İşe başlamadan önce talimatların tamamını dikkatle
okuyun.
Bu talimatlardaki resimlerde yer alan öğeler, üzerinde
çalışılmakta olan modelden farklı olabilir. Resimler
farklı talimatlar için kullanılmıştır ve bu nedenle motor
modellerine göre farklılıklar gösterebilir. Temel bilgiler
doğrudur.
ÖNEMLİ! ACM kontrol modülüne eklenmiş olan etiket (T)
üzerinde bulunan aşağıdaki metni okuyun:
"Emisyon uyumluluğu için, (VP-XXXXXX) şasi numarası
ile işaretlenmiş son işlem kontrol modülü (ACM) ile
aynı şasi numarası ile işaretlenmiş motorun eşleşmesi
gerekir. Bu ACM herhangi başka bir motorla birlikte
kullanılmamalıdır."
Şek. 4'te gösterildiği gibi, ilgili etiket (L) üzerinde
bulacağınız şasi numarası.
Bu kitte şunlar yer almaktadır:
Tanımlama
Braket
Kontrol modülü (ACM)
Kapaklı kablo demeti
Flanşlı vida
Flanşlı somun
Montaj talimatları
ACM Montajı
1. Etiketi ACM modülünden çıkarın.
ÖNEMLİ! UDS pompası ile ACM birlikte takılmalıdır.
2. ACM'yi AdBlue deposu üzerine veya alternatif olarak
braket içine yerleştirin; Şek. 2 ve Şek. 3'te gösterildiği
gibi.
ÖNEMLİ! Bağlantılar ve tüm gereklilikler için Montaj El
Kitabına bakınız. UYARI! Bir tertibatı motora bağlamadan
önce, daima ACM ve motorun aynı şasi numarasına sahip
olduğunu kontrol edin.
NOT! ACM kablo demeti uzun değildir. Kablonun
montajınız için yeterli uzunluğa sahip olduğunu kontrol
edin. Bir uzatma kablosu ayrı olarak satın alınabilir.
Bağlantıyı gerçekleştirdikten sonra kablo demetini kablo
bağlarıyla sabitleyin. Kabloların ve hortumların mekanik
aşınmaya maruz kalmadığından emin olun.
ÖNEMLİ! Emisyon kontrolüyle ilgili ulusal yasa ve
düzenlemelere uyun.
NOT! AdBlue bakıra karşı son derece aşındırıcıdır ve
elektrik bileşenlerine zarar verebilir. AdBlue ile temasta
bulunan bileşenler değiştirilmelidir.
Volvo STD 105-001 ile ilgili daha fazla bilgi şu
adresten elde edilebilir: http://www.volvogroup.
com/supplierapplication/standardsaccess/Pages/
stansupplierapplication/standardsaccess/Page/standards.
aspx
Miktar
Şek. kon.
1
1
1
2
1
3
4
4
8
5
1
-
العناصر الواردة في األشكال التوضيحية من هذه التعليمات قد تختلف عن الطراز
الجاري العمل عليه. األشكال التوضيحية مستخدمة لمختلف التعليمات ولذلك فقد
.تتفاوت بين طرازات المحركات. المعلومات األساسية صحيحة
:ACM ( المثبتة بوحدة التحكمT) هام! اقرأ النص التالي في البطاقة
(ACM) "للتوافق مع االنبعاثات، يلزم مطابقة وحدة التحكم في المعالجة الالحقة
(، مع المحرك، المميز بنفس رقمVP-XXXXXX) هذه، المميزة برقم الشاسيه
". هذه مع أي محركات أخرىACM الشاسيه. يجب عدم استخدام وحدة
.4 ( كما هو موضح في الشكلL) ستجد رقم الشاسيه على الملصق ذي الصلة
الموضع في الشكل التوضيحي
1
2
3
4
5
-
أو في الكتيفة الخاصة بالموقع البديلAdBlue على خزانACM 2. قم بتركيب
.هام! ارجع إلى دليل التركيب لمعرفة التوصيالت وكافة المتطلبات
والمحرك لهما نفسACM إشعار! قبل توصيل مجموعة بالمحرك، تأكد دائ م ًا أن
ليست طويلة. تحقق من أن الكابل طويل بماACM مالحظة! مجموعة أسالك
.يكفي للتركيب. يمكن شراء كابل تمديد بشكل منفصل
أحكم تثبيت مجموعة األسالك بروابط الكابل بعد إجراء التوصيل. تأكد من عدم
.تعرض الكابالت والخراطيم لعوامل الكشط الميكانيكي
.هام! ينبغي مراعاة التشريعات والقوانين الوطنية فيما يتعلق بالتحكم في االنبعاثات
من العوامل التي تسبب التآكل الشديد للنحاس ويمكنAdBlue مالحظة! يعد سائل
أن تتلف المكونات الكهربائية. يجب استبدال المكونات التي في وضع مالمس
: علىVolvo STD 105-001 يمكن العثور على المزيد من المعلومات حول
http://www.volvogroup.com/supplierapplication/
standardsaccess/Pages/stansupplierapplication/
standardsaccess/Page/standards.aspx
.اقرأ التعليمات بالكامل جي د ً ا قبل بدء العمل
:يحتوي الطقم على
الكمية
1
1
ACM وحدة التحكم
1
مجموعة األسالك المزودة بغطاء
4
8
صامولة الشفة
1
تعليمات التركيب
ACM تركيب
.ACM 1. قم بإزالة البطاقة من وحدة
. م ع ًاACM وUDS هام! يجب تركيب مضخة
.3 كما هو موضح في الشكل 2 والشكل
.AdBlue لسائل
التسمية
كتيفة
برغي الشفة
.رقم الشاسيه
