Volvo Penta 21230216 Instrucciones De Montaje página 7

Fijación de volante no ajustable
Idiomas disponibles
  • ES

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  • ESPAÑOL, página 8
Ce kit contient :
p��
Plaque de liaison
Bague d'étanchéité
Vis six pans creux M8x35 3
Rondelle
Écrou de blocage M8
Vis six pans creux M8x45 3
Moyeu de volant
Clavette demi-lune
Broche
Vis M4x20
Rondelle
Écrou M12
Instructions de montage
p�ép���� �� ������� �� �� p��q�� �� �������
1.
Déterminer l'emplacement du poste de commande.
�MporTAnT ! Vérifier que l'unité de commande (A)
et les raccordements ont suffisamment de place au
dos du panneau. Voir la fig. 5.
Le tableau de bord doit avoir une épaisseur maxi-
male de 15 mm.
Monter l''unité de commande (A) de l'IPS selon la
notice de montage fournie avec l'unité (A).
2.
Effectuer un marquage, percer et scier les trous
pour monter l'unité de commande (A). Des gabarits
de perçage à l'échelle sont présentés à la fin des
présentes instructions de montage.
M������ �� �� ����� �'é����hé��é
�MporTAnT ! La bague d'étanchéité, l'arbre et
l'orifice doivent être propres. Lubrifier le trou d'arbre
de la plaque de liaison avec une mince couche de
graisse/d'huile. Attention de ne pas monter la bague
d'étanchéité en travers lors du montage par pres-
sion. La bague d'étanchéité doit être perpendicu-
laire à l'arbre et orientée avec la face correcte vers
le haut.
3.
Monter la bague d'étanchéité (2) avec le côté plan
tourné vers l'intérieur (surface de contact en butée)
sur la plaque de liaison (1) selon ce qui suit : placer
une bague d'étanchéité sur l'orifice d'arbre de la
plaque de liaison. Voir la fig. 2
Monter d'abord la bague d'étanchéité à la main,
selon la fig. 2, jusqu'à ce que le dos de la bague
d'étanchéité soit alignée avec la plaque de liaison
(1).
Q������é r�p. ��� fi�.
1
1
1
2
3
3
4
3
5
6
1
7
1
8
1
9
4
10
1
11
1
12
1
-
La procédure la plus simple à suivre pour s'assurer
que la bague d'étanchéité arrive en butée dans la
plaque de liaison est d'utiliser le moyeu de volant
(7) comme mandrin. La fig. 3.
Placer la plaque de liaison avec la la bague d'étan-
chéité sur le moyeu de volant et enfoncer délicate-
ment jusqu'à ce que la bague d'étanchéité arrive en
butée dans la plaque de liaison. Voir la fig. 3.
n.B. Placer le moyeu de volant sur une surface
plane, sans la clavette demi-lune.
M������ �� �� p��q�� �� �������
4.
Monter la plaque de liaison (1) sur la planche de
bord avec les vis (3), les rondelles (4) et les écrous
(5) selon la fig. 1. c��p�� �� ������� 25±3 n�.
M������ �� �'����é �� ��������
5.
Monter l'unité de commande (A) avec les vis (6)
selon la fig. 1. c��p�� �� ������� 25±3 n�.
�MporTAnT ! Positionner l'unité de commande
de manière à ce que le rayon de courbure minimal
autorisé des câbles de signal soit de 80 mm. (B)
Voir la fig. 5, ainsi que la notice de montage fournie
avec l'unité de commande (A).
Veiller à bien soutenir l'unité durant le montage.
Les vis doivent être sèches et propres, sans trace
d'huile ni de graisse.
M������ �� ��y�� �� v�����
6.
Tourner l'arbre sur l'unité de commande (A) jusqu'à
ce que la gorge sur l'extrémité de l'arbre (fendue) se
trouve dans la position illustrée à la fig. 1.
Placer le moyeu de volant (7) sur l'arbre de l'unité
de commande (A). Tourner le volant si besoin est
pour que la broche s'engage (9). Taper légèrement
sur la broche (9) avec un mandrin approprié pour
qu'elle soit symétrique. Terminer en montant et en
serrant les vis (10) alternativement.
c��p�� �� ������� 10 n�.
AV�rT�SS�M�nT ! Il est important de serrer
l'ensemble correctement.
7.
Monter la clavette demi-lune (8) dans la rainure de
l'arbre du moyeu de volant. Monter le volant avec la
rondelle (11) et l'écrou (12) selon la fig. 4.
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