Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
В состав этого комплекта входит:
Деталь
Соединитель
Уплотнительное кольцо
Винт M8x35 с
шестигранной головкой
Шайба
Стопорная гайка M8
Винт M8x45 с
*шестигранной головкой 3
Ступица
Сегментная шпонка
Штифт
Винт M4x20
Шайба
Гайка M12
Инструкция по установке 1
Подготовка соединителя к монтажу
1.
Определить положение рулевого поста.
Важно! Убедиться в наличии достаточного места
для блока управления (А) и соединителя с за-
дней стороны панели. См. рисунок 5
Толщина приборной панели не должна превы-
шать 15 мм.
Смонтировать блок управления IPS (А) в соот-
ветствии с инструкцией по установке, входящей
в комплект поставки блока управления (А).
2.
Разметить, высверлить и вырезать отверстие
для рулевого механизма (А). Полноразмерный
шаблон располагается на задней странице об-
ложки данной инструкции по установке.
Установка уплотнительного кольца
ВАЖНО! Уплотнительное кольцо вал и отверс-
тие должны быть чистыми. Отверстие для вала в
соединителе должно быть покрыто тонким слоем
консистентной смазки/масла. Нельзя изгибать
уплотнительное кольцо при установке. Уплотни-
тельное кольцо должно располагаться под пря-
мым углом к валу и правильной стороной вверх.
3.
Установить уплотнительное кольцо (2) плоской
стороной внутрь (до контакта поверхности с
дном) по отношению к соединителю (1) следую-
щим образом: Разместить уплотнительное коль-
цо поверх отверстия для вала в соединителе.
См. рисунок 2.
Сначала вдавить уплотнительное кольцо рукой
согласно рис. 2, пока задняя сторона кольца не
выровняется с соединителем (1).
Количество Позиция
на рисунке
1
1
1
2
3
3
3
4
3
5
6
1
7
1
8
1
9
4
10
1
11
1
12
-
Простейшим методом, обеспечивающим уста-
новку уплотнительного кольца в его конечное по-
ложение в соединителе, является использование
ступицы рулевого колеса (7) в качестве оправки.
См. рисунок 3.
Расположить соединитель с уплотнительным
кольцом напротив ступицы рулевого колеса и ак-
куратно надавливать вниз, пока уплотнительное
кольцо не достигнет своего конечного положения
в соединителе. См. рисунок 3.
ПРИМЕЧАНИЕ! Ступица должна располагаться
на плоской поверхности и без сегментной шпонки.
Установка соединителя
4.
Установить соединитель (1) вплотную к прибор-
ной панели, используя винты (3), шайбы (4) и
гайки (5), согласно рисунку 1. Момент затяжки
составляет 25±3 Нм.
Установка блока управления
5.
Закрепить блок управления (А) с помощью
винтов (6) в соответствии с рисунком 1. Момент
затяжки составляет 25±3 Нм.
Важно! Блок управления должен быть
установлен таким образом, чтобы минимально
допустимый радиус изгиба сигнального кабеля
составлял 80 мм. (В)
См. рисунок 5 и инструкцию по установке,
входящую в комплект поставки блока
управления (А).
Блок управления в процессе установки должен
быть надежно оперт.
Винты должны быть очищены от смазки.
Установка ступицы рулевого колеса
6.
Провернуть вал блока управления (А) до тех
пор, пока канавка на торцевой поверхности не
займет положения, показанного на рисунке 1.
Разместить втулку рулевого колеса (7) на валу
блока управления (А). Повернуть ступицу так,
чтобы можно было установить штифт (9). Акку-
ратно установить штифт (9) с помощью подходя-
щей оправки так, чтобы он занял симметричное
положение. Установка заканчивается монтажом
и поочередной затяжкой винтов (10).
Момент затяжки составляет 10 Нм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Важно, чтобы крепеж
был затянут соответствующим образом.
7.
Вставить сегментную шпонку (8) в шпоночный
паз вала ступицы рулевого колеса. Закрепить ру-
левое колесо, используя шайбу (11) и гайку (12)
в соответствии с рисунком 4.
