаточной для вашей
установки. Удлинитель можно приобрести отдельно.
После подсоединения закрепите жгут проводов
дополнительными кабельными стяжками. Убедитесь, что кабели
и шланги не подвергаются механическому износу.
ВАЖНО! Соблюдайте требования государственного
законодательства в области контроля за выбросами в
атмосферу.
ПРИМЕЧАНИЕ. Раствор AdBlue вызывает сильную коррозию
меди и может стать причиной повреждений электрических
компонентов. Замените компоненты, если на них попал раствор
AdBlue.
Дополнительную информацию по стандарту Volvo STD 105-
001 можно найти по ссылке: http://www.volvogroup.com/
supplierapplication/standardsaccess/Pages/stansupplierapplication/
standardsaccess/Page/standards.aspx
Количество
Поз. на рис.
1
1
1
4
8
1
1
2
3
4
5
-
