Aceleración y deceleración con cargas pesadas (Función Dwell)
La función Dwell (espera) mantiene la frecuencia de salida temporalmente cuando se inicia o se detiene la
operación con cargas pesadas. Cuando utilice la función Dwell, debe configurar parada por deceleración como
método de parada (b1-03 = 0).
Parámetros relacionados
Nº de pará-
metro
b6-01
b6-02
b6-03
b6-04
Aplicación de un Dwell de frecuencia de salida
Puede aplicarse un Dwell de frecuencia de salida para impedir que se bloquee el motor al arranque si la fricción
estática y la inercia son grandes o para impedir que el motor marche libre en la parada. El nivel de frecuencia al
que se inicia la función Dwell puede configurarse separadamente para el arranque y la parada en los parámetros
b6-01 y b6-03. Los tiempos pueden configurarse en los parámetros b6-02 y b6-04 refer to
6
Prevención del bloqueo del motor durante la aceleración (Función de
prevención del bloqueo del motor durante la aceleración)
La función de prevención del bloqueo del motor durante la aceleración impide el bloqueo del motor si se le
aplica una carga pesada, o si se lleva a cabo una aceleración rápida repentina.
Si L3-01 está configurado como 1 (habilitado) y la corriente de salida del convertidor alcanza el 85 % del
valor configurado en L3-02, la relación de aceleración empezará a disminuir. Cuando se excede L3-02, se
detiene la aceleración.
Si L3-01 está configurado como 2 (ajuste óptimo), el motor acelera de tal manera que la corriente se mantiene
al nivel configurado en L3-03. Con esta configuración es ignorada la configuración del tiempo de aceleración.
Parámetros relacionados
Nº de pará-
metro
L3-01
L3-02
L3-03
* Muestra el valor inicial cuando C6-01 está configurado como 0 (predeterminado). Si C6-01 está configurado como 1 ó 2, el valor inicial es 120%.
22
6-
Nombre
Frecuencia de Dwell al inicio
Tiempo de Dwell al inicio
Frecuencia de Dwell a la parada
Tiempo de Dwell a la parada
Comando Run
Frecuencia de salida
b6-02
Fig. 6.25 Configuraciones de Dwell de frecuencia de salida
Nombre
Selección de prevención de bloqueo durante aceleración
Nivel de prevención de bloqueo durante aceleración
Límite de prevención de bloqueo durante la aceleración
Modifica-
Configu-
ción
ración de
durante
fábrica
la opera-
ción
0,0 Hz
No
0,0 s
No
0,0 Hz
No
0,0 s
No
ON
OFF
b6-01
b6-03
Tiempo
b6-04
Modifica-
Configu-
ción
ración de
durante
fábrica
la opera-
ción
1
No
150%*
No
50%
No
Métodos de control
Vecto-
Vecto-
V/f con
rial de
rial de
V/f
PG
lazo
lazo
abierto
cerrado
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
A
Fig.
6.25).
Métodos de control
Vecto-
Vecto-
V/f con
rial de
rial de
V/f
PG
lazo
lazo
abierto
cerrado
A
A
A
No
A
A
A
No
A
A
A
No