Si El Motor Se Sobrecalienta; Si Dispositivos Periféricos Como Plcs U Otros Se Ven Influenciados Por El Arranque O La Marcha Del Convertidor; Si El Interruptor Diferencial Opera Cuando El Convertidor Está En Marcha - Omron VARISPEED F7 Serie Manual De Usuario

Si el motor se sobrecalienta

Son posibles las siguientes causas:
La carga es demasiado grande
Si la carga del motor es demasiado grande y el par excede el par nominal del motor, es posible que el motor se
sobrecaliente. Reduzca las cargas, bien reduciendo la carga, o bien incrementando los tiempos de aceleración/
deceleración. Considere también incrementar el tamaño del motor.
La temperatura ambiente es demasiado alta
La valoración del motor está determinada por un rango de temperatura ambiente de operación particular. El
motor se sobrecalentará si es puesto en marcha continuamente con el par nominal en un ambiente en el que se
excede la temperatura ambiente de operación máxima. Disminuya la temperatura ambiente del motor hasta
que esté dentro del rango aceptable.
No ha sido realizado el autotuning para el control vectorial
es posible que el control vectorial no funcione apropiadamente si no ha sido realizado el autotuning. Realice el
autotuning, o configure los parámetros del motor mediante cálculo. Alternativamente, cambie la Selección de
modo de control (A1-02) a Control V/f (0 ó 1).
Si dispositivos periféricos como PLCs u otros se ven influenciados por el
arranque o la marcha del convertidor
Son posibles las siguientes soluciones:
Cambie la Selección de la frecuencia portadora del convertidor (C6-02) para disminuir la frecuencia
•
portadora. Esto ayudará a reducir la cantidad de ruido de conmutación de los transistores.
Instale un filtro de ruido de entrada en los terminales de entrada de alimentación del convertidor.
•
Instale un filtro de ruido de salida en los terminales del motor del convertidor.
•
Utilice cables apantallados o un conducto para el motor. El metal actúa como protección contra el ruido.
•
Compruebe la puesta a tierra del convertidor y del motor.
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Separe el cableado del circuito principal del cableado del circuito de control.
•
Si el interruptor diferencial opera cuando el convertidor está en marcha
La salida del convertidor es modulada mediante pulsos, es decir, la tensión de salida consiste en pulsos de alta
frecuencia (PWM). Esta señal de alta frecuencia causa una cantidad determinada de corriente de fuga que
puede causar que el diferencial opere y corte la alimentación. Cambie a un interruptor diferencial con un alto
nivel de detección de corriente de fuga (es decir, una sensibilidad de 200 mA o mayor, con un tiempo de
operación de 0,1 segundos o mayor), o uno que incorpore contramedidas para altas frecuencias (es decir, uno
designado para su uso con convertidores). También ayudará hasta cierto punto disminuir la Selección de
frecuencia portadora (C6-02). Además, recuerde que la corriente de fuga se incrementa según aumenta la
longitud del cable.
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