Tabla de contenido
ADVERTENCIA
Por su propia seguridad, no ignore esta impor-
tante lista de comprobación, pues de lo contra-
rio se podrían producir accidentes y lesiones
graves.
● Siga siempre las indicaciones de la lista de
comprobación y tenga siempre en cuenta las
medidas de seguridad de validez general.
Abrir y cerrar el capó del motor
Observe
y
al inicio del capítulo en la pá-
gina 277.
Fig. 205 En la zona reposapiés del lado del conduc-
tor: palanca de desbloqueo del capó del motor.
Fig. 206 Palanca de desbloqueo para apertura del
capó del motor por encima de la parrilla del radiador.
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Manual de instrucciones
Abrir el capó del motor
– Antes de abrir el capó del motor, asegúrese de
que los brazos del limpiacristales se encuen-
tren sobre el parabrisas
– Abra la puerta del conductor y tire de la palan-
ca de desbloqueo en el sentido de la flecha
fig.
205. El capó del motor se desengancha
→
del bloqueo de la chapa portacierre por la fuer-
za de un muelle
→
– Levante el capó por la palanca de desbloqueo
fig. 206
(flecha) y ábralo del todo. El capó se
→
mantiene abierto mediante el muelle de gas
presurizado.
Cerrar el capó del motor
– Tire del capó del motor hacia abajo hasta ven-
cer la resistencia del muelle de gas presuriza-
do
.
→
– Deje caer el capó en el bloqueo de la chapa
portacierre desde una distancia de aprox.
30 cm. ¡No lo oprima a continuación!
Si el capó no quedara cerrado, ábralo de nuevo y
ciérrelo correctamente.
Cuando el capó está bien cerrado queda a ras de
las piezas contiguas de la carrocería. En la panta-
lla del cuadro de instrumentos el capó del motor
deja de aparecer destacado o el testigo de con-
trol se apaga
pág. 279.
→
ADVERTENCIA
Si el capó del motor no está cerrado correcta-
mente, podría abrirse inesperadamente durante
la marcha e impedir así la visibilidad hacia de-
lante. Esto puede provocar accidentes y que se
produzcan lesiones graves.
● Tras cerrar el capó del motor, asegúrese de
que el bloqueo haya quedado debidamente
encastrado en la chapa portacierre. El capó
del motor deberá quedar a ras de las partes
contiguas de la carrocería.
● Si durante la marcha constatase que el capó
del motor no está cerrado correctamente,
detenga el vehículo inmediatamente y cierre
el capó.
● Abra o cierre el capó del motor únicamente
cuando no se encuentre nadie en la zona del
recorrido del mismo.
.
→
.
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