Volvo Penta 22078982 Instrucciones De Montaje página 6

Módulo de control de postratamiento
Read through the entire instruction before work is begun.
Items in illustrations in this instruction may differ from
the model being worked on. The illustrations are used
for different instructions and may therefore vary between
engine models. The essential information is correct.
IMPORTANT! Read the following text on the tag (T) at-
tached to the control module ACM:
"For emission compliance it is required to match this after-
treatment control module (ACM), marked with the chassis
numer (VP-XXXXXX), together with the engine, marked
with the same chassis number. This ACM should not be
used together with any other engines."
The chassis number you will find on the respective label
(L) as shown on Fig 4.
This kit contains:
Designation
Bracket
Control module ACM
Wiring harness with cap
Flange screw
Flange nut
Installation instructions
Installation of the ACM
1. Remove the tag from the ACM module.
IMPORTANT! The UDS pump and the ACM must be
installed together.
2. Install the ACM on the AdBlue tank or in the bracket for
alternative location as shown on Fig 2 and Fig 3.
IMPORTANT! Consult the Installation Manual for con-
nections and for all the requirements. NOTICE! Prior to
connecting an assembly to the engine, always check that
the ACM and the engine have the same chassis number.
NOTE! The ACM wiring harness is not long. Check that
the cable is long enough for your installation. An exten-
sion cable can be purchased separately.
Secure the wiring harness with cable ties after performed
connection. Make sure the cables and hoses are not
exposed to mechanical abrasion.
IMPORTANT! Observe national legislation and regula-
tions regarding emission control.
NOTE! The AdBlue is highly corrosive to coppar and can
damage electrical components. The components that
have been in contact with AdBlue must be exchanged.
Futher information on Volvo STD 105-001 can be found
on: http://www.volvogroup.com/supplierapplication/stan-
dardsaccess/Pages/stansupplierapplication/standardsac-
cess/Page/standards.aspx
Quantity
Pos. in fig.
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Vor der Arbeit die ganze Anleitung durchlesen.
Einzelheiten in den Illustrationen dieser Anleitung können
sich von dem Motormodell unterscheiden, an dem gear-
beitet wird. Die Bilder werden für verschiedene Anleitun-
gen benutzt und können deshalb verschiedene Motoren
zeigen. Die wesentlichen Angaben sind jedoch korrekt.
WICHTIG: Folgenden Text auf dem Anhänger (T) des
Nachbehandlungssteuergerätes lesen:
„Aus Gründen der Übereinstimmung mit Emissionsvor-
schriften ist es erforderlich, dass die Fahrgestell-Ident-
nummer (VP-XXXXXX) dieses Nachbehandlungssteu-
ergerätes (ACM) mit der Fahrgestell-Identnummer des
Motors übereinstimmen muss. Dieses ACM darf nicht an
anderen Motoren verwendet werden."
Die Fahrgestell-Identnummer ist auf dem jeweiligen
Schild (L) gemäß Bild 4 zu finden.
Dieser Satz enthält:
Bezeichnung
Konsole
Nachbehandlungs-
steuergerät (ACM)
Leitungsstrang mit Kappe
Flanschschraube
Bundmutter
Einbauanleitung
Einbau des ACM
1. Anhänger vom ACM abnehmen.
WICHTIG: UDS-Pumpe und ACM müssen gemeinsam
eingebaut werden.
2. ACM auf dem AdBlue-Tank oder im Träger für die alter-
native Positionierung einbauen, siehe Bilder 2 und 3.
WICHTIG: Zu Anschlüssen und jeweiligen Anforderungen
siehe Einbauanleitung. Hinweis: Bevor der Anschluss am
Motor erfolgt, diesen und ACM darauf prüfen, dass die
beiden Fahrgestell-Identnummern übereinstimmen.
Hinweis! Der Leitungsstrang des ACM ist nicht sehr lang.
Prüfen, ob die Leitung für diese Anlage lang genug ist.
Eine Verlängerungsleitung kann separat bestellt werden.
Nach dem Anschluss Leitungsstrang mithilfe von Lei-
tungsbindern befestigen. Darauf achten, dass Leitungen
und Schläuche nicht mechanisch beschädigt werden
können.
WICHTIG: Die nationalen Gesetze und Vorschriften zur
Emissionsüberwachung beachten.
Hinweis: AdBlue wirkt auf Kupfer hochkorrosiv und kann
elektrische Bauteile beschädigen. Bauteile, die mit Ad-
Blue in Berührung gekommen sind, müssen ausgetauscht
werden.
Weitere Angaben zu Volvo STD 105-001 sind hier zu
finden: http://www.volvogroup.com/supplierapplication/
standardsaccess/Pages/stansupplierapplication/standard-
saccess/Page/standards.aspx
Anzahl
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